Система управления парковками международного туристического курорта получила 960000 человек-

Система управления парковкой международного туристического курорта приняла 960000 туристов. Первомайский праздник положил начало пиковому пассажиропотоку. Совет по ядру: до 18 мая. До 110000 человек раз. В настоящее время общая работа курорта безопасна, стабильна и упорядочена. Кроме того, в день открытия Шанхайского Диснейленда 16 июня ограничение потока будет введено в соответствии с фактической ситуацией с пассажиропотоком.

Парк также будет заранее информировать граждан и туристов через общественный транспорт, платформу мобильной связи и другие каналы. Будет ли дорожная сеть вокруг Shanghai International Tourist Resort продолжать улучшаться? Сколько способов поехать в Шанхайский Диснейленд? Как получить такую информацию, как гид, распределение пассажиропотока и динамический транспорт? Что делать, если туристам нужны медицинские услуги? Что делать в случае большого пассажиропотока? Во второй половине дня 19 мая муниципальное правительство Шанхая провело пресс-конференцию. В нем приняли участие Комитет по управлению системой управления парковками Shanghai International Resort, Комиссия по городскому транспорту, Муниципальное бюро общественной безопасности, группа Shanghai Shentong и управляющая компания. Сунь Цзивэй, заместитель генерального секретаря муниципального правительства, заместитель директора Управляемого комитета Шанхайского международного туристического курорта и глава нового района Пудун, представил открытие и поддержку гарантии курорта и проекта Шанхайского Диснейленда. Международный туристический курорт Шанхая принял в общей сложности 960000 туристов. Первомайский праздник положил начало пиковому пассажиропотоку до 18 мая. До 110000 человек раз. В настоящее время общая работа курорта безопасна, стабильна и упорядочена.

Кроме того, в день открытия Шанхайского Диснейленда 16 июня ограничение потока будет введено в соответствии с фактической ситуацией с пассажиропотоком. Парк также будет заранее информировать граждан и туристов через общественный транспорт, платформу мобильной связи и другие каналы. Какие вспомогательные объекты есть у курорта? Правительства Шанхая и нового района Пудун инвестировали в строительство участка Диснейленда железнодорожной транзитной линии 11 (здания вдоль линии и больше зданий метро) и возвышенных курортных дорог за последние пять лет. Восемь городских скоростных и скоростных автомагистралей, соединяющих основные входы и выходы курорта, были реконструированы и расширены; Дноуглубительные работы и расширение основных систем водоснабжения вокруг курорта; узлы общественного транспорта, комплексные водоочистные сооружения, станции дождевой воды и канализации, станции канализации, водоснабжения, электроснабжения, газа, Коммуникации и другие общественные объекты были построены на высоком уровне. Каковы виды транспорта в Дисней? Он станет первым выбором для туристов, чтобы войти и покинуть международный туристический курорт.

Станция Диснейленд железнодорожной транзитной линии 11 была официально введена в эксплуатацию 26 апреля. Экспресс для деловых поездок будет предоставлять услуги по транспортировке от аэропортов, железнодорожных вокзалов, крупных автобусных станций дальнего следования и туристических распределительных центров до курорта. Он охватывает окружающие густонаселенные жилые районы, такие как Чуанша (здания с пластинами и дома с картами), Чжоупу и Хуэйнань (здания с пластинами и дома с картами). Обычный общественный транспорт в основном основан на удовлетворении потребностей окружающих туристов, жителей и сотрудников. Предоставьте короткий трансфер с низкой зарядкой и высоким стандартом, а также открытый автобус на курорте. Он соединяет станцию метро Disney, тематический отель Shanghai Disney Resort, экологический парк, бутик-торговый поселок, южный автобусный узел и другие живописные места и объекты, а также включен в автобусную систему Pudong для формирования трансфера с окружающими автобусными линиями. Новая временная парковка для зеленых насаждений вдоль дороги Сюянь построена на участке Disney железнодорожной транзитной линии 11, чтобы стимулировать парковку P R.

Туристам предлагается пересесть в метро для въезда на курорт. Будет ли улучшена дорожная сеть вокруг курорта? В настоящее время строительство скоростной автомагистрали S3 продвигается с целью дальнейшего улучшения системы дорожной сети вокруг курорта. Система управления парковками направляет туристов на вход в парк с южного входа на курорт. В то же время он также начинает проект расширения дорог Тангхуан-роуд, Люфэн-роуд, Сычуань-Лючжоу-роуд и дороги Чжоучжу, а также проект реконструкции и расширения пандуса на дороге Танхуан на скоростной автомагистрали Инбинь (направление аэропорта). Как получить такую информацию, как гид, распределение пассажиропотока и динамический транспорт? Возьмите реализацию умного туризма в качестве цели и отталкийтесь от потребностей туристов. Разработать микроблог «два микро и одна сеть», WeChat и официальный сайт курорта, выпустить карту путеводителя по живописным местам, план эксплуатации, стратегию сада, тепловую карту распределения пассажиропотока, динамическое движение, руководство по парковке, прогноз погоды и другие авторитетные услуги информация, Постепенно расширять все виды информации с добавленной стоимостью и создавать авторитетный канал выпуска информации.

