นวัตกรรมและการบูรณาการ: อนาคตของตลาดระบบที่จอดรถ_ Taigewang Technology

ด้วยการพัฒนามาตรฐานความเป็นอยู่ของผู้คน ผู้คนให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมการรักษาความปลอดภัยมากขึ้นเรื่อยๆ ตามสถิติจากปี 2558 ถึง 2559 มูลค่าส่งออกของผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยเกิน 180 พันล้านซึ่งสัดส่วนของการควบคุมการเข้าถึง / ระบบที่จอดรถ / ล็อคอัจฉริยะในมูลค่าการส่งออกของผลิตภัณฑ์ถึง 12% - 14% ซึ่งคาดว่าจะเกิน 10 พันล้านในปีนี้ ด้วยอินเทอร์เน็ตพลัส อินเทอร์เน็ตที่ไม่เคยรู้จักมาก่อน บิ๊กดาต้า แพลตฟอร์มคลาวด์ และข้อมูลมือถือ เทคโนโลยีการควบคุมการเข้าถึงถูกรวมเข้ากับอุตสาหกรรมและแนวคิดต่างๆ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะระบบที่จอดรถในอุตสาหกรรมความปลอดภัยได้เข้าสู่ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงที่ไม่เคยมีมาก่อน หลังจากวิวัฒนาการและการพัฒนามาหลายทศวรรษ ตลาดระบบที่จอดรถมีวิวัฒนาการจากการจัดการทางเข้าและทางออกที่เรียบง่ายไปสู่การจัดการแบบบูรณาการ มีการเปลี่ยนแปลงมากมายตั้งแต่ขั้นตอนทางกลแบบดั้งเดิมไปจนถึงขั้นตอนการพัฒนาที่หลากหลายในปัจจุบัน ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการยกระดับตลาด ระบบที่จอดรถสำหรับเก็บบัตรแบบเดิมนั้นยากต่อการตอบสนองความต้องการของตลาด เทคโนโลยีระบบที่จอดรถที่ใช้เทคโนโลยีการจดจำป้ายทะเบียนมีแนวโน้มที่จะเติบโตเต็มที่ ควบคู่ไปกับความนิยมของเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตบนมือถือ ระบบที่จอดรถอัจฉริยะได้เปิดศักราชใหม่ ในเทคโนโลยีที่จอดรถ เทคโนโลยีการรู้จำใบอนุญาตรถยนต์ได้ขยายขอบเขตการใช้งานผลิตภัณฑ์ระบบที่จอดรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผสมผสานระบบจดจำป้ายทะเบียนและการชำระเงินผ่านมือถือ อีกครั้งที่มันกำลังก้าวเข้าสู่ส่วนหน้าของเทคโนโลยีอุตสาหกรรม และยังเป็นนวัตกรรมการใช้งานของอุตสาหกรรมอีกด้วย ในอนาคต ด้วยการพัฒนาอินเทอร์เน็ตพลัส อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ และเทคโนโลยีอัจฉริยะเคลื่อนที่ การประมวลผลและวิเคราะห์ข้อมูลระบบที่จอดรถได้เพิ่มขึ้นสู่คลาวด์ เปิดยุคของแพลตฟอร์มคลาวด์ จากระดับการใช้งาน ความต้องการระบบที่จอดรถในด้านต่างๆ มีสูงมาก ปัจจุบันมีการนำผลิตภัณฑ์ระบบที่จอดรถมาใช้อย่างแพร่หลายในย่านที่อยู่อาศัย จัตุรัสการค้า โรงเรียน โรงพยาบาล หน่วยราชการ สนามบิน และสาขาอื่นๆ ในขั้นตอนนี้ ระบบที่จอดรถอัจฉริยะจะสะท้อนให้เห็นเป็นส่วนใหญ่ในการผสมผสานระหว่างคำแนะนำพื้นที่จอดรถ การค้นหารถถอยหลัง ระบบแนะนำการจอดรถ และระบบอื่นๆ แม้ว่าระบบที่จอดรถอัจฉริยะจะเป็นทิศทางหลักของการพัฒนาที่จอดรถในอนาคต แต่ความเข้ากันได้และความสามารถในการปรับขยายของแต่ละระบบยังคงต้องได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีก และการส่งเสริมฟังก์ชันใหม่บางอย่างจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น