Como o problema do estacionamento é considerado o foco da governança urbana, muitos lugares começam a rectificar e planejar o estacionamento. No entanto, a seguinte unificação deve ser alcançada ao retificar o estacionamento, a saber, numeração unificada, sinais unificados, publicidade unificada e linhas unificadas. Os estacionamentos na mesma área urbana devem ter um número unificado, como o estacionamento com pedágio P 5j0002. Por exemplo, 5 representa uma área urbana, J representa veículos motorizados e 0002 representa o número específico do estacionamento. Uma placa deve ser erguida na entrada e saída do estacionamento, o que não é apenas conveniente para a gestão do estacionamento, mas também conveniente para entender a situação de estacionamento de cada estacionamento. O estacionamento deve usar o sistema de carregamento do estacionamento para carregamento unificado e usar o padrão de carregamento unificado. Os seguintes conteúdos podem ser divulgados no quadro de avisos: tipo de veículo, padrão de cobrança, número de depósito de preço, número de registro de empresa e número de telefone de reclamação do estacionamento. O estacionamento deve divulgar uniformemente os sinais de taxa de estacionamento. O objetivo disso é principalmente resolver o problema da cobrança arbitrária no estacionamento. Antes, o estacionamento de cobrança manual tradicional não tinha um padrão unificado para taxas de estacionamento, resultando em cobranças diferentes e muitas reclamações de clientes. Usando o sistema de carregamento de estacionamento, o padrão de carregamento de estacionamento pode ser definido diretamente no sistema. Quando o proprietário sai, ele só precisa pagar de acordo com o valor do pagamento calculado pelo sistema, sem a participação de gestores. Ao mesmo tempo, após o pagamento do proprietário, o sistema imprimirá automaticamente o bilhete de pagamento, para que não haja fenômeno de pagamento sem um bilhete. O estacionamento deve ser marcado uniformemente. A fim de fazer o melhor uso do espaço do estacionamento, o estacionamento deve ser razoavelmente planejado. No estacionamento, os lugares de estacionamento padrão devem ser marcados com linhas brancas e os veículos devem ser estacionados de acordo com as linhas. Além disso, linhas amarelas devem ser usadas para locais densamente povoados. O estacionamento é proibido e não pode ser ocupado em horários normais. Através da retificação unificada e gestão do estacionamento, o problema de estacionamento será muito melhorado. Para grandes estacionamentos, devido ao grande número de veículos de entrada e saída, o sistema de estacionamento de reconhecimento de placas ou o sistema de estacionamento de leitura de cartões remotos Bluetooth podem ser adotados para a importação e exportação, o que economizará muito tempo para veículos de entrada e saída; Em segundo lugar, Há muitos lugares de estacionamento em grandes estacionamentos. O sistema de gerenciamento de estacionamento de orientação de espaço de estacionamento pode ser usado para facilitar os proprietários de carros a encontrar vagas de estacionamento mais rapidamente e melhorar a taxa de utilização de vagas de estacionamento.
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