Lo que debe saber sobre el sistema ANPR (reconocimiento automático de matrículas)

Lo que debe saber sobre el sistema ANPR (Reconocimiento automático de matrículas) En este mundo de tecnología e innovación, casi todo es posible. Hoy podemos ir a Marte, a la Luna oa cualquier otro planeta que queramos. No, no, no vamos a hablar de planetas en este artículo.

En épocas anteriores, era muy difícil anotar el número de vehículos. No solo para la policía de tránsito, sino también para fines de seguridad, es muy necesario contar con tecnología como el sistema ANPR. Con la ayuda de esto, uno podría tener toda la información sobre cada vehículo que se cruza en el camino del sistema ANPR.

¿Qué es el sistema ANPR? Es un software que ayuda a reconocer la matrícula automáticamente mediante el reconocimiento de caracteres ópticos intrincados en imágenes para leer las matrículas de cualquier vehículo. Este sistema funciona de una manera muy singular.

Primero, toma la imagen del vehículo como entrada y luego devuelve la placa del vehículo decodificada, la marca de tiempo y el estado de confianza del algoritmo de decodificación. Te sorprenderá saber que puede analizar la imagen en 50 a 100 ms para permitir la gestión en tiempo real. ¿Cuál es el uso del sistema ANPR en India?

Es realmente muy importante decirle la necesidad de ANPR en India. Te asombrará saber que, cada cuatro minutos, hay una muerte por exceso de velocidad de los vehículos. Además, se roban más de 200.000 coches al año.

ANPR se utiliza para varios factores y en numerosos campos, como la seguridad de las fuerzas del orden, la ley de vecindarios y la gestión de estacionamientos. Con la ayuda de la cual, puede monitorear fácilmente la velocidad promedio del vehículo, además de eso, también conocerá los vehículos que exceden el límite de velocidad. Por lo tanto, se puede decir que con la ayuda de este sistema, su realmente fácil de mantener la ley y el orden, lo que en definitiva, ayuda a minimizar la cantidad de accidentes de tráfico.

Otra importancia del sistema ANPR A continuación, enumeramos algunas de las aplicaciones o podemos decir las ventajas de un sistema ANPR. Monitoreo y vigilancia de seguridad mejorados Menos vigilancia tripulada Imágenes fijas y videos Acceso de vehículos de peaje Desafíos que enfrenta el sistema ANPR Es cierto que la tecnología es muy avanzada hoy en día, pero también enfrenta algunas de las dificultades y lo mismo ocurre con el sistema ANPR. Una de las principales dificultades que enfrenta la ANPR es la falta de uniformidad de los modelos de matrículas para diferentes lugares (ciudades o países).

PREGUNTA RELACIONADA ¿Se necesita un título de Ingeniería para llamarse Ingeniero? Puede llamarse a sí mismo como quiera, pero si se ANUNCIA como ingeniero, debe tener una licencia de ingeniería.

Esto también se conoce como un ingeniero profesional. Es un conjunto muy difícil de pruebas (una general, la otra área específica). la mayoría de las personas con títulos de ingeniería nunca necesitarán o utilizarán dicha licencia en sus carreras.

En general, necesitará dicha licencia si necesita firmar un proyecto. Es decir, para poner su firma en una hoja de papel que indique que el producto del trabajo en particular cumple con ciertos estándares establecidos por el gobierno. Dichos estándares generalmente se implementan cuando existe un riesgo para la seguridad de la vida (un ingeniero con licencia deberá aprobar el diseño de un nuevo puente, por ejemplo, o una pieza de equipo médico).

la ingeniería de software solía ser un área sujeta a licencia. Sin embargo, se descubrió que había tan poca demanda y necesidad, y tan pocas personas se molestaron en tomar la prueba que ya no la ofrecen. Tengo un título en ingeniería informática.

Estoy muy bien versado en todas las áreas de ingeniería que son necesarias para tomar el examen de licenciatura en educación física. Nunca me molesté en tomarlo (bueno, eso no es cierto ya que mi universidad requería que todos se presentaran como parte de sus requisitos de graduación, pero no era necesario aprobarlo, por lo que había una gran cantidad de personas que se presentaban, pero sus nombres estaban escritos y entonces simplemente vete, de los cuales yo era uno). Realicé una pasantía de verano en los laboratorios médicos de Siemens durante mi carrera universitaria.

Vi de primera mano cuál era el rigor para el diseño de equipos médicos y decidí que quería dedicarme a las telecomunicaciones y eso no requería una licencia de PE. Nunca he necesitado una en mi carrera de 35 años. Pero he trabajado en varios proyectos en los que se requería que alguien firmara.

Por lo general, una persona de un equipo de docenas o cientos de ingenieros