Au cours des dernières années, le taux de croissance des revenus a dépassé 100%. Selon les premières nouvelles de l'introduction en bourse, la société mère de la plate-forme de stationnement intelligent "aipark love parking" - Smart interworking Technology Co., Ltd. A récemment signé un accord d'orientation de cotation avec les titres CSC pour être coté au conseil de la science et de l'innovation. Fondé en 2015, le parking d'amour relie principalement les données de stationnement urbain en mode «IA Internet» grâce à l'intégration de l'architecture de plate-forme Big Data, de la technologie d'intelligence artificielle, de l'exploration de données massives et des logiciels et matériels, Qui peut gérer visuellement les informations de stationnement urbain et répondre aux besoins de la gestion urbaine et des besoins de stationnement des citoyens.

En termes de modèle commercial, le parking amoureux se concentre sur la gestion des postes d'amarrage ouverts en bordure de route et se connecte aux services à valeur ajoutée de C-end pour former une longue boucle fermée. Dans le même temps, en termes de format commercial, il combine le stationnement, la maintenance, la finance et d'autres domaines dérivés pour construire un ensemble de modèle BC, afin de réaliser la connexion efficace entre les besoins des propriétaires de voitures et les ressources d'espace de stationnement, Ainsi que le partage complet et la gestion unifiée des ressources de stationnement urbain. À l'heure actuelle, aipark a développé et publié plus de 200 technologies de base brevetées d'intelligence artificielle, de big data et de matériel intelligent, et a lancé la plate-forme de gestion de stationnement intelligente aipark city, produits matériels intelligents de la série aipark sky eye, Système de stationnement illégal de gestion des ordres de circulation statique du commandant de l'Aipark, matrice de produits Aipark C-end, système de recharge de stationnement intégré à aipark City Aipark AOM système de détection d'exploitation et de maintenance et de gestion de répartition, système de prise de décision complète du trafic statique urbain du portail aipark et d'autres produits. Parmi eux, aipark City, une solution de stationnement intelligent au niveau de la ville pilotée par" La technologie de base d'Ai IOT DT est le produit le plus représentatif du stationnement amoureux au cours des cinq dernières années. Il a été lancé commercialement à Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, Chengdu, Fuzhou, Guiyang, Lanzhou, Xining, Shijiazhuang, Handan, Zhangjiakou, Bozhou, Tangshan, Chifeng et d'autres villes, aident les gouvernements locaux à résoudre efficacement les problèmes urbains tels que "stationnement difficile, stationnement désordonné et gouvernance difficile" Et améliorer le taux d'utilisation des ressources de stationnement.

En termes de données financières, la croissance des revenus du parking amoureux au cours des dernières années a dépassé 100%, et l'activité de stationnement intelligent a réalisé une croissance annuelle de plus de 150% en 2020. Depuis 2017, le financement du parking amoureux a progressé rapidement: en décembre 2017, Il a été annoncé pour achever le tour un financement de plus de 100 millions de yuans dirigé par China US Green Fund et suivi par Gaorong capital; En juin 2018, il a été annoncé pour obtenir des centaines de millions de yuans de financement rond B dirigé par Weilai capital, CO investi par China US Green Fund et le groupe Sanli; En octobre de la même année, il a obtenu des centaines de millions de yuans de financement B round dirigé par CICC capital. En moins de six mois de juin à décembre 2020, aipark a annoncé l'achèvement de quatre cycles de financement consécutifs: Y compris 300 millions de yuans de financement c-round dirigé par Gaorong capital, des centaines de millions de yuans de financement C round investis par bocom international, 58 fonds industriels et fonds de financement et d'information du Hunan, des centaines de millions de yuans de financement en ré-tour mené par Shenzhen Venture Capital et le financement du cycle D dirigé par l'investissement China Hebei.

De fait, il n'y a pas quelques startups qui se concentrent sur le "parking Internet" sous le vent de l'o2o en 2014 et 2015. Cependant, lorsque la marée recule, peu d'entreprises restent encore sur la «table à cartes». D'une part, les chauves-souris et d'autres géants de l'Internet mettent en place personnellement le stationnement sur Internet grâce à leur compétitivité de base dans la technologie cloud et l'Internet des objets, et publient successivement leurs propres solutions de stationnement intelligent; D'autre part, Par rapport à l'environnement concurrentiel de la capture des utilisateurs par des subventions il y a quelques années, les start-ups d'aujourd'hui ont construit des barrières solides à plusieurs niveaux tels que le matériel, les algorithmes, les données, R & D et l'exploitation. Bien sûr, le concept actuel populaire de "nouvelle infrastructure" et le phénomène croissant de "stationnement difficile" dans les villes font que l'espace incrémental de cette voie est encore relativement considérable.