Интеллектуальная система парковки обеспечивает новую мощность для будущего городского интеллектуального удобного транспорта

Ручное управление парковкой требует ручного обслуживания, включая зарядку, изменение, выставление счетов и т. д. В этом процессе эффективность выезда транспортного средства значительно снижается, что приводит к заторам на въезде и выезде с парковки. Длительные сроки парковки и непонимание информации о транспортном средстве приводят к противоречию между владельцем и администратором, и владельца не устраивает услуга парковки, что еще больше снижает эффективность парковки. На парковке есть ряд проблем, будь то индуктивная идентификационная карта, зарядка IC-карты, карта Bluetooth или электронная бирка RFID. Конкретный анализ заключается в следующем: владельцы автомобилей часто заменяют свои карты из-за повреждения чипа, а владельцы автомобилей теряют свои карты; Смахивание карт-это хлопотно, эффект восприятия плохой, а эффективность движения низкая, что легко вызывает заторы в утренние и вечерние часы пик; Карту собрать непросто, и время от времени полиция проходит обучение несчастным случаям. Интеллектуальная парковка основана на технологии распознавания номерных знаков, которая экономит рабочую силу, снижает трения между владельцами и администраторами и уменьшает проблемы с выдачей временных карт.

Когда автомобиль входит в зону распознавания номерных знаков и едет медленно, камера считывает информацию о транспортном средстве, и система может управлять автоматическим спуском ворот. Это, несомненно, значительно ускоряет время допуска транспортных средств, повышает эффективность парковки, снижает затраты на рабочую силу менеджеров по парковке и эффективно снижает загруженность транспортных средств на стоянке в часы пик. Практический эффект интеллектуальных парковок постепенно соблюдается операторами парковок. Сегодняшняя интеллектуальная система парковки в полной мере использует технологию распознавания, чтобы быстро идентифицировать номерной знак и считывать информацию об автомобиле через камеры, расположенные на въезде и выезде с парковки. Пользователям не нужно брать карту, чтобы войти и покинуть парковку, не оставаясь.

Система наведения, установленная на парковочном месте, может отображать пустое парковочное место в режиме реального времени и имеет функцию графического наведения. Кроме того, систему также можно настроить с обратной системой поиска автомобиля. Владелец может найти автомобиль задним ходом, запросив обратный терминал или регистрацию мобильного телефона. Пока введен номерной знак, информация о парковочном месте пользователя и электронная карта будут быстро отображаться в системе поиска автомобиля в обратном направлении. При этом автовладельцы могут оплатить мобильным платежом, оплатой QR-кода, ручной оплатой парковки и другими способами.

Благодаря технологии интеллектуального управления парковкой, технологии наведения парковочного пространства и технологии поиска транспортных средств заднего хода проблема слепого и случайного поиска парковочного места владельцами автомобилей уменьшается. При этом снижается нагрузка администраторов парковок, сокращается персонал парковок, блокируется финансовая лазейка паркинга. Метод многопользовательского управления парковкой не только неэффективен, но и дороговизна. С прогрессом общества она постепенно отстает. Интеллектуальная парковка улучшает степень автоматизации парковки, которая эффективна, экономична, удобна и стабильна. В ближайшем будущем интеллектуальная парковка постепенно войдет в город. Интеллектуальная система парковки имеет преимущества повышения эффективности ручного управления, повышения опыта владельцев автомобилей, удобной парковки, простой зарядки и низкой стоимости эксплуатации и обслуживания. Строительство системы интеллектуальных парковок будет включено в сектор городского строительства и станет действующим городским интеллектуальным удобным транспортным проектом. Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.