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Boom de barrière – PARK-301A

Le PARK-301A est une solution de gestion d'allées haut de gamme, dotée d'un système de servomoteur de haute précision au cœur et de tiges de mousse innovantes légères et haute résistance. Le servomoteur offre une réponse de millisecondes et un fonctionnement silencieux, tandis que les tiges de mousse assurent la résistance tout en réduisant considérablement le risque d'endommagement du véhicule et de charge du moteur. Il convient particulièrement aux lieux haut de gamme ayant des exigences strictes en matière de sécurité, de silence et d'efficacité opérationnelle.

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Modèle de produit PARK-301A
Couleur du produit Jaune
Taille 930 * 342 * 330mm
Type de moteur Servo moteur
Matériel de cabinet Plaque de fer métal 2.0
Matériel du bras Mousse / aluminium facultatif
Type de bras Bras droit
Alimentation électrique AC220V
Vitesse d'ouverture/fermeture 0.6s à 8s (selon la longueur du bras)
Température de travail -45℃~85℃
Puissance moteur 200 watts
Vitesse sans charge du moteur 3000rpm
Humidité ≤ 90%
Distance de commande à distance ≤100m (ouvert, temps ensoleillé)
Grade de protection IP55
Longueur Max Boom 2.5m

  1. Utilisant un système de commande servo de haute précision, il offre un démarrage et un arrêt précis, un fonctionnement lisse et silencieux et un fonctionnement pratiquement silencieux, avec une durée de vie bien supérieure à celle des moteurs ordinaires.
  2. Son noyau est rempli de mousse à haute densité et son extérieur est renforcé de matériaux composites, assurant une résistance fiable et un impact minimal lors de la chute du levier, ce qui se traduit par un facteur de sécurité extrêmement élevé.
  3. Sa conception légère du levier réduit considérablement la charge sur le moteur et le mécanisme de transmission, minimisant l'usure de l'ensemble du système et prolongant efficacement la durée de vie de la barrière.

  1. Vérification de l'identité: Le véhicule demande le passage par des méthodes telles que le balayage de la carte, la télécommande ou la reconnaissance de la plaque d'immatriculation.
  2. Traitement du signal: Après que le contrôleur de porte a vérifié que le signal est valide, il envoie une commande de hausse au moteur.
  3. Elevation de la barrière : le moteur s’active et la barrière monte uniformement en position verticale, permettant au véhicule de passer.
  4. Passage du véhicule : le véhicule sort et un capteur au sol détecte s'il a complètement passé.
  5. Fermeture automatique: Une fois que le véhicule a complètement passé, la barrière descend automatiquement et en douceur, retournant à la position fermée. Cela offre une protection complète de sécurité anti-écrasement.

1. Dois-je avoir besoin de bobines de capteur de sol pré-enterrées pour l'installation?

Pas nécessaire, choisissez en fonction de vos besoins. Nous fournissons des solutions de déclenchement radar (sans fils enterrés), qui sont plus rapides à installer.

2. La porte de barrière peut-elle fonctionner normalement dans les conditions météorologiques extrêmes?

Niveau de protection du moteur IP54, fonctionnement stable à -45 ℃ ~ 85 ℃.

3. La longueur du bras de la porte de barrière et la vitesse de levage peuvent-elles être ajustées?

La longueur maximale du bras supportée est de 6 mètres, et la vitesse de levage dépend de la longueur du bras. Plus le bras est court, plus la vitesse est rapide.

4. Comment le système se connecte-t-il au logiciel de gestion du stationnement ?

Fournir une interface API/RS485/Ethernet, compatible avec les systèmes traditionnels.

5. Est-il adapté à l'utilisation extérieure?

Oui, cette barrière est conçue pour une utilisation extérieure. Fabriqué en acier haute résistance et peint avec une finition extérieure, il’ s résistant à la rouille, à la pluie et au vent, ce qui le rend adapté à tous les types de temps.

6. Comment le véhicule de contrôle de barrière peut-il accéder?

Il prend en charge plusieurs méthodes de contrôle, y compris la télécommande, le capteur au sol, la reconnaissance de la plaque d'immatriculation et le balayage de la carte IC / ID, pour répondre aux besoins de différents scénarios.

7. L'installation est-elle difficile ?

Il’ s facile à installer. Tout ce dont vous avez besoin est une fondation en béton solide et plat. Notre produit’ La structure bien conçue et les accessoires standard raccourcissent considérablement le temps d'installation.

8. La barrière fonctionnera-t-elle encore lors d'une panne d'électricité?

La barrière standard ne fonctionnera pas automatiquement lors d'une panne d'électricité. Cependant, nous vous recommandons vivement de choisir une batterie de secours afin que vous puissiez toujours utiliser la télécommande pour soulever et abaisser d'urgence lors d'une panne d'électricité pour vous assurer que le passage n'est pas bloqué.

9.  La barrière est-elle bruyante ?

Pas du tout. Nous utilisons un groupe moteur mécatronique optimisé, assurant un fonctionnement en douceur et un faible niveau de bruit, même la nuit, sans perturber l'environnement environnant.

