Spezifikation für die Installation von Parkplatz-Mautmaschinen-Tiger wong

Wie wir alle wissen, ist die Maut maschine ein grundlegender Bestandteil des Parkplatz systems. Ob seine Installation standard isiert ist, beeinflusst die Betriebs stabilität. Wie installiert man die Parkplatz maut maschine? Das wollen wir heute vorstellen. In der Tat ist die Installation der Parkplatz maut maschine nicht kompliziert. Es besteht haupt sächlich aus zwei Teilen: Einer ist die Fixierung des Chassis und der andere ist die Verkabelung. 1 Die feste Installation der Maut maschine muss die Stabilität der Maschine gewährleisten. Hier sollten wir das Chassis an der Position platzieren, die entsprechend der spezifischen Situation der Standort umgebung installiert werden soll, die Tür öffnen, nachdem wir bestätigt haben, dass sie korrekt ist, die Einbau position der Schrauben am Befestigungs loch mit einem Bleistift markieren und die Maut maschine nach der Markierung entfernen 14. Fixieren Sie die Befestigungs schraube mit dem Schlag bohrer und dann 12. Befestigen Sie das Tor mit Expansions schrauben. Achten Sie hier darauf, Dichtungen und Feder polster zu installieren, um die Maut maschine zu reparieren. Reinigen Sie schließlich die Maut maschine, wischen Sie die Ausrüstung mit einem Baumwoll tuch ab, und die feste Installation der Maut maschine ist abgeschlossen. 2 Nachdem die Verkabelung sbox der Maut maschine fixiert ist, besteht der nächste Schritt darin, eine Verbindung herzustellen. Die Verkabelung muss gemäß dem Schaltplan erfolgen. Ich werde hier nicht viel sagen, aber nur einige andere Details. Die interne Linien kennzeichnung des Chassis muss klar sein. Wenn es nicht klar ist, muss es neu ident ifi ziert werden; Eine Rand linie von etwa 1m ist für die Länge der Lineal mess linie reserviert; Drücken Sie zuerst den Draht auf der Ärmel nase und verbinden Sie ihn dann mit dem Anschluss des Chassis gemäß dem Schaltplan; Schließlich, Prüfen Sie, ob die Verbindung mit dem Chassis-Port korrekt ist und ob das Terminal festgezogen ist. Nach diesen beiden Schritten ist die Installation der Maut maschine abgeschlossen. Um die Maschine stabil und blitzsicher zu machen, müssen jedoch die folgenden zwei Punkte beachtet werden: 1. Während des Verdrahtung prozesses müssen die Stromleitung und die Signal leitung, wie z. B. die Steuer leitung und die Kommunikation leitung, separat verlegt und mit einem Online-Rohr umhüllig werden. 2. In Bezug auf den Blitzschutz muss der Boden anschluss des Maut kollektors in gutem Kontakt mit der Kraft erdung stehen, ebenso wie die Abschirmung schicht der Kommunikation leitung.