O primeiro ponto de venda baseado no mundo aceita transações (ZEC) computada por uma equipe de blockchain do ZC em criptografia, incluindo o especialista em segurança digital Wilcox, a Zcash a primeira moeda a entregar aos consumidores, o controle sobre suas informações divulgadas nas blockchains. Hoje, de US$ 1 US$ (USD) em 1 biest atualmente em circulação, de acordo com Z o mais dispositivos de ponto de venda XPOSo podem ser diferentesEC em 15 planos de inclusão de moedas no futuro, disse Zac Cheah, co-fundador e CEO da Pundi X. mas penetramos nossas parcerias para oferecer aos consumidores e investidores mais opes de escolha, e muito animador anunciar um acordo com uma das principais criptomoedas do mundo, não apenas em tamanho de mercado, também com relação a inovação e foco no consumidor.
Queremos que o ZEC seja usado como moeda para as transações do dia intuitiva-a-dia, mas o que seja duas grandes barreiras para uma integração de ponto de venda e uma maneira de interagir com essa integração. Esperamos que o suporte a Zcash da Pundi X permita que muitos usuários na Coria, Japo, Cingapura e outros, usem a Zcash como um método de pagamento em suas transações, disse Linda Lee, engenheira de UX da Zcash Company. A Pundi X originou-se de uma das principais empresas de tecnologia financeira da Indonésia no mercado de pagamentos e está liderando a implementação de criptomoedas no mercado global de US$ 2 trilhes (USD) de vendas de investimentos.
A presença global da empresa agora inclui funções e escritos na China, Indonésia, Japo, Coria do Sul, Cingapura, Taiwan, América Latina e Europa. , visam ampliar significativamente o mercado existente de criptomoedas, permitindo que os empreendedores de lojas físicas e seus consumidores, executem a troca de criptomoedas para fiat, e de fiat para criptomoedas mais rápida e mais facilmente. O dispositivo Pundi XPOS foi na edição de abril do Nilson Report, a mais respeitada fonte de notocias sobre as indstrias global de cartes e pagamentos mobile.
A Pundi X tem planos de enviar 25 mil de seus dispositivos XPOS globalmente e recentemente anunciou uma recomendação de participação da empresa em resposta uma demanda imprevista de parceiros de negócios internacionais PERGUNTA RELACIONADA Que regra escolar teve que ser posta em prática por sua causa? Esta não é uma regra da escola, mas é um esporte universitário ou liga. Nas universidades de engenharia de todo o país, existem equipes que competem em competições de design, construção e corrida de veículos offroad chamadas Baja SAE.
Minha equipe teve duas regras alteradas por causa delas, mas ambas foram pouco antes de eu entrar. Meus futuros companheiros de equipe estavam lutando para passar no teste de distância de frenagem na competição e procuravam uma solução rápida. As únicas opções para modificar eram o disco único ou pinça no eixo traseiro sólido.
Tínhamos algo semelhante a um quadriciclo ou kart de corrida. Eles não podiam encaixar um disco de freio de diâmetro maior nem uma pinça maior, mas soldando em um suporte simples eles foram capazes de adicionar uma segunda pinça no mesmo disco de freio e encaixá-la na mesma linha de freio. Dobre a força de freio.
O poder de frenagem extra resultante permitiu que eles passassem com cores voadoras e tecnicamente não era ilegal - até que as regras do ano seguinte fossem publicadas. A outra tinha a ver com o design do quadro. Tínhamos parte da máquina que precisava ser acessada por meio de uma seção removível da estrutura do tubo.
As extremidades da peça de tubo removível foram soldadas a uma ampla flange circular, que se acoplou a flanges na estrutura dos carros. Parecia semelhante a como grandes tubos industriais se conectam, mas com tubo de diâmetro muito menor e menos parafusos. O pedaço de tubo de 2 pés de comprimento foi então parafusado no lugar e pode ser desparafusado e removido para acesso.
Seções de estrutura removíveis de vários tipos eram legais antes, mas pelo que me disseram, os juízes gostaram tanto do nosso método de flange-parafuso que o tornaram obrigatório nos anos seguintes. Baja SAE
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