Pour le développement urbain, le transport fluide devrait passer en premier. Dans le processus de construction d'une ville intelligente, le transport intelligent est toujours un lien important. À partir de la fin du mois de mai, l'annonce de l'annulation des postes de péage interprovinciaux à grande vitesse et de la promotion, etc., a fait de la technologie de stationnement une technologie de premier plan dans le domaine du transport intelligent en 2019. Dans le contexte du transport intelligent, l'intégration de l'industrie etc. et d'Internet est devenue la direction du développement futur. La technologie ETC dans le stationnement intelligent urbain est également devenue une direction de développement à ne pas manquer. Il est entendu qu'à Pékin et au Zhejiang, les cartes peuvent payer des péages à grande vitesse et des frais de stationnement. Ces cartes répondent aux normes nationales pertinentes pour les cartes à puce et sont compatibles avec les cartes bancaires, ce qui indique que, etc., sont passées des applications routières aux parkings urbains. Encouragé par la politique, etc. ouvre un espace incrémental sans précédent. Dans le même temps, une nouvelle histoire de transformation et de mise à niveau est également mise en scène. Le parking intelligent a connu deux fois depuis son émergence en 2014: étape intelligente et étape de reconnaissance des plaques d'immatriculation. La popularité de etc. peut conduire l'arrivée de la troisième ère du stationnement intelligent. Pour plus d'informations sur le système de reconnaissance faciale, le système de gestion de parking, le système de recharge de parking, la porte de parking, le système de portail d'accès, le parking en nuage et d'autres fonctions, veuillez consulter Shenzhen taigewang Technology Co., Ltd. Pour plus de détails, et le partenaire privilégié pour les exploitants de parkings.
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