实现智能停车，停车体验好，无人值守
随着我国汽车保有量的不断增加，停车难问题也越来越严重。 最近智能停车的兴起，让很多驾车者看到了希望，但智能停车的实现并不是说说而已。 需要考虑许多因素，例如产品创新，停车管理模式等。 因此，要实现智能停车，不仅要有新技术，还要满足驾车者的停车体验。 Tigerwong几十年来一直致力于停车场行业，专注于停车场管理系统解决方案的研发，在停车场管理方面拥有丰富的行业经验。 第一，拥抱新技术，技术创新是第一生产力。
随着互联网 + 的发展，现代信息技术深刻地改变了我们的生活。 在停车场建设方面，集感知、检测、获取、传输、处理于一体的信息技术不断进步和发展，包括基于云计算、人工智能、物联网、大数据的新技术与停车项目的深度融合，近两年发展迅速。 城市智慧停车包括硬件建设和软件建设，这就需要我们在智慧停车建设中拥抱新技术，进行技术创新，解决应用中的问题。 通过智能传感，将感知和获取停车设备，车辆和其他硬件设备，并将物联网与互联网连接并集成在一起。 大数据、云计算和人工智能技术支持基础设施以人为本的技术和业务的创新应用，是未来的发展方向。 II. 智能停车要注重骑手的停车体验，满足骑手的需求。
目前，我们用户体验中存在的问题主要体现在以下几个方面: 1. 在平安小区，车位紧张，矛盾得到纠正。 我们依靠大量的保安; 同样，大型商场、写字楼也有类似的问题，这是发展中的问题。 2. 广域停车场的建设也是一个停车管理问题。 在到处找车的同时，也在浪费道路资源，让城市道路更加拥挤。 3. 有停车资源应用不合理、效率低、停车体验差、收费麻烦、车位难找等问题需要我们解决。 III. 产品的软硬件结合和管理模式的创新。 智能停车离不开硬件建设。
硬件包括建设立体停车场和政府投资。 当然也包括科技创新、硬件设备的软件应用和功能实现的软件实现。 软件主要是应用创新和管理模式创新。 创新是指技术和业务是以人为本的创新，即强调任何技术创新都要为人们服务，注重用户体验。 我们需要摆脱一些技术堆砌和花哨和不切实际的东西。
用户对使用安全方便的需求是我们的追求。 IV. 停车管理中的安全隐患智能停车管理存在不可避免的安全隐患，但防护目标和防护边界可能发生了变化，对防护目标的威胁和攻击也不同于原来的地方停车场管理，对防护能力的要求也不同，保护目标和对保护目标的攻击威胁保护中的缺陷将导致新的安全风险。 因此，我们不仅要满足停车便利管理的需要，还要考虑和研究安全防范的新需求。 安全目标发生了变化，受保护对象的资产价值和边界也发生了变化。 我们应该考虑现代智能停车场。
安全隐患在哪里？还应分析和评估社会和功能威胁以及保护中的薄弱环节，并据此制定安全风险管理的规范。 在智能停车的建设中，实现智能停车的关键是拥抱新技术，进行技术创新，解决应用中的问题。 通过物联网与互联网的对接和融合，大数据、云计算和人工智能技术支撑以人为本的技术和业务创新应用到基础设施上，发展智能停车，这也是未来的发展方向。
