Le 17 mai, la surveillance et l'administration du marché de l'État et la Commission nationale des normes ont publié une série de normes nationales pour la recharge électronique des parkings. Le parking peut changer la méthode de recharge manuelle traditionnelle en utilisant le paiement, etc., sans balayage de carte, améliorer l'expérience utilisateur sans frais et éviter de faire la queue dans la communauté et le parking. La série de normes nationales pour la recharge électronique du parking est déterminée sur la base de la collecte de données techniques pertinentes et des textes standard à la maison et à l'étranger, l'analyse de la situation actuelle, la tendance du développement et l'industrialisation de la technologie de recharge électronique du parking au pays et à l'étranger, Et le statut de la technologie et des normes en Chine. La publication d'une série de normes pour la recharge électronique du parking poussera sans aucun doute le marché du stationnement intelligent etc à une nouvelle hauteur. Identifiez et améliorez avec précision l'efficacité du trafic. Lorsqu'un utilisateur conduit un véhicule équipé d'un équipement, etc., dans la voie etc du parking, la balustrade dans la voie s'ouvrira automatiquement et le véhicule passera normalement par la voie etc du parking. Il n'est pas nécessaire de collecter des cartes à l'entrée et de faire la queue à la sortie. Le système déduit directement les frais du compte de carte etc. Trafic rapide et améliorer le problème de congestion. La charge traditionnelle doit passer par la porte à travers une série d'actions telles que le stationnement, les secousses de fenêtre, la collecte de cartes, le balayage de cartes, l'inspection, le remplissage de la facture, la libération et le démarrage, tandis que le parking intelligent etc n'a besoin que de ralentir et de passer par la porte ECT pour réaliser le paiement automatique, Améliorer considérablement l'efficacité du trafic et l'efficacité du travail et améliorer efficacement le problème de la congestion. Paiement automatique, sans espèces et sans changement. Lorsqu'un utilisateur conduit un véhicule équipé d'un équipement etc par la voie etc du parking, il n'est pas nécessaire de récupérer la carte à l'entrée et de faire la queue à la sortie. Le système déduit directement les frais du compte de la carte etc. Le service sans pilote et les coûts de main-d 'œuvre, etc. Le système de stationnement intelligent réalise le paiement non monétaire des véhicules etc. grâce à l'identification du système, qui peut réaliser un service sans pilote, améliorer le taux de travail continu du système et économiser indirectement les coûts de main-d 'œuvre et les coûts de gestion connexes. Le partage de données, la rupture du système de gestion intelligente du stationnement de l'île de l'information, le système de gestion des parkings réalise Internet pour partager des données, casser l'îlot d'information et construire le système de gestion de stationnement intelligent Internet des choses plate-forme pour réaliser les fonctions de guidage de stationnement, réservation d'espaces de stationnement, paiement électronique en libre-service, Accès rapide et ainsi de suite. À l'avenir, les véhicules équipés d'équipements, etc., n'auront pas besoin de s'arrêter pour récupérer des cartes, glisser des cartes ou payer en espèces en entrant et en sortant du parking. Il améliorera considérablement le niveau d'information de la gestion du trafic et améliorera l'efficacité du trafic à l'entrée et à la sortie du parking, ce qui est d'une portée positive pour améliorer la situation actuelle des difficultés de stationnement. Le système de gestion de stationnement Tigerwong est hérité depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, etc., bienvenue à consulter et à échanger.
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