如今,隨著互聯網的發展,面向PC的社交網絡和面向商品的電子商務已經越來越成熟,尤其是在移動互聯網時代。 通過智能終端、PC終端實現全民聯網、移動支付等基礎環境日趨完善,互聯網下沉實體產業的條件也已成熟。 隨著城市停車難的加劇,移動互聯網進入人們的視線,這會不會是解決停車難的新思路? 隨著智能手機的迅速普及,手機作為社會信息載體的趨勢更加明顯。 消費者習慣於通過手機獲取各種更快、更詳細、更準確的信息。 針對互聯網時代的停車需求,集成的視頻卡免費收費系統和停車場搜索系統相輔相成,這也是開啟停車新時代的一塊磚。 移動互聯網智能停車管理系統是將停車場內原本分散的智能應用技術有機結合,搭建移動應用平台,形成線上線下深度融合、優勢互補。
為解決出入口擁堵、進入停車場難、排隊慢、繳費慢等問題,為城市停車回停車場難等問題提供了新思路、新途徑。 I. 車位信息共享: 輕資產整合數據動員服務,節省搜索成本。 在這種模式下,以輕資產的方式充分利用現有的智能停車設備。 智能停車場通過儀錶、智能停車管理系統和停車場發卡機聯網,整合實時備用車位信息,打破信息孤島,實現車位信息共享,為用戶提供車位搜索推薦和停車場導航接入服務,節省搜索成本。 此外,還收集停車場的靜態信息,包括名稱、位置、總車位、出入口POI信息、營業時間、收費標準、照片等。 一些app還整合了停車場周邊服務設施的信息,比如洗車、充電樁等。 II. 數據管理: 聚焦資產設備流程服務,深度介入停車場運營,以重資產的方式鋪設智能停車設備,實現停車場智能化、互聯網化,提供空車位搜索、匹配、車位預約、停車場導航、車位導航倒車找車、快捷繳費的全過程就是停車優化服務 (往往關注車位搜索、導航、繳費這兩個痛點)。 同時深度參與停車場的運營管理,為停車用戶爭取堵漏,提高管理效率,實現無人值守停車。
線下資源具有排他性,其核心是標準化、快速複製,搶佔停車場資源。 III. 手機預約停車: 停車攜程模式類似於攜程,連接停車場提供預約停車服務。 停車場的運營方通過平台發布可以預留的車位信息,業主可以在平台上查詢、預訂,確保有車位。 IV. 閒置車位共享: 共享車位,盤活閒置停車資源。 通過打造車主車位共享平台,為有車位、想停車的車主提供對接服務,盤活車位閒置時間,提高車位利用率,為車主創收,為車主解決停車難題。
停車位共享往往依賴於靈活的社交網絡,並低估了準點率和突發事件,這很容易導致客戶體驗不佳,很難規範合理和意外的突發事件。 同時,車位共享不僅涉及平台和直接用戶,還涉及物業和停車管理公司,構成了線下推廣的瓶頸。 V. 移動管理和支付: 在引入出入口卡免費收費系統和內部尋車系統的同時,隨著移動互聯網和智能手機技術的快速發展和普及,接入手機應用平台集成了微信停車費支付、掃碼支付、智能停車管理系統中的手機尋車和查詢,沒有技術難度,與移動應用平台連接的智能停車管理系統農場系統將在實用性和便利性上進一步提高。 隨著汽車數量的爆發式增長,停車場在配套設施方面發揮著重要作用,將其與新時代的發展相結合也很重要。 無論是主流的移動互聯網,還是未來會出現的各種事情,停車場企業都需要了解和把握。
智能停車管理系統逐漸取代傳統停車場成為主流,這既是行業技術革新的必然結果,也是高科技給人們帶來的便利,更是更好地解決了停車難的問題。 Tigerwong停車設備供應商多年來專注於停車設備! 如果您對停車系統有任何疑問,歡迎諮詢和溝通。