Рынок способствует спросу, и развитие предприятий системы парковок должно начинаиться с этого

С быстрым развитием науки и техники и экономики люди имеют более высокие и высокие требования к жизни. Общественность отстаивала такие жизненные концепции, как умный город и безопасный город, а интеллектуальная парковка также стала объектом спроса людей. Затем рыночный спрос на систему парковок стремительно растет. С каких аспектов должны отталкииваться предприятия системы парковок? И. Технология безостановочного распознавания номерных знаков на дальние расстояния сочетается с электронной системой безостановочного взимания платы за проезд (и т. Д.) Для идентификации транспортных средств. При проезде транспортных средств через переезд им не нужно останавливаться, то есть они могут реализовать автоматическую идентификацию автомобиля и автоматический взимание платы за проезд. В управлении парковкой, чтобы повысить эффективность движения транспортных средств на въезде и выезде, распознавание номерных знаков строит беззаботный ускоренный путь для транспортных средств, которым не нужно взимать плату за парковку (например, ежемесячные грузовики и внутренние бесплатные автомобили), И доступ к карте бесплатно и без парковки меняет режим управления доступом к парковке. II. Методы управления парковкой и зарядки беспилотны. Традиционная парковка обычно использует метод взимания платы с карты или оплаты наличными на выходе, что медленно и неэффективно. Поэтому часто можно увидеть многие транспортные средства, ожидающие очереди на выезде из некоторых крупных парковок, что легко блокирует выезд. Централизованное управление платежами, такое как WeChat, Alipay, оплата UnionPay и другие электронные платежные средства, терминал самообслуживания, приложение для мобильного телефона и т. Д., Позволяет владельцу прекратить плату за парковку непосредственно на счет собственности и идеально избегать промежуточных ссылок, чтобы добиться беспилотной зарядки. Система управления парковкой и операциями, основанная на Интернете вещей и сервисах облачных вычислений, разрушает информационный остров системы единой парковки, реализует централизованное и единое управление несколькими парковками на одной платформе и объединяет различные практические технологии, такие как управление доступом к транспортным средствам, Управление зарядом и голосовая подсказка для реализации беспилотного управления. III. Видео обратный поиск автомобиля теперь многие парковки в Китае очень большие. Автомобили действительно непросто найти собственное парковочное место на сотнях или даже тысячах парковочных мест. Чтобы решить проблему о том, что владельцам больших парковок сложно вернуться на штрафстоянку, чтобы найти машину, другая незаменимая подсистема после системы наведения парковки стала системой заднего хода. Система поиска автомобиля с видеореверсом заключается в том, чтобы легко решить проблему поиска автомобиля для владельца. Когда владелец въезжает на свою машину на стоянку и останавливает машину, он может уйти без какой-либо операции. Благодаря технологии съемки и обработки видеоизображений система может полностью автоматическое позиционирование автомобиля, а владелец может отображать положение своего автомобиля, нечетко вводя номерной знак, Система также дает схему скорейшего попадания на парковочное место, чтобы помочь владельцу быстро найти парковочное положение транспортного средства и сэкономить время. IV. Электропроводка бесплатная парковка традиционная парковка часто требует множественной проводки, процесс установки более сложный, а время строительства много, что также вызовет разную степень разрушительного воздействия на здание и землю. Бесплатная парковка с проводкой может полностью использовать преимущества IC-карты, а система также может заряжаться в автономном режиме. Система управления бесплатной парковкой электропроводки является крупным прорывом в развитии индустрии парковок. Традиционный режим управления парковкой больше не может удовлетворить потребности людей, и он недоступен для функций управления парковкой, поиска автомобилей и быстрого доступа на парковке. Кроме того, в связи с зарядкой есть некоторые проблемы, такие как метод одиночной оплаты, низкая эффективность ручного управления, лазейки для зарядки и т. Д. Невозможно интегрировать общую систему парковки и оптимизировать распределение ресурсов. Согласно продвижению рынка, парковочные предприятия должны начинать с вышеуказанных четырех аспектов, чтобы не быть оставленными тенденцией рынка. Система управления парковкой Tigerwong уже много лет ориентирована на парковочное оборудование! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.