Di recente, molti cittadini hanno riferito che i veicoli in molte sezioni sono stati parcheggiati sul ciglio della strada e alcuni hanno bloccato l'ingresso e l'uscita della metropolitana, causando molti disagi ai cittadini. Alla luce di questa situazione, il giornalista ha condotto un'indagine e ha scoperto che uno spazio aperto all'uscita A1 di una metropolitana era pieno di auto, ma questo non era un parcheggio speciale. All'uscita A3 è presente un parcheggio chiaramente segnalato, ma ci sono solo 20 posti auto, che ovviamente non sono sufficienti, e questo parcheggio è gratuito, quindi è pieno di veicoli ogni giorno. Quindi, il giornalista è andato a un'altra uscita della metropolitana e ha scoperto che non lontano c'era un parcheggio p R. C'erano molti parcheggi, ma c'erano solo poche auto parcheggiate, che sembravano molto fredde. Secondo l'amministratore del parcheggio PR, qui prima non c'era alcun costo nel parcheggio e molti veicoli venivano parcheggiati ogni giorno. Ora sono state formulate le norme sui parcheggi, non ci sono costi per l'auto entro un'ora. Dalle 8 del mattino. alle 18:00, l'auto sarà parcheggiata per 2 ore a 3 yuan per auto, più di 2 yuan all'ora. Per il resto del tempo, sarà parcheggiata a 1 yuan l'ora per un giorno continuativo, con una carica massima di 12 yuan. Molti proprietari di auto hanno espresso la loro opposizione, quindi pochi veicoli si fermano qui. Lo standard di tariffazione del parcheggio PR dovrebbe essere lo stesso di quello dei parcheggi pubblici, come le istituzioni pubbliche e le biblioteche. Pertanto, in considerazione di questa situazione, la città provvederà a rettificare il parcheggio casuale a bordo strada, cancellare alcune aree che non sono parcheggi e attuare alcune politiche preferenziali per i parcheggi PR, come l'utilizzo di biglietti della metropolitana per compensare i costi di parcheggio, così come incoraggiare i cittadini ad utilizzare il più possibile i parcheggi p R, in modo da risolvere il problema della sostituzione a lungo dei veicoli irrilevanti con parcheggi, può anche risolvere l'onere del cambio ai cittadini, e sfruttare appieno il parcheggio spazio di parcheggio PR. Infine, verrà ricostruito il parcheggio PR e per la ricarica verrà utilizzato il sistema di ricarica intelligente del parcheggio. Il sistema può implementare automaticamente la funzione di sconto sui consumi di parcheggio. Per alcuni veicoli fissi verrà utilizzato il sistema di riconoscimento delle targhe, che può far risparmiare tempo ai proprietari di auto per entrare e uscire dal parcheggio. Per consentire ai proprietari di auto di trovare facilmente la posizione specifica dei parcheggi di riserva, l'installazione di una guida per il parcheggio nel parcheggio sarà molto importante, perché a volte quando entriamo nel parcheggio, scopriamo che non riusciamo a trovare il parcheggio fino a quando non ci giriamo nel parcheggio, ea volte non riusciamo nemmeno a trovarlo. Pertanto, il sistema di guida del parcheggio di parcheggio ci aiuterà a trovare il parcheggio il prima possibile.
![Il problema del parcheggio e della ricarica arbitrari è grave e il sistema di ricarica di Intelligent Par 1]()