Boom de barrera – Parque-401DS

1. Integración mecánica y eléctrica: montaje rápido, fácil mantenimiento.
2. Producción de moldeo: alta precisión, eficiencia rápida y calidad garantizada.
3. Transmisión de velocidad variable secundaria de engranajes de gusano: diseño de la rueda del motor, apertura de la puerta manualmente cuando se apaga, sin bloqueo, sin fuga de aceite, par grande, bajo ruido, puede funcionar normalmente a la temperatura de menos 45 grados, etc.

Diseño del motor sin cepillo de CC: bajo consumo, alta eficiencia, sin sobrecalentamiento, ajuste de velocidad amplio.

1. Llegada del vehículo: cuando un vehículo se aproxima al canal de entrada / salida, la bobina del sensor de tierra detecta automáticamente el vehículo; llegada y activa la cámara de reconocimiento de matrícula para iniciarse.
2. Etapa de identificación:

(Proceso de entrada): Vehículos temporales: Distribución automática de tarjetas / recogida de boletos con botón. Vehículos regulares: reconocimiento de matrícula/verificación de deslizamiento de tarjeta.

(Proceso de salida): Vehículos temporales: verificación de código de escaneo/pago. Vehículos regulares: Deslizar la tarjeta / identificación automática y liberación.

3. Procesamiento de verificación: El sistema comproba automáticamente la información del vehículo, verifica los derechos de estacionamiento / estado de pago y carga los datos al backend de gestión en tiempo real.
4. Pasado del vehículo: Después de la verificación, la barrera se levanta automáticamente y el vehículo pasa a través de la barrera. Después de que la bobina del sensor de tierra detecte que el vehículo ha pasado completamente, la barrera cae automáticamente y se restablece.
5. Registro de datos: Registrar completamente la información de entrada y salida del vehículo, calcular automáticamente el tiempo y las tarifas de aparcamiento y generar informes de registro de aparcamiento.

1. ¿Necesito bobinas de sensor de tierra pre-enterradas para la instalación?

Depende de tu elección. También ofrecemos soluciones de disparo de radar (sin cables enterrados), que son más rápidas de instalar.

2. ¿Puede la puerta de barrera funcionar normalmente en condiciones climáticas extremas?

Nivel de protección del motor IP54, operación estable a -40 ℃ ~ 60 ℃.

3. ¿Se puede ajustar la longitud del brazo de la puerta de barrera y la velocidad de elevación?

La longitud máxima del brazo soportada es de 6 metros, y la velocidad de elevación depende de la longitud del brazo. Cuanto más corto sea el brazo, más rápida será la velocidad.

4. ¿Cómo se conecta el sistema al software de gestión de estacionamiento?

Proporcionar interfaz API/RS485/Ethernet, compatible con los sistemas principales.

5. ¿Se puede personalizar el color y el logotipo de marca de la puerta?

Sí, proporcionamos coincidencia de color Pantone, y el logotipo puede ser serigrafado / grabado por láser.

6. ¿La puerta es ruidosa durante la operación?

No es fuerte, el ruido es inferior a 60 decibelos durante el funcionamiento normal.

7. ¿La barrera caerá repentinamente y golpeará el coche?

No, este sistema está equipado con una función anti-aplastamiento.

8. ¿Puede la puerta funcionar normalmente durante un corte de energía?

Sí, cambiará automáticamente al modo manual cuando se apague la energía, y puede levantar la puerta manualmente en caso de emergencia. O puede elegir configurar la fuente de alimentación de respaldo UPS (puede durar 4-8 horas).