Где я могу решить проблемы, возникшие на курорте? Несколько пунктов туристического обслуживания расположены в Диснее, торговом поселке, экологическом парке и других районах, а в основной зоне расположены два комплексных туристических центра. Сформировать региональную, иерархическую и функциональную систему туристического обслуживания. Создайте на месте пункты приема жалоб от туристов и потребителей, чтобы сформировать эффективный механизм рассмотрения жалоб. Что делать, если нужны медицинские услуги? Сформировать всепогодную метеорологическую систему профессионального обслуживания с основными функциями мониторинга метеорологических катастроф, прогнозирования и раннего предупреждения на курорте. Создать и запустить многоуровневую систему медицинского обслуживания, поддерживаемую пунктами медицинского обеспечения Disney, станциями медицинского обслуживания курортов и несколькими пунктами обслуживания, 120 подстанциями неотложной помощи, назначенными больницами (больница Пудун) и периферийными медицинскими ресурсами.

Были развернуты объекты службы метеорологического мониторинга. Как обеспечить ежедневную безопасность курорта? Управляющий комитет отвечает за координацию профессиональных управленческих групп, таких как общественная безопасность, противопожарный контроль, управление городом и надзор за рынком (включая специальное оборудование, безопасность пищевых продуктов, рыночный порядок и защиту прав потребителей). В сочетании с характеристиками курортной эксплуатации и управления. Интегрировать уличную безопасность, управление сельскими районами, надзор за рынком, противопожарную защиту, культуру, туризм, интеллектуальную собственность и другие профессиональные правоохранительные органы, изначально принадлежащие к общественной безопасности и городскому управлению, и создать комплексную бригаду правоохранительных органов. Внедрите комплексный режим управления правоохранительными органами: «совместная логистическая связь, совместное управление стойкой регистрации и утечка биографических данных», а также строго контролируйте и быстро примените закон в отношении всех видов нарушений. Что делать в случае большого пассажиропотока? Проведен исследование пропускной способности пассажиропотока, закона и реакции на большой пассажиропоток на курорте, а также поручено исследовательской группе под руководством профессора Шан Чунчанга, лидера экспертной группы по управлению чрезвычайными ситуациями Государственного совета.

Порог раннего предупреждения о большом пассажиропотоке будет определяться в соответствии с максимальной пропускной способностью зоны прибытия туристов и зоны прохода, сообщенной каждой субъектом операции. Что делать в экстренных случаях? Каковы меры по управлению чрезвычайными ситуациями? Содействовать построению курортной системы чрезвычайных ситуаций, создать систему организации управления курортными чрезвычайными ситуациями, а муниципальные власти четко устанавливают муниципальное подразделение по управлению чрезвычайными ситуациями на низовом уровне курорта. Созданы комитет по чрезвычайным ситуациям и аварийный офис курорта, определены руководители каждого подразделения, налажено противоаварийное контактное устройство. В соответствии с требованиями муниципального метода ликвидации при чрезвычайных ситуациях, опираясь на командный центр общественной безопасности 110 курорта, построен центр аварийной связи курорта и «механизм аварийной связи с быстрым реагированием, сотрудничество и сильная поддержка" В соответствии с характеристиками курорта устанавливается. Одновременно формируется ежедневный рабочий механизм экстренного реагирования и раннего обезвреживания.

Проведите аварийные учения и подготовьте планы действий в чрезвычайных ситуациях для курорта. Сосредоточьтесь на важных точках риска и опасных чрезвычайных ситуациях на месте происшествия и подготовьте общий план действий в чрезвычайных ситуациях на курорте, утвержденный муниципальным правительством. В частности, организуйте подготовку соответствующих ключевых специальных планов, включающих перекрестные операции, перекрестные департаменты и общественную безопасность, чтобы достичь «одной точки риска, одной меры реагирования, одного класса событий риска и одного плана действий в чрезвычайных ситуациях», а также выполнить вычет и практическое упражнение в сочетании со специальным планом. Обеспечить основные работы по чрезвычайным ситуациям, построить место аварийной эвакуации и установить систему аварийного хранения материалов, подходящую для курорта. Создайте аварийно-спасательную команду и профессиональные технические силы с быстрым реагированием и эффективной утилизацией. Сформировать механизм связи между интегрированной платформой управленческой информации и системой вещания для обеспечения точной и эффективной информации и бесперебойной передачи.

Подготовьте краткое и практичное руководство по аварийной утилизации, а также четкую блок-схему аварийной утилизации и схему сети персонала, чтобы гарантировать, что они могут быть поняты и использованы в чрезвычайной ситуации.