Pourquoi l'industrie de la flotte en Inde a besoin d'un système de surveillance du carburant des véhicules ?

L'industrie de la flotte est l'épine dorsale de toute économie et l'Inde ne fait pas exception. Mais l'industrie de la flotte de l'Inde est confrontée à toutes sortes de problèmes allant du manque de données pour la gestion de la flotte au manque de sécurité de leurs véhicules et même aux problèmes de surveillance du carburant. Pas étonnant, un système de gestion du carburant du véhicule robuste sera d'une grande aide.

À l'heure actuelle, l'Inde propose de nombreuses offres dans le genre du système de suivi des véhicules et du système de surveillance du carburant des véhicules. Parmi eux, BlackBox GPS Technologies Pvt. Ltd.

se distingue comme étant le seul produit breveté dans la catégorie des systèmes de suivi de véhicules activés par GPS. BlackBox peut être personnalisé avec des fonctionnalités avancées qui peuvent aider à surveiller la consommation de carburant. Ainsi, l'appareil gagne en popularité pour son système efficace de surveillance du carburant du véhicule, son système de gestion de la charge du véhicule ainsi que son système de surveillance de la température du moteur.

La société dispose d'une équipe d'experts professionnels en matériel et logiciels qui sont experts dans la conception de fonctionnalités sur mesure dans leur BlackBox afin de répondre à tous les besoins spécifiques de l'industrie. Fleet Industry of India a donné une réponse écrasante à BlackBox. Grâce à cet appareil, ils sont désormais en mesure de suivre la consommation de carburant de chaque véhicule de leur flotte.

Les rapports ont ainsi généré une aide dans le système d'information de gestion et ont fourni aux propriétaires de flotte une mise à jour perspicace sur l'efficacité énergétique de chaque véhicule. Le vol de carburant, qui a été un si gros consommateur de bénéfices de Fleet Industrys, est contrôlé par BlackBox. Des fonctionnalités supplémentaires telles que les rapports de localisation des véhicules, la surveillance du temps de fonctionnement des véhicules, la surveillance de la charge s'ajoutent au retour sur investissement des sociétés de flotte et elles trouvent des investissements dans système de gestion du carburant des véhicules un investissement rentable QUESTION CONNEXE Pourquoi l'Inde ne fabrique-t-elle pas son propre équipement médical ?

Ce n'est pas tout à fait vrai. Bien qu'il existe un énorme potentiel d'augmentation de la fabrication de dispositifs et d'équipements médicaux, l'Inde compte environ 750 800 fabricants nationaux de dispositifs médicaux avec un investissement moyen de 2,32 $.

7 millions et un chiffre d'affaires moyen de 6,26,9 millions de dollars.

Principalement destinés à la consommation locale, ces fabricants de dispositifs médicaux ne conservent qu'une petite partie des unités pour l'exportation. La taille du marché des équipements médicaux devrait atteindre 50 milliards de dollars d'ici 2025. Avec une production limitée, l'Inde est le 4e marché d'Asie pour les dispositifs médicaux.

Les États-Unis sont le plus grand exportateur de dispositifs médicaux, représentant 15 % des exportations mondiales, suivis de Singapour, de l'Allemagne et de la Chine. Le reste de l'Union européenne représente 27 % de la part des exportations mondiales. L'expertise en ingénierie et en technologie a été le principal goulot d'étranglement pendant des années.

Mais je crois que la forte dépendance à l'égard de son importation, sa bonne qualité a également conduit à de sévères limitations de production et d'exportation, décourageant finalement les PME d'investir dans la production d'équipements médicaux. Les choses changent maintenant, cependant. Plusieurs projets ont été lancés et investis par le gouvernement et le secteur privé pour stimuler la production et augmenter les exportations.

Actuellement, des centaines de fournisseurs indiens de dispositifs médicaux font de leur mieux pour trouver des acheteurs sur le marché international et étendre la portée de l'industrie à l'échelle mondiale.