Die städtische Verkehrs entwicklung steht an erster Stelle. Im Prozess des Smart City-Baus wird Smart Traffic weiterhin als wichtiges Bindeglied implementiert. Fördern Sie ab Ende Mai die Annullierung von Hochgeschwindigkeits-Mautstationen zwischen den Provinzen und fördern Sie die Ankündigung von usw., was usw. 2019 zu einem Favoriten im Bereich des intelligenten Transports macht. Etc Unternehmen, mobile Zahlungs terminals, Banken und andere Institutionen haben sich dem Krieg anges ch lossen, und verschiedene Richtlinien in Bezug auf etc wurden nacheinander ver öffentlicht, und die Markts ituation ist sehr gut. Im Kontext des intelligenten Verkehrs ist die Integration von usw. und der Internet industrie zum Weg der zukünftigen Entwicklung geworden, und usw. im städtischen intelligenten Parken ist auch eine Entwicklungs richtung geworden, die nicht übersehen werden darf. Es wird davon ausgegangen, dass in Henan, Peking und Zhejiang Karten mit Hoch geschwindigkeit zahlung und Park gebühr erschienen sind. Diese Karten erfüllen die einschlägigen nationalen Standards von Smartcards und sind mit Bankkarten kompatibel. Dies deutet darauf hin, dass sich usw. von der Anwendung der Schnellst raße auf den städtischen Parkplatz ausgeweitet hat. Die Entstehung von usw. Parken ist der Beginn einer neuen Transformation im Bereich des intelligenten Parkens. Obwohl das von der Kennzeichen erkennung dominierte und durch usw. ergänzte Geschäfts integrations schema in Zukunft für lange Zeit entwickelt werden kann, ist die Entwicklung des Aufbaus von ETC-Systemen, der Vernetzung und der breiten Popular isierung usw., die aus hoher Geschwindigkeit in die Stadt gelangen, immer noch der allgemeine Trend. Als wichtiger Bestandteil des Smart Transport und des Smart City-Baus ist es nur eine Frage der Zeit, bis intelligentes Parken in die usw.-Ära eintritt.
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