Cosa dovresti sapere sul sistema ANPR (Automatic Number Plate Recognition).

Cosa dovresti sapere sul sistema ANPR (Automatic Number Plate Recognition) In questo mondo di tecnologia e innovazione, quasi tutto è possibile. Oggi possiamo andare su Marte, sulla luna o su qualsiasi altro pianeta che vogliamo. No no, non parleremo dei pianeti in questo articolo.

In passato era molto difficile annotare il numero di veicoli. Non solo per la polizia stradale, ma anche per motivi di sicurezza, è assolutamente necessario disporre di una tecnologia come il sistema ANPR. Con l'aiuto di questo, si potrebbero avere tutte le informazioni su ogni veicolo che attraversa il percorso del sistema ANPR.

Cos'è il sistema ANPR? È un software che aiuta a riconoscere automaticamente la targa effettuando un intricato riconoscimento ottico dei caratteri sulle immagini per leggere le targhe di qualsiasi veicolo. Questo sistema funziona in un modo davvero unico.

Innanzitutto, prende l'immagine del veicolo come input e quindi restituisce la targa del veicolo decodificata, il timestamp e lo stato di confidenza dell'algoritmo di decodifica. Sarai sorpreso di sapere che può analizzare l'immagine in 50-100 ms per consentire la gestione in tempo reale. Qual è l'uso del sistema ANPR in India?

È davvero molto importante dirti la necessità di ANPR in India. Rimarrai stupito di sapere che, ogni quattro minuti, c'è un decesso per eccesso di velocità dei veicoli. Inoltre, vengono rubate più di 200.000 auto all'anno.

ANPR viene utilizzato per vari fattori e in numerosi campi come la sicurezza delle forze dell'ordine, la legge di quartiere e la gestione dei parcheggi. Con l'aiuto del quale, puoi facilmente monitorare la velocità media del veicolo, oltre a ciò, conoscerai anche i veicoli che superano il limite di velocità. Quindi, si può dire che con l'aiuto di questo sistema, il suo davvero facile mantenere la legge e l'ordine, che alla fine aiuta a ridurre al minimo la quantità di incidenti stradali.

Altra importanza del sistema ANPR Di seguito, abbiamo elencato alcune delle applicazioni o possiamo dire i vantaggi di un sistema ANPR. Monitoraggio e sorveglianza della sicurezza migliorati Sorveglianza meno presidiata e riprese video Accesso ai veicoli a pedaggio Sfide affrontate dal sistema ANPR È vero che la tecnologia è molto avanzata al giorno d'oggi, ma deve anche affrontare alcune delle difficoltà e lo stesso vale per il sistema ANPR. Una delle principali difficoltà incontrate dall'ANPR è la non uniformità dei modelli di targa per i diversi luoghi (città o paesi).

DOMANDA CORRELATA Hai bisogno di una laurea in Ingegneria per essere chiamato Ingegnere? Puoi chiamarti come vuoi. ma se PUBBLICI te stesso come ingegnere devi avere una licenza di ingegneria.

Questo è altrimenti noto come un ingegnere professionista. È una serie molto difficile di test (uno generale, l'altro specifico per l'area). la maggior parte delle persone con una laurea in ingegneria non avrà mai bisogno o uso di tale licenza nella propria carriera.

In generale, avrai bisogno di una tale licenza se devi firmare un progetto. Cioè, per apporre la tua firma su un pezzo di carta affermando che il particolare prodotto di lavoro soddisfa determinati standard stabiliti dal governo. Tali standard vengono generalmente messi in atto quando è in gioco un rischio per la sicurezza della vita (un ingegnere autorizzato dovrà approvare la progettazione di un nuovo ponte, ad esempio, o un pezzo di attrezzatura medica).

l'ingegneria del software era un'area concessa in licenza. Tuttavia si è riscontrato che c'era così poca domanda e bisogno, e così poche persone si sono effettivamente prese la briga di fare il test che non lo offrono più. Ho una laurea in ingegneria informatica.

Sono estremamente esperto in tutte le aree dell'ingegneria necessarie per sostenere l'esame di licenza di educazione fisica. Non mi sono mai preso la briga di prenderlo (beh, non è vero perché la mia università richiedeva a tutti di parteciparvi come parte dei requisiti di laurea, ma non era necessario passare, quindi c'era un gran numero di persone che si presentavano, ma i loro nomi erano in basso e poi vattene, di cui io ero uno). Ho svolto uno stage estivo presso i laboratori di medicina Siemens durante la mia carriera universitaria.

Ho visto in prima persona quale fosse il rigore per la progettazione di apparecchiature mediche e ho deciso che volevo entrare nel settore delle telecomunicazioni e che non richiedeva una licenza PE. Non ne ho mai avuto bisogno nei miei 35 anni di carriera. Ma ho lavorato in vari progetti in cui c'era qualcuno che doveva firmare.

Di solito una persona su un team di decine o centinaia di ingegneri