智能停車場系統設計方案-Tigerwong

良好的耐靜電、耐雷電浪湧、電瞬態群脈衝電阻和停車場系統的極低EMI傳導擾動; 具有-40 85的工業環境適應性。 為整個系統的可靠性、安全性和穩定性提供了切實可行的保障。 停車場所有設備均已通過致遠電子EMC實驗室、安全法規實驗室、環境實驗室等苛刻應用條件的實際模擬測試。 每個分立設備都可以滿足EMC的最低工業III級規範。 斷電,手動快速操作,自動閘門支撐電機離合器。 來電自動復位。 製動桿在遇到阻力時的返回功能。 有線遙控可選; 可選低溫自動加熱電路。 它可以分為接觸式和非接觸式方案。

支持mifar卡,cpu卡和contact Sam卡的操作。 用戶不需要知道底層寄存器,可以採用zlg600系列讀卡模塊方案。 Zlg600a系列RFID讀寫器模塊是基於復旦微平台開發的13.56 MHz讀寫器模塊。 該系列符合ISO 14443和ISO 7816。 幾個簡單的串口命令可以實現rfid卡的讀寫功能。 它可以輕鬆快速地將接觸式/非接觸式ic卡技術集成到產品中。

用於從車輛到道閘2m 50m內的非接觸式讀卡和發行方案。 通過控制單元的藍牙無線模塊實現非接觸式讀卡。 網關一體化發卡裝置,可實現停車卡升級、充值、查詢、發卡等配套功能。 擴大和挖掘城市停車資源,如何解決農村車輛通行和車輛停放,是解決農村交通問題的兩個重要問題。 解決停車問題,建立靜態停車與動態交通相結合的智能交通管理系統,是當代交通管理的積極趨勢。

目前,各省市也在加快推進路邊占位停車和商業停車場的智能化改造,實現停車場車位的智能化管理,動態有效提高車位管理效率,還可以通過有線和無線方案實現對停車場車位的檢測和控制。 檢測車輛位置。 信息可以通過RS485或canbu總線連接到控制單元,用於中央控制和管理。 通過停車位地磁傳感器。 指示當前車輛位置和交通狀態。 停車位的交叉路口有指示燈。

地磁車位探測器和智能車位鎖的布線在信息傳輸方面非常困難,這是車位智能管理系統中沒有使用的。 無線傳輸是主要的解決方案。 即使在目前,許多有線超聲波停車位檢測器也逐漸被無線取代,以實現系統正常化。 在無線傳輸方面,Lora方案在該領域更具優勢: 可有效解決室外停車場施工布線、方便設備維護和無線通信等問題。 它具有設備和維護簡單,施工自由布線,節省施工成本,減少施工周期等優點; 它具有-148dbm的接收靈敏度和Lora無線擴頻技術。

通信距離可達8千米,大大降低了網關數量和建設成本; 在實際應用中,lora採用了ISM頻段無線通信技術。 地磁/車位鎖的安裝方法和車輛底盤會對無線通信產生強烈的干擾作用。 它集數字擴頻、數字信號處理和前向糾錯編碼於一體,有效保證了無線通信的穩定性、可靠性和抗干擾能力。 由電池供電,使用壽命可達3 5年。 超低功耗設計。 1.1.5車牌檢測與識別實現車牌信息識別等 可以選擇IP攝像機進行車牌檢測和識別,控制單元提供網絡接口與之通信。

保證車牌在惡劣環境下的識別。 控制單元通過繼電器隔離do端口控制聚光燈補充。 1.1.6顯示信息控制可採用分屏控制顯示方案。 停車場有更多的信息來顯示需求。 如圖16所示,採用RS485接口控制。 實現車輛進入歡迎語言和車牌信息的反饋顯示。 停車場門口可以使用LED點陣屏幕。 它可以播放1080p視頻和HDMI顯示。 停車場內的垂直或懸掛屏幕上顯示免費停車位,占用停車位,可用停車位以及相應的引導信息。 廣告也可以播放。 支持USB觸摸屏。 顯示刷卡信息、車主等信息、費用記錄和扣款信息等。 LVD顯示和操作人機界面可在讀卡和發行場所使用。 可選的功率放大器方案和錄音回放方案。

實現語音提示和對講,控制單元提供I2接口和基本的語音處理芯片。 廣播賬單通知等。 1.1.7停車位引導控制實現對閘口車輛的識別和檢測。 超聲波、紅外線、地面傳感器、接近線圈和其他傳感器可用於隔離數字輸入Di,並通過控制單元的光耦合器將其收集到控制器。 免費車位數量、免費車位的停車條件、固定車位的停車條件、可免費車位信息等。 在停車場可以通過每個停車位的地磁傳感器進行採集,並通過RS485總線與控制單元的RS485隔離端口進行通信。 經控制單元處理後,以圖形界面的形式顯示在停車場的HDMI引導屏幕上,並實時更新。

在設計中,視頻車位檢測終端和車位狀態指示器合而為一,“視頻車位引導系統」 採用圖像處理技術。 作為前端採集和檢測設備; 兩個車位為一組,共享一個區域視頻控制器; 區域視頻控制器識別採集到的車位信息和車輛信息,驅動車位指示燈實時切換到相應的顏色,通過網絡交換機上傳車牌照片和車位信息到應用服務器,更新電子地圖並保存。 每個停車場都配備了數據服務器,用於管理停車場的車牌圖像; 在通道處設置了引導屏幕,提示空車位,供駕駛員查找空車位。 1.2.1安防檢測監控攝像頭的模擬接口,通過智遠電子攝像頭轉接板可以與之進行良好的通信。 停車場系統控制單元支持32g存儲卡擴展,控制單元提供Mipi CSI攝像頭接口。 四核版本的核心板控制器支持sata-2硬盤擴展。