10. Puis-je intégrer mon système de reconnaissance de plaques d’immatriculation à une autre marque?

Oui, nos barrières disposent d'une interface de signal numérique standard, une norme universelle de l'industrie, qui permet une intégration sans faille avec la plupart des systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation et d'autres équipements de gestion courants sur le marché.

Paramètres du produit
Modèle de produit PARK-301A
Couleur du produit Jaune
Taille 930 * 342 * 330mm
Type de moteur Servo moteur
Matériel de cabinet Plaque de fer métal 2.0
Matériel du bras Mousse / aluminium facultatif
Type de bras Bras droit
Alimentation électrique AC220V
Vitesse d'ouverture/fermeture 0.6s à 8s (selon la longueur du bras)
Température de travail -45℃~85℃
Puissance moteur 200 watts
Vitesse sans charge du moteur 3000rpm
Humidité ≤ 90%
Distance de commande à distance ≤100m (ouvert, temps ensoleillé)
Grade de protection IP55
Longueur Max Boom 2.5m

Caractéristiques
  1. Utilisant un système de commande servo de haute précision, il offre un démarrage et un arrêt précis, un fonctionnement lisse et silencieux et un fonctionnement pratiquement silencieux, avec une durée de vie bien supérieure à celle des moteurs ordinaires.
  2. Son noyau est rempli de mousse à haute densité et son extérieur est renforcé de matériaux composites, assurant une résistance fiable et un impact minimal lors de la chute du levier, ce qui se traduit par un facteur de sécurité extrêmement élevé.
  3. Sa conception légère du levier réduit considérablement la charge sur le moteur et le mécanisme de transmission, minimisant l'usure de l'ensemble du système et prolongant efficacement la durée de vie de la barrière.

processus de travail
  1. Vérification de l'identité: Le véhicule demande le passage par des méthodes telles que le balayage de la carte, la télécommande ou la reconnaissance de la plaque d'immatriculation.
  2. Traitement du signal: Après que le contrôleur de porte a vérifié que le signal est valide, il envoie une commande de hausse au moteur.
  3. Elevation de la barrière : le moteur s’active et la barrière monte uniformement en position verticale, permettant au véhicule de passer.
  4. Passage du véhicule : le véhicule sort et un capteur au sol détecte s'il a complètement passé.
  5. Fermeture automatique: Une fois que le véhicule a complètement passé, la barrière descend automatiquement et en douceur, retournant à la position fermée. Cela offre une protection complète de sécurité anti-écrasement.

FAQ (questions fréquentes)

1. Dois-je avoir besoin de bobines de capteur de sol pré-enterrées pour l'installation?

Pas nécessaire, choisissez en fonction de vos besoins. Nous fournissons des solutions de déclenchement radar (sans fils enterrés), qui sont plus rapides à installer.

2. La porte de barrière peut-elle fonctionner normalement dans les conditions météorologiques extrêmes?

Niveau de protection du moteur IP54, fonctionnement stable à -45 ℃ ~ 85 ℃.

3. La longueur du bras de la porte de barrière et la vitesse de levage peuvent-elles être ajustées?

La longueur maximale du bras supportée est de 6 mètres, et la vitesse de levage dépend de la longueur du bras. Plus le bras est court, plus la vitesse est rapide.

4. Comment le système se connecte-t-il au logiciel de gestion du stationnement ?

Fournir une interface API/RS485/Ethernet, compatible avec les systèmes traditionnels.

5. Est-il adapté à l'utilisation extérieure?

Oui, cette barrière est conçue pour une utilisation extérieure. Fabriqué en acier haute résistance et peint avec une finition extérieure, il’ s résistant à la rouille, à la pluie et au vent, ce qui le rend adapté à tous les types de temps.

6. Comment le véhicule de contrôle de barrière peut-il accéder?

Il prend en charge plusieurs méthodes de contrôle, y compris la télécommande, le capteur au sol, la reconnaissance de la plaque d'immatriculation et le balayage de la carte IC / ID, pour répondre aux besoins de différents scénarios.

7. L'installation est-elle difficile ?

Il’ s facile à installer. Tout ce dont vous avez besoin est une fondation en béton solide et plat. Notre produit’ La structure bien conçue et les accessoires standard raccourcissent considérablement le temps d'installation.

8. La barrière fonctionnera-t-elle encore lors d'une panne d'électricité?

La barrière standard ne fonctionnera pas automatiquement lors d'une panne d'électricité. Cependant, nous vous recommandons vivement de choisir une batterie de secours afin que vous puissiez toujours utiliser la télécommande pour soulever et abaisser d'urgence lors d'une panne d'électricité pour vous assurer que le passage n'est pas bloqué.

9.  La barrière est-elle bruyante ?

Pas du tout. Nous utilisons un groupe moteur mécatronique optimisé, assurant un fonctionnement en douceur et un faible niveau de bruit, même la nuit, sans perturber l'environnement environnant.

10. Puis-je intégrer mon système de reconnaissance de plaques d’immatriculation à une autre marque?

Oui, nos barrières disposent d'une interface de signal numérique standard, une norme universelle de l'industrie, qui permet une intégration sans faille avec la plupart des systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation et d'autres équipements de gestion courants sur le marché.

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