Analyse des raisons trompeuses dans le système d'orientation du stationnement urbain _ Technologie Taigewang

Récemment, des nouvelles trompeuses sur les conseils de stationnement urbain sont apparues dans les médias. Guangzhou, Wenzhou, Zhengzhou et d'autres villes ont été soulignées par les médias que les places de stationnement vides affichées par les conseils urbains étaient inexactes, ce qui non seulement n'a pas facilité les citoyens, mais a également induit les citoyens en erreur à se garer, et le système de guidage est devenu un système trompeur. Le système de guidage de stationnement urbain fait partie de la construction de villes intelligentes. Sa fonction est de guider les déplacements de la circulation des citoyens, de réduire les embouteillages, d'améliorer l'ordre du trafic et de rendre les déplacements urbains plus intelligents. Cependant, il y a quelques problèmes dans la construction du système de guidage d'espace de stationnement dans certaines villes. Par exemple, le nombre de véhicules sur l'écran de guidage n'est pas mis à jour et le numéro affiché est incompatible avec l'espace de stationnement réel. Bref, les données affichées sont inexactes, dans le désordre et non affichées. Dans ce cas, les principaux problèmes se reflètent dans les aspects suivants: 1. Une attention insuffisante est accordée à l'entretien du système de surveillance construit, l'équipement est vieillissant et défectueux, et il est difficile de former une liaison de données efficace; 2. Pour les tronçons de route construits successivement, la plate-forme de base de données et la structure de données ne sont pas unifiées, il est donc impossible de former des ressources partagées; 3. En raison des différents concepts de conception des différentes unités de construction et des fonctions et des données incohérentes du système de surveillance, il est difficile de former un réseau provincial de surveillance organique, ce qui a un impact important sur le guidage ultérieur de la circulation; 4. La demande d'information n'est pas assez claire. La recherche existante résout principalement certains problèmes ou locaux, ne se combine pas étroitement avec le système de gestion des autoroutes, ne forme pas de solution systématique et manque d'une analyse systématique de la demande d'informations induites; Les aspects ci-dessus sont principalement le problème de l'acquisition d'informations, et il y a généralement des problèmes tels que le retard et l'échec dans la publication d'informations. En bref, la construction du système de guidage de stationnement urbain est un gros projet, qui a besoin de notre conception soignée.