O sistema de gerenciamento de estacionamento reduz o reconhecimento, o tempo de leitura e escrita do modelo e da placa do veículo por meio da função de comparação e reconhecimento de imagens. A operadora é responsável por gerenciar e cobrar cartões temporários, cartões de aluguel mensal e cartões especiais por meio do computador de controle de carregamento. Aumente a velocidade do fluxo do veículo para dentro e para fora. A comparação de imagens e o cartão de identificação são usados juntos para atingir completamente o propósito de veículos anti-roubo, acesso ao arquivamento de imagens e eliminar o relatório falso de veículos gratuitos. "Um carro, um cartão" controla estritamente o comportamento dos portadores de cartão que entram e saem do estacionamento. Gerencie de forma inteligente as entradas e saídas, envie sinais de controle correspondentes para a impressora de relatórios e conclua as funções de coleta e download de dados, relatórios de consulta e impressão, análise estatística, manutenção do sistema e vendas mensais de cartões de aluguel.
O equipamento do escritório de controle de pedágio é composto por computador de controle de pedágio, impressora de relatório, console, botão manual de entrada, botão manual de entrada, sistema de alerta de voz e sistema de intercomunicação de voz. Nos últimos anos, com o desenvolvimento da tecnologia biométrica, tecnologia de cartão sensor. O sistema de controle de acesso foi desenvolvido aos trancos e barrancos e entrou em um estágio ingênuo. Ele apresenta vários sistemas técnicos, como sistema de controle de acesso de cartão de indução, sistema de controle de acesso de impressão digital, sistema de controle de acesso de íris, sistema de controle de acesso de reconhecimento de rosto, sistema de controle de acesso de veia de dedo, sistema de controle de acesso de teclado desordenado, etc. Tem suas próprias vantagens em segurança, conveniência e fácil gestão, o campo de aplicação do sistema de controle de acesso está se tornando mais amplo e mais amplo. Ao mesmo tempo, grave o alarme do sistema de controle de acesso.
Abertura da porta do código de coerção: refere-se à função de ligação de monitoramento de alarme de incêndio quando o titular do cartão é sequestrado: em caso de incêndio, o sistema de controle de acesso pode abrir automaticamente todas as fechaduras eletrônicas para permitir que as pessoas dentro escapem a qualquer momento. A ligação entre o sistema de gerenciamento de estacionamento e o monitoramento geralmente significa que o sistema de monitoramento registra automaticamente a situação quando alguém passa o cartão (válido/inválido). A fim de garantir a segurança da vida do titular do cartão, o titular do cartão insere o código de coerção, a porta traseira pode ser aberta, mas ao mesmo tempo, um alarme é enviado para o centro de controle, e o centro de controle pode tomar as medidas de emergência correspondentes após receber o sinal de alarme. O código de coerção é geralmente definido como 4 dígitos. O terminal de detecção de espaço de estacionamento por vídeo tem um ângulo de disparo mais amplo, e os modelos de monitoramento e manutenção de vídeo na fábrica de Xiuwen estão completos. Pode capturar melhor o campo de visão em ambos os lados do carro e expandir as funções de segurança, como anti-roubo e monitoramento. 6. A função de segurança pode ser expandida. A máquina acima de cada espaço de estacionamento pode capturar e identificar com precisão o estado atual do espaço de estacionamento em tempo real, com uma precisão de reconhecimento de mais de 99%. 5. A precisão do reconhecimento do estado do espaço de estacionamento é alta, o sistema é seguro, estável, fácil de manter e possui recursos eficientes de processamento e acesso de dados. 4 extensão segura, estável e fácil de manter é um walkie talkie, um dispositivo de sistema de estacionamento inteligente na comunidade Bijie.
De um modo geral, eles conversam com o host, mas agora o sistema de intercomunicação do prédio é combinado com o host para formar um sistema telefônico interno, que pode completar o contato telefônico de usuários individuais no sistema. É mais conveniente usar. É dividido em extensão visual e extensão não visual. O sistema de gerenciamento de estacionamento tem função de controle de bloqueio elétrico e função de monitoramento. Geralmente é instalado na porta da casa do usuário, o que é principalmente conveniente para os residentes conversarem com os visitantes. O host de extensão é a parte central de controle do sistema de intercomunicação do edifício. O sinal de transmissão e o sinal de controle de bloqueio elétrico de cada extensão são controlados pelo host. A placa de circuito adota a instalação de amortecimento de vibração e tratamento à prova de umidade. Tem forte capacidade anti-vibração e à prova de umidade, e está equipado com dispositivo de iluminação noturna, com aparência bonita e generosa. O host deve deixar fios suficientes para se conectar ao indutor de loop ao enrolar a bobina.
Também pode garantir que não haja articulação no meio. Depois de enrolar o cabo da bobina, o cabo de saída deve ser transformado em um par trançado apertado, que deve ser torcido 20 vezes por menos de 1m. Caso contrário, o cabo de saída sem par trançado introduzirá o fechamento a seco, o que tornará a indutância da bobina instável. 3 saída de chumbo IOT, portanto. Na construção de grandes plataformas, como a construção de aldeia inteligente, o sistema de controle de acesso não é mais o modo de operação independente de cada subsistema, mas deve ser capaz de integrar outros sistemas profissionais, automação de edifícios, monitoramento de circuito fechado, anti-roubo e alarme de incêndio, De modo a melhorar a integridade e a segurança da segurança.
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