Suivez Sztigerwong Smart Parking dans le nouveau mode de «entrepôt en entrepôt» dans le parking-

Garage dans le garage fait référence à un garage imbriqué (il y a un ou plusieurs petits garages dans le garage). Dans le parking et le garage souterrain de la communauté, seuls les véhicules fixes (véhicules des propriétaires) sont autorisés à entrer et à sortir, tandis que les véhicules étrangers (charges) sont autorisés à entrer et à sortir de l'espace de stationnement au sol. Afin de faciliter la gestion, le gestionnaire immobilier espère que le propriétaire stationnera le véhicule dans l'espace de stationnement du sous-sol plutôt qu'au sol, ce qui entraînera un gaspillage de ressources. En plus de l'équipement d'identification installé à l'entrée et à la sortie de la porte, l'équipement d'identification doit également être installé à l'entrée et à la sortie du sous-sol, puis le parking est configuré en une bibliothèque standard en mode bibliothèque. I. Le Depot en mode dépôt est utilisé dans la configuration du parking pour réaliser les fonctions: 1. Les véhicules temporaires peuvent entrer dans la communauté, mais ils ne peuvent se garer qu'au sol et ne peuvent pas entrer dans le sous-sol. 2. Les véhicules temporaires peuvent entrer dans la communauté ou se garer au sous-sol. Les normes de tarification pour le stationnement au sous-sol et au sol sont différentes. 3. Les véhicules fixes peuvent être autorisés séparément en fonction de l'emplacement de la place de stationnement achetée (rez-de-chaussée ou sous-sol). Les véhicules achetant des places de stationnement au sol ne sont pas autorisés à se garer au sous-sol pour éviter les litiges. 4. Si les véhicules achetant des places de stationnement en sous-sol ne se garent pas dans le garage souterrain comme requis, mais restent au sol, ce qui entraîne un gaspillage de ressources, ils doivent être facturés en fonction des véhicules temporaires. Les véhicules fixes stationnés au sol plus longtemps que le temps libre doivent être facturés. 5. Lorsqu'une personne a plus d'un véhicule, il doit être libéré en fonction du nombre réel de places de stationnement et du nombre de véhicules autorisés à entrer dans le sous-sol & Lt = Nombre de places de stationnement dans la piscine de stationnement. Lorsque le parking est plein, les véhicules qui entrent ne peuvent se garer que par terre. II. Le mode d'entrepôt dans l'entrepôt peut être réalisé lorsqu'il est utilisé dans le parking à des fins commerciales et résidentielles: 1. Différentes normes de tarification pour le sol et le sous-sol, et les frais de sortie sont facturés en fonction de la somme des coûts des deux entrepôts. 2. Les véhicules temporaires sont autorisés à se garer au sous-sol pendant la journée et seuls les véhicules fixes sont autorisés à entrer dans le sous-sol la nuit, ce qui peut utiliser plus efficacement l'espace de stationnement, augmenter les revenus de la direction et ne fera pas rentrer chez lui sans place de parking la nuit. III. L'entrepôt en mode entrepôt peut être réalisé lorsqu'il est utilisé dans les parkings commerciaux: 1. Le stationnement au sol et le stationnement en sous-sol sont facturés différemment, et la sortie est facturée en fonction de la somme des coûts des deux dépôts. 2. L'immeuble de bureaux a un flux de trafic important les jours ouvrables et un petit flux de circulation les jours de repos. Différentes normes de tarification des jours ouvrables et des jours de repos peuvent être fixées pour améliorer le taux d'utilisation du parking et générer des revenus pour la direction. Le système de gestion de stationnement Tigerwong est hérité depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, etc., bienvenue à consulter et à échanger.