العديد من ثغرات الشحن في نظام المواقف التقليدية وحلولها Taige Wang Technology

في الوقت الحالي ، تتم إدارة نظام مواقف السيارات في السوق في الغالب بواسطة بطاقة الكل في واحد. في الواقع ، هناك بعض الثغرات في إدارة بطاقة الكل في واحد. فيما يلي بعض الأمثلة. عملية خروج معظم السيارات في ساحة الانتظار هي على هذا النحو. يقوم السائق بتمرير بطاقته في مكتب الرسوم ، وسيقوم نظام الإدارة تلقائيًا بحساب مبلغ الدفع ، ويدفع السائق المبلغ (يدفع سائق البطاقة المؤقتة نقدًا ، ويقوم المالك الثابت بتمرير البطاقة لخصم الرسوم) ، يتم فتح البوابة وتغادر السيارة. يتم التحقق من معلومات الدفع هنا من خلال البطاقة ونظام الإدارة. هل فكرت يومًا أنه في حالة فقدان البطاقة ، لا يمكن حساب رسوم وقوف السيارات ، مما يسبب مشاكل للإدارة وقد يؤدي إلى فرض رسوم تعسفية. إذا كان موقف السيارات يستخدم البطاقات فقط لإدارة المركبات ، إذا كان بعض السائقين لا يريدون الفواتير (ربما لا يعطيها حارس الأمن عن عمد ، أو لا يريد الفواتير لتقليل نفقات وقوف السيارات) ، فيمكن لحارس الأمن اختلاس مصاريف وقوف السيارات من خلال الإبلاغ عن فقدان أرقام البطاقات (خاصة البطاقات المؤقتة) مما يؤدي إلى خسائر في الموقف. في عملية إدارة ساحة انتظار المجتمع ، ستكون هناك بعض المواقف. المالك لديه مكان واحد فقط لوقوف السيارات ولكن هناك عدة سيارات. إذا كان نظام ساحة الانتظار لا يستخدم سوى تعريف البطاقة ، فيمكن لعدة سيارات مشاركة بطاقة واحدة لتجنب الشحن. سوف توجد الثغرات المذكورة أعلاه بشكل أو بآخر في بعض إدارة مواقف السيارات التقليدية ، فما هي التدابير التي يجب أن نتخذها للقضاء على هذه الظواهر؟ في الواقع ، الأمر بسيط للغاية. إعادة بناء ساحة الانتظار تطبق نظام التعرف على لوحة الترخيص. يستخدم نظام التعرف على لوحة الترخيص كاميرا المراقبة للتعرف تلقائيًا على لوحة الترخيص وتسجيلها ، ويستخدم لوحة الترخيص كهوية فريدة للمركبة لمراقبة السيارة. على سبيل المثال ، تم تجهيز أنظمة موقف السيارات Gong و Xun لشركة taigewang بنظام التعرف على لوحة الترخيص ، ومعدل التعرف أكثر من 96٪ ، وهو أعلى من المستوى المحلي. طالما تم تثبيت كاميرات مراقبة عالية الدقة عند مدخل ومخرج موقف السيارات ، يمكن التقاط المركبات الواردة والصادرة ، ومعلومات السيارة ، مثل رقم لوحة الترخيص ، ووقت الوصول ، وما إذا كانت مركبة مؤقتة ، وما إلى ذلك. ، يمكن تسجيلها ، والتي يمكن دمجها مع معدات التحكم في آلة الباب والحاجز الأوتوماتيكية لتحقيق الإدارة التلقائية للمركبات. لا يمكن لنظام التعرف على لوحة الترخيص تسجيل وقت دخول السيارة بشكل موضوعي ، والوقت والشحن تلقائيًا ، وفتح بوابة الطريق وإغلاقها تلقائيًا ، وتوفير القوى العاملة وتحسين الكفاءة ، ولكن أيضًا القضاء على بعض ثغرات الشحن الإدارية المذكورة أعلاه وتقليل فقدان وقوف السيارات الكثير من الأرباح باستخدام تفرد لوحة الترخيص من خلال نظام التعرف على لوحة الترخيص.