自2017年10月1日駕考新規實施以來,不少駕校學員都稱其為史上最難駕考,但從不及格的學員數量來看,卻是事實。 如果你認為這甚至是最困難的,那你就錯了。 新年剛過,駕考又有新規定。 這一次,科目二測試增加了停車和刷卡的新項目。 這一規定引起了很多爭論。 很多人認為,小區內很多商場、超市、寫字樓、停車場都有車牌識別功能,車牌識別技術相當強大。
不需要直接停車通過,交費也相當方便。 我們只需要拿出手機掃描一下,停車費就成功了。 那麼,面對如此強大的車牌識別技術,我們是否有必要在駕考中學習停車和收卡? 對於停車證收卡,目前仍有部分地方保留了收卡的停車場制度。 似乎有必要學習停車卡收集。 但是,在日常生活中,您遇到的停車和取卡情況會有所不同。
有些取卡點和支付點位於坡道上,有些甚至位於坡道曲線上,這已成為駕駛員最容易崩潰的考驗。 車牌識別技術的四大優勢不僅可以解決上述問題,還可以為車主節省管理成本和大量時間。 I. 停車場出入口智能化管理: 在出入口安裝車牌識別設備,記錄車輛的車牌號和出入時間,並與自動門、欄桿機的控制設備相結合,實現車輛的自動化管理。 它可以實現自動時間收費,自動計算可用停車位數量並給出提示,實現停車收費的自動管理,節省人力,提高效率。 II. 自動發布,節省人力物力: 將指定的車牌信息輸入系統,系統會自動讀取過往車輛的車牌並查詢內部數據庫。
對於需要自動釋放的車輛,系統驅動電子門或欄杆機器通過,其他車輛系統會發出警告,並由值班人員處理。 可用於特殊單位 (如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等) 、路橋收費檢查站、高級住宅區等。 三、自助支付,無現金卡: 集中收費管理,連接微信、支付寶、銀聯支付等電子支付手段,或在手機APP上支付停車費,手機掃一掃即可支付,相當快捷,完美避開中間環節,節省大量時間。 IV. 高速公路收費管理: 在高速公路各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照,將入口數據存儲在收費系統中,車輛到達出口時再次識別車牌,根據車牌信息調用入口數據,結合出入口數據實現收費管理。 本應用程序可以實現自動計費,防止作弊,避免應收賬款的損失。 當然,學會停車取卡也不一定是壞事。
雖然車牌識別技術非常強大,許多高端超市、社區和建築都使用了車牌識別功能,但仍有許多功能沒有得到廣泛應用。 一些停車場在出口處。 即使使用車輛識別系統,車主也必須停車並提供小票或向窗口收費員付款。 這時,他還需要停下來給和收票。 雖然停車取卡對新手來說是個挑戰,但學好對自己和他人都有好處,既是生活的便利,也是安全的保障。 Tigerwong停車管理系統已繼承多年! 如果您對停車場系統等有任何疑問,歡迎諮詢交流。