Quali sono le fasi di funzionamento di prova del sistema di gestione dei parcheggi-TigerWong

Il sistema di parcheggio di riconoscimento della targa è una parte importante del progetto intelligente corrente debole. È più sistematico e professionale. Forma un progetto intelligente insieme al monitoraggio video, al citofono della costruzione, all'allarme antifurto, alla radiodiffusione pubblica audio e video, ecc. Il sistema di parcheggio gestisce l'accesso al veicolo e la gestione delle spese nell'intera area del complesso dell'edificio, è importante garantire il funzionamento normale e stabile del sistema di parcheggio, quindi l'ispezione completa e la messa in servizio devono essere eseguite dopo la costruzione del parcheggio. Quali sono i passaggi per il funzionamento di prova del sistema di parcheggio di riconoscimento della targa? 1 Ispezione del circuito dell'apparecchiatura del sistema di parcheggio il sistema di parcheggio appartiene alle apparecchiature elettromeccaniche, che collega apparecchi elettrici e componenti elettronici attraverso vari cavi. Vengono utilizzate la forte corrente e le parti deboli della corrente. Si consiglia di verificare se la tensione di alimentazione è di 220V dall'ispezione di corrente forte, cioè un filo sotto tensione e un filo zero. È meglio usare un multimetro per rilevare, perché ci sono molti fili trifase durante la costruzione, ci possono essere due fili sotto tensione con una tensione di 80V, che è molto importante. Quasi tutti questi motivi bruciano le apparecchiature elettriche. Quindi verificare se i fili sono collegati erroneamente in base allo schema del circuito, se le linee di comunicazione della parte di corrente debole possono effettuare un bus di livelli positivi e negativi e se la connessione delle linee di apparecchiature a corrente debole è corretta. Dopo il controllo, è possibile accendere e eseguire il test. 2 L'attrezzatura del parcheggio può essere accesa dopo aver verificato che la linea sia corretta. Dopo l'accensione, verificare se tutte le apparecchiature meccaniche ed elettriche vengono avviate normalmente, l'accensione è normale, la funzione di comunicazione del sistema di corrente debole è normale e collegata alla rete. 3 Dopo che il sistema del parcheggio può essere alimentato normalmente, i parametri pertinenti dell'attrezzatura possono essere impostati secondo i bisogni reali, compreso l'impostazione del sistema di gestione di carico, numero di veicoli, porta del protocollo di comunicazione, autorità dell'amministratore e standard di ricarica; Regolazione del regolatore del gate di uscita e dell'entrata (biglietteria): Impostazione del codice dell'indirizzo, sensibilità del rilevatore del veicolo. 4 Dopo aver impostato i parametri dell'apparecchiatura di rilevamento del funzionamento del sistema di parcheggio, il sistema di parcheggio sarà gestito in modo continuo. Attraverso il rilevamento dell'accesso dell'intero sistema, le funzioni di apertura del gate, la scheda della biglietteria, lo scorrimento della carta e la fatturazione, la registrazione delle immagini, la query dei dati e così via, il sistema del parcheggio verrà regolato in tempo in caso di problemi durante il funzionamento, Fino a quando il sistema non sarà in grado di completare in modo stabile ed efficiente la gestione dei costi di accesso al parcheggio, potrà essere ufficialmente messo in uso.