Нийтийн зогсоолын менежментийн төөрөгдөл улс даяар түгээмэл байдаг бөгөөд менежмент нь үргэлж хэцүү асуудал байсаар ирсэн. Нийтийн эзэмшлийн зогсоолын зогсоолын менежментийг хэрхэн сайжруулах вэ? Энд бид Xining зогсоолын удирдлагын оффисын туршлагаас суралцах боломжтой бөгөөд энэ нь тустай байж магадгүй юм. Хот суурин газрын 115 нийтийн түр зогсоол (цэг)-ийг удирдан зохион байгуулж, авто зогсоолын менежментийг жигдрүүлсэн, эмх цэгцтэй болгох зорилгоор энэ оны 1-р сарын 28-ны өдөр Шиньний авто зогсоолын удирдлагын алба байгуулагдсан. Байгуулагдаад сар гаруй болж байхад нэг сурвалжлагч нийтийн эзэмшлийн зарим зогсоол дээр очиж уулзсан. Хариу айлчлал хэд хэдэн онцлог шинжтэй болохыг олж мэдэв. 1. Цэнэглэх стандарт нь хатуу бөгөөд ил тод байдаг. Сурвалжлагч хариу айлчлалын үеэр тээврийн хэрэгслийг замын нэг талдаа тэмдэглэгдсэн шугамын дагуу эмх цэгцтэй байрлуулж, үүдэнд нь цэнэглэх стандартыг тодорхой зааж өгсөн самбаруудыг байрлуулсныг сурвалжлагч харсан. Замын зогсоолын төлбөрийн стандартыг нийтэд зарлаагүй байхад төлбөр хураагч эцсийн үгээ хэлж, эзэд нь бүгд үүл, манан дунд байна. Одоо хураамжийн стандарт нээлттэй, төлбөр нь илүү практик болсон. Хэрэв төлбөр нь дур зоргоороо байвал та утсаар холбогдож гомдол гаргах боломжтой. 2. Төлбөрийн тооцоог гаргаж болно, гэхдээ цоорхой хэвээр байна. Төлбөрийг үнэхээр стандартын дагуу хэрэгжүүлж, төлбөр тооцоог гаргаж болох ч идэвхтэй шаардахгүй бол машин эзэмшигчид хүлээлгэж өгөхгүй гэдгийг сурвалжлагч дараагийн айлчлалын үеэр олж мэдэв. Үүнтэй холбоотойгоор автомашины эзэд дийлэнх мөнгөн дэвсгэртүүд нь тэдний гарт ямар ч ашиггүй байсан тул үүнийг ойлгомжтой гэж хэлсэн. Гэхдээ удирдлагын хувьд хадгалалтын сул тал бий. Төлбөр хураагчид зогсоолын төлбөрийг ямар ч тооцоо гаргалгүйгээр шамшигдуулах боломжтой бөгөөд үүнийг ухаалаг зогсоолын төлбөр тооцооны систем суурилуулснаар шийдвэрлэх боломжтой. 3. Гомдлын утсанд учир шалтгаан бий. Хүмүүст хамгийн их мэдрүүлдэг зүйл бол эцэст нь бодох газар байгаа явдал юм. Citizen Mr. Ван хэлэхдээ, өнгөрсөн хугацаанд администраторууд дур зоргоороо төлбөр ногдуулж, соёлгүй төлбөр ногдуулж байна гэж гомдоллох газар байгаагүй. Одоо машины зогсоолын удирдлагын газар ядаж бидэнд учирлах газар өгсөн. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн эзэд нь биш, харин гомдол гаргах газартай администраторууд нь үндэслэлтэй байх ёстой. Удирдагч Ван авга эгч хэлэхдээ, урьд нь тасалбараа төлөхөөс татгалзсан машин эзэмшигчидтэй тааралдахад тэд зүгээр л залгидаг байсан. Одоо удирдлагын тодорхой хэлтэстэй болсон тэрээр зүрх сэтгэлд нь мөн адил байр суурь эзэлдэг. Дүгнэж хэлэхэд, Шининий авто зогсоолын удирдлагын алба байгуулагдсанаар нийтийн эзэмшлийн зогсоолуудын удирдлагын дэг журмыг боловсронгуй болгож, удирдлагыг жигдрүүлж, санал хүсэлтийн механизмыг бий болгосон байна. Гэсэн хэдий ч зарим дутагдалтай талууд байсаар байна. Цэнэглэх удирдлагад гар аргаар цэнэглэх аргыг мөн ашигладаг. Үүнтэй холбогдуулан ухаалаг зогсоолын цэнэглэгч систем нь цэнэглэх менежментийг илүү шинжлэх ухаанч, стандартчилдаг гэж үзэж болно.
![Нийтийн зогсоолын менежментийн дэг журмыг хэрхэн сайжруулах вэ_ Taigewang Technology 1]()