Avec l'augmentation rapide des véhicules, les grandes villes chinoises ont introduit un système de stationnement intelligent, soulignant pleinement la grande attention des gouvernements locaux au système de stationnement intelligent. Le stationnement difficile est le plus gros problème de la circulation statique urbaine et le plus grand obstacle à la promotion de la ville verte. Le système de gestion de stationnement intelligent Tigerwong construit une chaîne industrielle complète d'installations de stationnement urbain à partir des trois aspects de la planification, de la construction et de la gestion, intègre les ressources du système de gestion de stationnement urbain intelligent grâce à des moyens intelligents et d'information, et réalise un système de gestion de stationnement intelligent, qui résout grandement le problème du stationnement urbain, Dans le même temps, il a également revitalisé la chaîne industrielle des ressources de stationnement et favorisé le développement de l'industrie du stationnement urbain. Le système de gestion de stationnement Tigerwongcar est largement utilisé dans les grandes et moyennes villes, telles que les sites pittoresques, les immeubles de bureaux, les parkings souterrains des hôtels, les communautés résidentielles, les grands et moyens centres commerciaux, les lieux de divertissement, etc. Cependant, il y aura quelques différences dans l'installation sur le terrain à différents endroits. Vous devez savoir quelles précautions sont pour le câblage de construction du système de gestion de stationnement de voiture, l'explication détaillée suivante: 1. L'alimentation CA pour le câblage du système de stationnement doit être câblée séparément et ne doit pas être fileté dans le même tuyau avec la ligne de signal et la ligne d'alimentation CC à basse tension.
Étant donné que le boîtier de protection du système de charge de gestion du parking sera généralement équipé d'un climatiseur, il est recommandé que la taille de la ligne d'alimentation CA pour l'alimentation électrique soit entièrement réservée. 2. La ligne de signalisation de la carte principale de commande du système de stationnement ne doit pas être posée en parallèle avec la ligne d'alimentation CA et ne doit pas être filetée dans un tuyau en PVC autant que possible. En cas de routage parallèle dû à des contraintes environnementales, il doit être à plus de 50cm. 3. Lorsque l'entrée et la sortie du parking sont situées sur la pente, l'armoire de commande doit être installée à un endroit plat sur la route ou sur la plate-forme de coulée de ciment. Il est recommandé d'éviter de démarrer sur une demi-pente lors du balayage de la carte. 4. Lors du câblage du système de stationnement, la distance entre chaque équipement doit être ajustée de manière appropriée en fonction des conditions du site. S'il n'y a pas d'équipement dans le système, le fil requis pour l'équipement n'a pas besoin d'être posé. La taille et la position de placement de la machine de contrôle d'entrée et de sortie, de la porte d'entrée et de sortie et de la caméra d'entrée et de sortie sont les mêmes, et la taille de la bobine de terre est la même. 5. Les extrémités de fil connectées à tous les équipements externes dans le câblage du parking ne doivent pas être trop longues pour éviter les courts-circuits causés par l'exposition.
Les câbles doivent être marqués lors du câblage du système de stationnement pour faciliter l'installation, la mise en service et l'entretien futurs. 6. Avant le câblage dans le parking, le trou du tuyau doit être nettoyé en premier et du beurre ou de la poudre de talc doit être appliqué lors du filetage et de la pose du câble. Le câble entrant dans l'orifice du tuyau doit rester droit et des mesures de traitement résistantes à l'humidité, à la corrosion et à d'autres traitements doivent être prises. 7. Lors du câblage du système de stationnement, essayez d'éviter les fils avec des joints. À moins que le joint ne puisse pas l'être, le joint doit être serti ou soudé et étanche. La connexion et la branche du fil ne doivent pas être soumises à une force mécanique. Selon les besoins des utilisateurs, nous prenons toujours des produits de haute qualité comme noyau et adhérons à la recherche et au développement indépendants.
Comparé au système de stationnement traditionnel dans la fonction et l'apparence, il est au-delà de votre imagination. Afin de rendre l'installation et le débogage du système de stationnement plus pratique, le système de stationnement intègre les fonctions de reconnaissance de plaque d'immatriculation, écran d'affichage de l'espace de stationnement restant, écran d'affichage de péage et ainsi de suite, rendant votre parking plus haut de gamme atmosphère. Le système de gestion de stationnement Tigerwong est hérité depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, etc., bienvenue à consulter et à échanger.
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