Перспектива интеллектуальной системы парковки в сторону торгового центра-технология Tigerwong

Интеллектуальная система управления парковкой включает в себя управление входом и выездом, руководство парковочным местом, поиск места парковки и заднего хода, автоматическое распознавание номерных знаков, оплату самообслуживания и другие подсистемы. В то же время необходимо принять центральный режим зарядки и технологию удаленного чтения карт, чтобы реализовать функцию интеллектуального управления. В настоящее время развитие отечественной интеллектуальной парковки показывает хорошую тенденцию к росту. В торговых центрах Шанхая, Пекина и Шэньчжэня есть хорошо оборудованные интеллектуальные парковки. В будущем в рамках интеллектуализации торговых центров интеллектуальные парковки будут становиться все более популярными. Парковка больших данных будет полностью добыта: â‘   С развитием интеллектуальной парковки, парковка торгового центра будет реализовывать сети и обмен данными. Характеристики потребительского спроса можно проанализировать и обобщить с помощью объема парковки, платы за парковку, направления пассажиропотока, продаж торговых центров и других данных, чтобы обеспечить поддержку данных для принятия решений в торговых центрах. â‘ ¡ Общие застройщики или объекты будут использовать достаточное количество парковочных мест и удобные услуги парковки как одно из важных средств повышения конкурентоспособности торговых центров, поэтому интеллектуальная система парковки также является частью коммерческих интересов. Услуга беспилотной парковки становится все более популярной: интеллектуальное оборудование системы управления парковками широко используется на различных крупных или сверхбольших коммерческих платных парковках (аэропорты, стадионы и выставочные центры), малых и средних коммерческих платных парковках (поддержка гостиниц, офисных зданий, торговых центров и театров), общественные парковки, И т. д., и различные парковки имеют разные требования к системному программному и аппаратному обеспечению. Традиционная система управления парковкой только решает проблему контроля входа и выхода, которая недоступна для управления парковкой, поиска автомобиля, быстрого доступа и других функций на парковке. Кроме того, в связке зарядки есть некоторые проблемы, такие как метод одиночной оплаты, низкая эффективность ручного управления, лазейки для зарядки и так далее, Не говоря уже об общей системной интеграции и оптимальном распределении ресурсов парковки. Беспилотные услуги становятся все более популярными. Из-за быстрого роста затрат на рабочую силу в Китае прошлый метод управления парковками людьми морской тактики становится все более и более неэффективным. Ссылаясь на опыт развития зарубежных стран, степень автоматизации парковок будет все выше, а количество менеджеров будет постепенно сокращаться до реализации беспилотных сервисов. Если вы хотите узнать больше замечательных новостей отрасли и планов парковки, следуйте за тигром Вонгом и дать вам замечательную информацию в любое время!