汽車企業內部的一些進步發明以及低價汽車的大規模生產帶來了道路旁的各種各樣的汽車。 但是,隨著汽車製造和消費的增加,汽車安全問題也共同提出。 除了成本和一流的措施外,汽車的安全性和安全性也被認為對其所有者至關重要。
人類現在正在他們的汽車中尋找一種防愚昧機製來製造汽車搶劫麻煩。 但是,擁有汽車行蹤的專業知識將增加即使在被盜後也可以通過多次折疊取回的機會。 為了維護與汽車有關的所有事件的信息,為汽車配備汽車監控是一個極好的概念。
汽車監控設備是跟蹤單個甚至整個車隊的有用工具。 汽車監控通常是通過安裝的跟蹤硬件來實現的,該硬件記錄了車輛的速度,位置和方向。 跟蹤事實再次發送給個人,然後通過大量的地圖軟件程序和報告設備轉換為有益的記錄。
所有者可以利用該信息來查看汽車運動和相關統計數據。 主要基於能力,汽車監控結構被標記為能量系統和被動系統。 無源設備不提供實際時間記錄,而是在監視單元中存儲gps位置,速度和航向等數據。
一旦車輛返回到預設位置,便會獲取此數據以進行評估。 被動汽車監控通常用於驗證駕駛員的活動,包括過程驗證,計費等。 卡塔爾的車輛跟踪系統用於通過互聯網實時播放多個車輛。
它還提供相等的記錄,但是通過衛星或蜂窩網絡將其實時傳輸到pc或記錄中間。 一些跟蹤結構既有能量監測中心,也有被動監測中心。 某人必須比選擇被動或精力充沛的跟蹤更早地檢查他/她的慾望。
通常通過工業車隊操作員來跟蹤電動機,以管理車隊並更有效地滿足客戶需求。 藉助跟蹤汽車,可以實現校車監控功能,包括調度,路線和安全性。 城市運輸企業使用此機器來跟蹤公交車的時間表並激活記錄的公告。
驅動力的傳導也可以通過該系統來監控。 汽車監控也被用作預防搶劫和被盜汽車治療相關問題印度無人機飛行員培訓的最佳機構? Avian Aerospace通過其培訓arm-Avian workshop積極參與了有關無人機,機器人和物聯網的行業相關培訓計劃。
在過去的7年里,我們的培訓部門已經培訓了16000多名學生,覆蓋了25個州的150個機構,尼泊爾的機構客戶包括IISC-班加羅爾、IIT-孟買、IIT-坎普爾、BITS-Pilani、NIT-Warangal和更多的機構為什麼是鳥類航空有限公司? 被印度政府工業促進和規劃部 (DIPP) 正式認可為科技初創企業。 公司客戶包括Sterlite Power,Tata Projects Ltd,國家水電公司,godrej Constructions,Garware Wall Ropes Ltd以及更多行業領先公司。
公司導師包括現任和前任董事,國防研究發展組織 (DRDO),國家航空航天實驗室 (NAL) 等的高級科學家。 在著名的南印度機構建立了5個無人系統研究中心,促進下一代研究。 培訓了來自印度24個州的16,000多名學生,涵蓋尼泊爾的150個機構和2個國際計劃,並為來自尼日利亞,埃塞俄比亞,法國等的學生提供在線課程。
。, 具有多年研究經驗的導師研討會和基於行業實踐和要求準備的課程內容彌合了在大學學習的理論概念與行業實踐之間的差距。 與其他培訓計劃相比,我們不使用現成的無人機/無人機。 所有車輛均從頭開始設計,製造,微調和測試。
3D打印,鋁和複合材料用於製造。 有關更多詳細信息,avianworkshop。 航空航天。
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