1. 標準鏡頭5毫米; 車牌的線性距離 (m) 與像素 (P) 之間的相關性排序如下:
2. 標準鏡頭4毫米; 車牌的線性距離 (m) 與像素 (P) 之間的相關性排序如下:
小車牌識別 (90-120像素),大車牌識別 (120-160像素)。 觸發地感的現場車輛照片的全分辨率捕獲,以及車牌的寬度 (通過繪圖軟件將車牌構圖即可顯示車牌的像素大小)。
最佳直線距離: 相機鏡頭到地感外側的直線距離一般5毫米鏡頭約為5m,4毫米鏡頭約為4m
1. 一體機架設高度: 一般為1.5m-1.8m;
2. 攝像頭柱: 安裝在閘門內部,距離閘門桿約50厘米; 防止閘門桿擋住攝像頭捕捉,從而影響識別效果;
接線: 網線、電源線、接地感應開關值信號線 (連接車檢輸出端)。
3. 出入口地面感應位置: 一體機長度占0.5m,根據勾股定律 (A2 B2 = C2) 計算:
1) 帶5毫米鏡頭的攝像機鏡頭與製動桿之間的水平距離應保持在4.3m左右。 如果相機高度超過0.5m,則應將其減小約0.25m。
2) 帶4毫米鏡頭的攝像機鏡頭與製動桿之間的水平距離應保持在3.2m左右。 如果高度超過0.5m,則應減少約0.25m。
4. 減速帶的位置: 安裝在出入口離地感約1m處,保證後車不觸地感。 為了防止車主跟車太近,應豎起一個溫暖的提示板,並保持3米。
5. 補光燈: 立柱高0.6m,安裝在地面傳感器內側的50厘米-80厘米處 (將補光燈保持在車牌的正面)。 它可以通過在地面傳感器線圈上拍攝來反映在車牌上,以確保車牌的識別效果。
6. 監控圖片 (底部傾斜): 盡量保持車牌寬度與水平平行,最大15度。
因此,系統要求可以導致系統對現場環境的要求。 此外,根據其他項目中遇到的問題,具體總結了以下幾點:
1. 當車輛進入圖像採集區域時,車輛正對著攝像頭,效果最好。
2. 安裝車牌識別的地方應有足夠的直線距離,以便於安裝和調試。 這個距離可以計算如下 (車輛長度攝像頭的最佳識別距離)。
3. 90轉後避免安裝車牌識別系統設備。
4. 避免在上坡和下坡安裝車牌識別系統設備。
5. 應安裝系統,避免現場環境混亂 (行人多,行人經常進出車輛通道,容易遮擋車牌)。
6. 避免下雨時道路上水和污水嚴重的通道 (很容易堵塞車牌)。