Aplicación de la tecnología de reconocimiento facial en la inspección de seguridad_ Tecnología Taigewang

El aire, el tren de alta velocidad, el transporte de pasajeros por carretera y muchos otros modos de viaje ahora son populares con la compra de boletos con nombre real. Para evitar la inconsistencia entre personas, certificados y boletos, se necesita tecnología de reconocimiento facial para juzgar si las personas y los certificados son consistentes. La aviación ya ha realizado completamente el reconocimiento facial y la inspección de seguridad. La inspección de seguridad de tránsito puede ser la aplicación más grande en el futuro. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha determinado que desde 2010, sus 118 países y regiones miembros deben utilizar pasaportes de lectura mecánica. La tecnología de reconocimiento facial es el primer modo de reconocimiento, que se ha convertido en un estándar internacional. En la actualidad, la inspección de seguridad aduanera y aeroportuaria en el país y en el extranjero ha introducido el esquema de tránsito de reconocimiento facial para verificar rápidamente si la persona encargada del despacho de aduanas y el titular son la misma persona, a fin de ayudar al despacho de aduanas rápidamente y hacer la entrada y salida más conveniente. El tren de alta velocidad también es popular, y la puerta de reconocimiento facial también es popular en las estaciones de tren ordinarias. Con boletos completos, puede ingresar a la estación con un cepillo facial sin reconocimiento facial manual. En general, todo el proceso toma solo de 3 a 5 segundos, lo que es más eficiente que la inspección manual anterior y puede garantizar de manera efectiva la consistencia de los boletos, certificados y personas. El transporte de pasajeros por carretera debe ser el último de varios modos de viaje interurbanos para promover la verificación del reconocimiento facial. Los reglamentos recientemente revisados ​​sobre la administración del transporte de pasajeros por carretera y las estaciones de pasajeros exigen que los operadores de líneas de transporte de pasajeros interprovinciales e interurbanos o sus unidades de venta de boletos, los puntos de inicio y finalización y las estaciones de pasajeros con parada intermedia deben implementar la venta de boletos con nombre real y las estaciones de pasajeros con nombre real. inspección. En el futuro, el reconocimiento facial en el campo de la inspección de la seguridad del tráfico puede extenderse a modos de viaje relativamente cerrados, como el metro, el tren y el BRT. En vista de la particularidad de los viajes de tráfico, el uso del reconocimiento facial no solo es conveniente y rápido, sino que también ayuda al Ministerio de Seguridad Pública a recopilar información de flujo de personal cuando sea necesario, lo que ayuda a determinar más rápidamente el paradero de sospechosos y personas desaparecidas. .