Le système de guidage de la localisation urbaine est le pionnier de la construction d'une ville intelligente-la technologie Tigerwong

Avec l'augmentation des véhicules, le problème du stationnement difficile est devenu important. Par conséquent, certains grands parkings sont en concurrence pour établir et émettre un autre sujet en même temps. Étant donné que l'échelle du parking est agrandie ou que la plupart des parkings existants sont essentiellement gérés manuellement, il est devenu difficile de trouver l'emplacement et le véhicule dans le parking, ce qui n'est pas pratique pour les gestionnaires à expédier, ce qui a gravement affecté le taux d'utilisation du parking, Dans ce contexte, des conseils de localisation ont vu le jour. Le système de guidage de localisation des parkings est généralement composé d'un système d'acquisition de données, d'un système de libération de données et d'un système d'analyse de gestion des données. La fonction principale du système d'acquisition de données est de collecter en temps réel les informations sur les places de stationnement sur le parking et de collecter les données vers le centre de traitement des données. La fonction principale du système de libération de données est de libérer les informations sur l'espace de stationnement de rechange de chaque partition dans le centre de traitement des données vers l'écran d'affichage LED à chaque entrée et sortie du parking ou à l'intersection de chaque artère de circulation via des moyens câblés ou sans fil. Le système de gestion de l'analyse des données complète principalement les fonctions d'analyse statistique et d'impression des rapports des données en temps réel reçues par le centre de traitement des données. Le système de guidage de localisation présente les principaux avantages suivants: 1. Le bus Can est utilisé pour réaliser la connexion LAN entre chaque terminal d'acquisition et le centre, qui présente les avantages d'une forte anti-interférence, longue distance de communication (jusqu'à plus de 10km) et de nombreux nœuds suspendus; 2. Deux capteurs au sol sont intégrés dans chaque terminal d'acquisition, et deux bobines peuvent être connectées en même temps pour réaliser la détection de direction du véhicule, filtrer efficacement les interférences de petits objets métalliques et améliorer considérablement la précision statistique du flux du véhicule. 3. Un centre de données peut gérer jusqu'à 16 partitions et 31 terminaux d'acquisition; 4. L'écran d'affichage LED avec 16 interfaces RS485 peut être connecté à n'importe quel terminal d'acquisition; 5. Plusieurs choix d'écran de texte de bande de LED et d'écran numérique sont fournis. Chaque écran d'affichage affiche uniquement les informations d'espace de stationnement vide d'une zone. Le numéro de zone correspond à l'adresse de l'écran d'affichage, ce qui est pratique pour les utilisateurs à définir et à gérer. 6. Le système peut fonctionner indépendamment de l'ordinateur, avec une fiabilité élevée et un faible taux de maintenance. 7. Installation du rail de guidage, interface de comptage de haut niveau, deux sorties relais (y compris la sortie à induction au sol et la sortie à position complète), interface d'entrée 220V; 8. Fournit deux interfaces de bobine, communication de bus, interface de module sans fil TDU, interface d'affichage à LED de 485 protocoles, sortie 5V 9, affichage du menu d'affichage LCD, mode de clé imbécile, indicateur de communication de bus de boîte, indicateur de détection de bobine et de bobine et tableau de comparaison de réglage de fréquence de bobine; Le système de gestion de stationnement Tigerwong est hérité depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, etc., bienvenue à consulter et à échanger.