انسٹالیشن کے دوران انٹیگریٹڈ لائسنس پلیٹ ریکگنیشن مشین کو معقول طریقے سے لے آؤٹ اور ڈیبگ کرنے کا طریقہ

جدید انتظامی ذرائع کی ترقی اور سائنس اور ٹیکنالوجی کی بڑھتی ہوئی ترقی کے ساتھ، کمیونٹی کے صارفین کی گاڑیوں کے انتظام کی مانگ زیادہ ہے۔ دستی کارڈ سوائپ کرنے کا ماضی کا انتظامی موڈ اب جدید ترقی کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔ موجودہ تیز رفتار اور تیز رفتار کام کے موڈ کے پیش نظر، یہ ضروری ہے کہ انتظامی طریقوں اور نظاموں کو بنیادی طور پر بہتر بنایا جائے۔ یہ بہتری نہ صرف کمیونٹی مینجمنٹ کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، بلکہ معاشرے، لوگوں کے حواس اور معمول کے آپریشن کی ضروریات کو بھی پورا کرتی ہے۔ لائسنس پلیٹ کی شناخت کے انتظام کا نظام معاشرے کی ضروریات کے لیے بہت موزوں ہے۔ یقینا، یہ صرف ایک سسٹم کو انسٹال کرنے کے بارے میں نہیں ہے۔ کچھ تفصیلات سب سے اہم ہیں، جیسے لائسنس پلیٹ کی شناخت کرنے والے کیمرے کی تنصیب اور ڈیبگنگ۔ ٹائیگر وونگ خودکار لائسنس پلیٹ کی شناخت کا نظام ہائی ڈیفینیشن انٹیگریٹڈ نیٹ ورک کیمرہ اپناتا ہے۔ کیمرے کا اپنا شناختی الگورتھم اور بلٹ ان ملٹی کور CPU چپ ہے۔ اس میں اعلی شناخت کی شرح، تیز رفتار شناخت کی رفتار اور مستحکم کارکردگی ہے۔ مضبوط روشنی دبانے اور چمک کا معاوضہ اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ سامان مختلف علاقوں میں مختلف جگہوں پر بہتر انداز میں ڈھال سکتا ہے۔ اسپلٹ ہائی برائٹنس کنٹرول ایبل لیڈ فل لائٹ کا استعمال لائسنس پلیٹ کی شناخت کی شرح کو بہت بہتر بنا سکتا ہے۔ سسٹم دو کام کرنے والے طریقوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے: سینسنگ ٹرگر اور ویڈیو اسٹریم ٹرگر۔ اس میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے۔ یہ عارضی گاڑیوں کی لائسنس پلیٹ کو خود بخود پہچان سکتا ہے، داخلے اور خارجی وقت کے مطابق چارج کر سکتا ہے، اور کارڈ لینے کی ضرورت نہیں ہے۔ گاڑیاں بغیر کسی رکاوٹ کے پارکنگ لاٹ میں داخل اور نکل سکتی ہیں، جو صارفین کو ایک نیا سروس موڈ فراہم کرتی ہیں۔ لائسنس پلیٹ کی شناخت کرنے والے کیمرے کی ڈیبگنگ میں کن چیزوں پر توجہ دی جانی چاہئے؟ 1۔ ٹائیگر وونگ کیمرے کی تنصیب کی پوزیشن کا انتخاب: اگر سیدھی سڑک کا فاصلہ 8m سے زیادہ ہے اور سائٹ پر کوئی ٹرک نہیں ہے، اگر لین کی چوڑائی 4.5m سے زیادہ نہیں ہے، تو کیمرہ سڑک کے دونوں طرف نصب کیا جا سکتا ہے۔ سیدھی سڑک کا فاصلہ نسبتاً کم ہے یا وکر کی تنصیب کا سامان پوزیشن کے انتخاب کے لیے بہت اہم ہے، اس لیے اسے منحنی کے باہر نصب کیا جانا چاہیے نہ کہ وکر کے اندر، بصورت دیگر، پہچان کی شرح بہت کم ہو جائے گی۔ . 2. کیمرے کی اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ: کیمرہ سینٹر پوائنٹ کا بہترین فاصلہ 4-4.5m ہے۔ 3. اس بات کا تعین کیسے کریں کہ آیا کیمرہ افقی ہے: کیمرے کی تصویر سے، یہ بہترین سطح ہے جب گاڑی کا باڈی بائیں اور دائیں طرف نہیں جھکتی ہے۔ 4. بائیں اور دائیں زاویوں کا تعین: لائسنس پلیٹ کا سینٹر پوائنٹ سے گزرنا بہترین ہے۔ 5. خصوصی مناظر کے لیے کیمرے کے پیرامیٹر کی ترتیبات: آگے اور پیچھے کی روشنی: آگے اور پیچھے کی روشنی کے ماحول میں، فل لائٹ کو آن کرنا، اور شٹر کو مناسب طریقے سے کم کرنا اور حاصل کرنا ضروری ہے۔ 6. برج اور ٹنل موڈ اور تہہ خانے کا داخلہ: فل لائٹ آن کریں، اور وسیع ڈائنامک کو آن کریں۔ اس وقت کوئی بھی ہائی ٹیک پروڈکٹ مکمل طور پر انسانی دستی آپریشن، انسانی سوچ اور انسانی سوچ کی جگہ نہیں لے سکتی۔ لہذا، خودکار انتظامی نظام کو ڈیزائن کرتے وقت، ہمیں خودکار ذرائع پر زیادہ سے زیادہ زور دینا چاہیے، لیکن ہم دستی مداخلت کے عوامل کو نظر انداز نہیں کر سکتے۔ دونوں کا ذہین امتزاج آدھی کوشش سے دوگنا نتیجہ حاصل کر سکتا ہے۔ ٹائیگر وونگ پارکنگ مینجمنٹ سسٹم میں ایک پیشہ ور تکنیکی ٹیم ہے! اگر آپ کے پاس پارکنگ لاٹ سسٹم وغیرہ کے بارے میں کوئی سوال ہے تو، مشورہ کرنے اور تبادلہ کرنے میں خوش آمدید۔