El problema del estacionamiento y la carga arbitrarios es grave, y el sistema de carga de par inteligente

Recientemente, muchos ciudadanos informaron que los vehículos en muchos tramos estaban estacionados al costado de la carretera y algunos bloquearon la entrada y salida del metro, lo que generó muchos inconvenientes para los ciudadanos. En vista de esta situación, el reportero realizó una investigación y encontró que un espacio abierto en la salida A1 de un metro estaba lleno de autos, pero este no era un estacionamiento especial. Hay un estacionamiento claramente marcado en la salida A3, pero solo hay 20 plazas de aparcamiento, lo que obviamente no es suficiente, y este aparcamiento es gratuito, por lo que está lleno de vehículos todos los días. Luego, el reportero fue a otra salida del subterráneo y descubrió que había un estacionamiento de p R no muy lejos. Había muchos espacios de estacionamiento, pero solo unos pocos autos estaban estacionados en él, lo que parecía hacer mucho frío. De acuerdo con el administrador del estacionamiento de P R, antes no había ningún cargo en el estacionamiento aquí, y muchos vehículos se estacionaban todos los días. Ahora que se han formulado las normas de cobro por estacionamiento, no hay cobro por el automóvil dentro de una hora. A partir de las 8 a.m. a las 6:00 p. m., el automóvil estará estacionado durante 2 horas a 3 yuanes por automóvil, más de 2 yuanes por hora. El resto del tiempo, estará estacionado por 1 yuan por hora durante un día continuo, con un cargo máximo de 12 yuanes. Muchos propietarios de automóviles han expresado su oposición, por lo que pocos vehículos se detienen aquí. El estándar de carga del estacionamiento P R debe ser el mismo que el de los estacionamientos de bienestar público, como instituciones públicas y bibliotecas. Por lo tanto, en vista de esta situación, la ciudad corregirá el estacionamiento aleatorio al borde de la vía, cancelará algunas áreas que no son espacios de estacionamiento e implementará algunas políticas preferenciales para el estacionamiento de P R, como el uso de boletos de metro para compensar las tarifas de estacionamiento, para que para alentar a los ciudadanos a usar el estacionamiento p R tanto como sea posible, para resolver el problema de reemplazar vehículos irrelevantes con estacionamientos durante mucho tiempo, también puede resolver la carga de cambiar a los ciudadanos y hacer un uso completo del estacionamiento espacio de estacionamiento P R. Finalmente, se reconstruirá el estacionamiento del P R y se utilizará el sistema de cobro inteligente del estacionamiento para el cobro. El sistema puede implementar automáticamente la función de descuento de consumo de estacionamiento. Para algunos vehículos fijos, se utilizará el sistema de reconocimiento de matrículas, lo que puede ahorrar tiempo a los propietarios de automóviles para entrar y salir del estacionamiento. Para que los propietarios de automóviles puedan encontrar fácilmente la ubicación específica de los espacios de estacionamiento libres, la instalación de una guía de espacio de estacionamiento en el estacionamiento será muy importante, porque a veces, cuando ingresamos al estacionamiento, nos damos cuenta de que no podemos encontrar el espacio de estacionamiento hasta que damos la vuelta en el estacionamiento, y a veces ni siquiera podemos encontrarlo. Por ello, el sistema de orientación de plazas de aparcamiento nos ayudará a encontrar la plaza de aparcamiento lo antes posible.