بعض المشاكل في ترويج السوق لنظام البحث عن مركبة اتجاه الفيديو Taige Wang Technology

كجيل جديد من نظام البحث العكسي عن السيارة ، كان موجودًا في السوق لبعض الوقت. يعرفه الناس تدريجيًا ، وقد تم التعرف على وظيفته القوية وراحته من قبل المستخدمين. يمكن القول أن نظام البحث العكسي بالفيديو عن السيارة سيصبح هو السائد لنظام البحث العكسي للسيارة في المستقبل. ومع ذلك ، فيما يتعلق بالسوق الحالي ، يتم استخدام الموجات فوق الصوتية ككاشف في نظام البحث العكسي للسيارة في العديد من مواقف السيارات الكبيرة في الصين ، ولا يزال الكشف عن الفيديو قليلًا نسبيًا ، والكثير منهم ينتظرون ويشاهدون. لماذا ا؟ أعتقد أن الأسباب على النحو التالي. 1. لا يفهم المستخدمون نظام البحث العكسي بالفيديو عن السيارة ولا يجرؤون على استخدامه. لا يفهم العديد من المستخدمين وظائف نظام البحث العكسي عن السيارة بالفيديو ويعتقدون أنه ، مثل نظام البحث العكسي للسيارة بالموجات فوق الصوتية ، يحتوي فقط على وظيفة البحث عن السيارة. هذا في الواقع سوء فهم كبير. يعتمد نظام البحث العكسي للسيارة بالفيديو على تقنية إنترنت الأشياء المتقدمة ، وله وظائف البحث العكسي عن السيارة ، وتوجيه أماكن وقوف السيارات ، ومراقبة الأمان ، وما إلى ذلك ، ولديه وظيفة الشبكات. يمكن دمجه مع مواقف السيارات الذكية في المناطق الحضرية وتطبيق تطبيقات الهاتف الذكي. إنه اتجاه التنمية في المستقبل. هذا لا مثيل له من خلال نظام البحث العكسي عن المركبات بالموجات فوق الصوتية. 2. يعتبر عامل التكلفة هو الأكثر اعتبارًا من قبل المستخدمين. في الواقع ، لا يمكن القول أن تكلفة البحث العكسي للسيارة بالفيديو مرتفعة للغاية ، ولكنها أعلى من البحث العكسي للسيارة بالموجات فوق الصوتية ، ولكن يتم تحديد ذلك أيضًا من خلال قيمتها. يحتوي نظام البحث العكسي للسيارة بالفيديو على وظائف متعددة ، بينما يحتوي نظام البحث العكسي للسيارة بالموجات فوق الصوتية على وظيفة واحدة. بالطبع ، يعد نظام البحث عن طريق الفيديو العكسي للسيارة أكثر تكلفة من حيث السعر. 3. متطلبات التكوين لنظام البحث عن سيارة الفيديو عالية نسبيًا. يحتوي نظام البحث العكسي عن السيارة بالفيديو على متطلبات عالية لتكوين الأجهزة. من الصعب ترقية نظام البحث العكسي عن السيارة الأصلي بالموجات فوق الصوتية ، وهو أيضًا أحد الأسباب التي تجعل من الصعب تعميمه.