Con el rápido desarrollo de la economía, los vehículos de motor en las ciudades pequeñas y medianas están creciendo rápidamente, los vehículos no motorizados están aumentando constantemente en la base original, los nuevos tipos de vehículos están aumentando, hay una gran brecha de espacios de estacionamiento urbanos, y hay una grave escasez de espacios de estacionamiento asignados, Resultando en una escasez de espacios de estacionamiento. Además, la planificación del estacionamiento no es razonable. La mayoría de los espacios de estacionamiento en el estacionamiento no se establecen de acuerdo con la planificación. Hay muchos espacios de estacionamiento en lugares grandes, que están inactivos, y los espacios de estacionamiento no se utilizan completamente. El estacionamiento en áreas pequeñas es estrecho debido a la falta de espacios de estacionamiento. Esta planificación irrazonable que no sigue la eficiencia de utilización del estacionamiento conduce a una mayor escasez de espacios de estacionamiento. No hay espacio de estacionamiento para automóviles, es un inconveniente para los automóviles y no hay espacio de estacionamiento, lo que se ha convertido en una imaginación común de espacios de estacionamiento vacíos en los estacionamientos. Aunque el espacio de estacionamiento actual es muy reducido, muchos estacionamientos tienen una tasa de utilización baja y beneficios económicos deficientes. Durante la investigación se comprobó que el número de plazas de aparcamiento en algunos aparcamientos era de menos de la mitad. La razón fue que el sistema de gestión de estacionamiento no era perfecto, y algunos estacionamientos cobraron altas tarifas sin principio; Algunos propietarios de automóviles no están dispuestos a pagar tarifas de estacionamiento y estacionarse en la carretera a voluntad; Algunos estacionan a voluntad y estacionan cerca; El estacionamiento de algunas unidades no es externo, Resultando en el estacionamiento inactivo. Además, debido a la configuración imperfecta y la operación única del estacionamiento, los conductores no están dispuestos a estacionarse porque no pueden obtener los demás servicios correspondientes. En la actualidad, las instalaciones de servicio de la mayoría de los estacionamientos en las ciudades pequeñas y medianas son sencillas. Con el fin de mejorar la calidad del servicio de los estacionamientos, se deben utilizar medios científicos y tecnológicos para mejorar los servicios de estacionamiento. Tigerwong puede ayudar a los gerentes del estacionamiento a darse cuenta de la intelectualización del estacionamiento existente, aplicar nuevas tecnologías como Internet moderno, reconocimiento de placas y big data a la administración del estacionamiento, y utilizar medios científicos para la administración del servicio de estacionamiento. Implemente la administración de computadoras y la red en el estacionamiento regional, y muestre si hay espacios de estacionamiento en el estacionamiento cercano a través del sistema de guía de información de estacionamiento dinámico, para ayudar a los conductores a elegir la ruta de estacionamiento más conveniente y brindar orientación. El sistema automático de gestión de peajes, como el pago sin sentido, el pago WeChat, el pago Alipay y el pago agregado, se utiliza en lugar de la gestión manual de peajes. Las tarifas de estacionamiento van directamente a la cuenta de la propiedad y mejoran la eficiencia, la precisión y el factor de seguridad del cobro de peaje, para realizar la gestión automática del estacionamiento.
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