可以實現監控視頻等信息的大容量存儲。 它可以分時收集四個模擬攝像機信號。 Camera demo是廣州致遠電子開發的配件板。 該板採用adv7180模數譯碼方案。 它被轉換成數字信號,並通過CSI接口連接到CPU進行處理。

它主要用於工業控制主板的CSI攝像機功能。 圖21攝像機演示攝像機擴展版本1.2.2當警報系統的CPU接收到危險信息時,它觸發啟動警報系統,例如警報指示燈和警報鈴。 此外,控制單元提供I2接口的錄音和播放功能,實現語音報警提示,中央控制單元提供do接口,用於繼電器隔離。 事故時提醒習慣人員。 控制單元收集危險信息後,在停車場發生突然安全事故的情況下。

通過USB dsata或網絡備份將實時處理的信息快速備份到存儲中。 標準的龍商u9501p4g無線模塊在第一時間向停車場管理處報告危害信息。 1.2.3通訊管理採用m6708-t核心板的控制單元,實現有線通訊: 如網絡、rs232rs485cambudi/do等通訊形式。 智遠電子iot-3968可以配置為其網關設備。 採用雙向minipci接口設計,ZLG智遠電子推出了面向工業互聯網領域的智能無線網關iot-3968l,以ARM9為核心。 它還提供了多種可選的無線接口模塊 (minipci接口設計,包括wi fizigbeloragpr2g / 3G/4G等),以方便客戶快速構建適合自己行業的智能物聯網網關產品。 圖22iot-3968l智能無線網關

控制單元還可以實現各種形式的無線通信: 例如,藍牙 (貼片戳孔) 4G minipci WiFi minipci zigbeminipi PCI可選) gprminipi PCI可選) 北斗/GP貼片戳孔可選) 可以實現各種設備的遠程控制,相同。 識別和監控車輛停車位,集中管理等功能。 提供基於IEEE 802.15.4規範ism2.4-2.5ghz頻段的完整應用集成方案。 Zm516x系列zigbe無線模塊是廣州智遠電子基於nxpjn5168芯片開發的低功耗高性能zigbe模塊。 可快速應用於工業控制、工業數據採集、農業控制、礦區人員定位、智能家居、智能遙控等場合。 用戶信息的安全管理。

管理系統做好了用戶分類和權限查詢工作,用戶管理系統軟件可以實現信息存儲和加密。 實現用戶信息分類。 ZLG智源電子還為客戶提供天線布局方面的各種輔助服務。 車位智能管理系統節點的無線傳輸 (節點包括無線停車地磁、無線超聲波傳感器和無線停車鎖) 採用Lora無線模塊zm470sx-m/zm433sx-m。 由於上述產品應用環境的特殊性, 為客戶縮短R & D周期,提高產品的整體競爭力。 後台操作權限等使用支持。

此外,管理系統還為管理員設置了管理權限。 1.3.2計費系統軟件支持多種計費模式和計費管理。 它可以實現收費的標準化。 崗亭或智能讀卡器的票據打印功能通過串口控製。 控制單元可配備ZLG致遠電子微型打印機。 支持寬壓力打印,zytp58-ii廣州周力工單片機科技有限公司 推出了熱敏微打印控制模塊。 該模塊的停車場系統與58毫米常見的運動兼容。 過溫保護、紙張短缺檢測等功能。 串口命令控制,操作簡單,縮短用戶開發周期,首選熱敏打印機運動驅動。 減少卡丟失: 臨時停車用戶在入口處按下鑰匙,系統通過打印機支持紙質票。 系統自動打印票證,停車人可以用紙質票證進行停車定位、反向查詢和付款,並支持入口處自動恢復。

它還提供諸如缺乏收集和打印紙以及缺乏臨時卡庫存等信息。 1.4智能停車場-後台數據管理系統1.4.1數據中心主機服務器在後台建立數據存儲管理中心。 它可以實現各級各種對象的通信和交互,固件和應用程序序列支持信息存儲和操作。 整個系統的權限管理。 數據中心主機系統及其子系統具有可維護性、可升級性和環境可靠性。 通過app或微信公眾號實時為客戶提供數據支持。

強大的後台數據管理系統可以實時備份使用中產生的大量數據。 1.5智能停車場-集成系統解決方案在整合停車場系統資源方面具有出色的優勢。 未來,全視頻智能停車場將作為解決停車問題的綜合解決方案。 它實現了一系列完整的全自動功能,例如快速車輛進入,快速停車以及車主返回停車場時快速車輛搜索和快速付款。 從而有效解決停車場包括商場、機場等公共場所因車流量大而導致的停車慢、繳費慢、停車難、尋車難等社會問題,優化停車場資源。 1.5.1產品故障分析產品安全性已越來越受到用戶的青睞。 在滿足基本功能要求的前提下,為廣大車主

逐步重視系統的高可靠性、高可維護性和應急預案。 產品質量是企業的生命線。 故障分析不僅可以提高質量,。