随着越来越多的人涌入一二线城市,很多城市成了寸土寸金。 随着人们购买力的上升,很多人有了私家车,导致交通堵塞,停车难。 因此,许多停车物业都希望建设更多,更大的停车场,以与时俱进,实现智能停车管理系统。 但是,一旦停车场很大,就很难找到汽车。 因此,要实现智能停车管理系统,智能停车诱导系统也是关键。
停车诱导系统是指通过一定区域内的多种终端,向车主及时提供停车场位置、车位使用情况、路线及道路通行情况等信息,以最有效地诱导驾驶员寻找停车场或车位。 智能停车引导系统一般分为三个部分: 区域引导系统、停车位引导系统和逆向车辆搜索系统。 I. 区域导向系统是一种停车导向系统,对一定区域内的多个停车场形成信息共享联网模式,在城市主要道路旁设置多种信息显示终端,向业主提供位置、周围停车场的车辆数量和空置状态,并促进车辆快速选择最佳停车方案。 车辆出门前,可通过手机或电脑等终端查询目的地附近停车场的车位信息,选择最佳行驶路径; 当车辆在道路上行驶时,车主可以通过主次引导屏快速了解附近停车场的车位信息。 同时,引导屏还可以将车辆引导至目的地停车场。
II. 停车位引导系统是停车引导系统的重要组成部分,它可以通过智能设备正确引导车辆在停车场停放,促进车辆方便快捷地寻找空车位。 该系统的基本组成部分有: 停车检测器、停车指示器、停车引导屏、采集终端、服务器等。 根据目前的技术水平,超声波停车位引导系统和视频停车位引导系统多用于停车位检测器。 1. 超声波车位引导系统: 超声波检测仪安装在车位上方,利用超声波反射的特性来检测车位下方是否有车位,从而引导车辆通过系统。 2. 视频停车位引导系统: 摄像头安装在停车位上方,视频用于分析停车位下方是否有停车位,从而引导车辆通过系统。 车位诱导系统的原理是通过车位检测器对车辆进行检测,定位车位对特定车位的占用信息,实时发布停车场剩余车位信息,显示单个车位的占用信息,并配合方向指示引导车辆快速停车。 III. 倒车搜索系统是近年来逐渐发展起来的制导系统之一。 它是一种引导系统,通过对车辆停放信息的处理,收集和共享,促进车主快速找到汽车。
它主要用于大型停车场。 该系统通过视频停车位检测器检测车辆,视频通过开关传输到识别终端。 识别车牌,停车位等信息后,通过以太网传输到数据服务器,最终与每个查询终端共享,车主只需在查询终端上输入车牌号或其他相关信息,即可获得最佳的汽车搜索方案,并快速找到汽车。 舒适的停车体验不仅仅是寻找停车位和汽车,而是一种便捷,人性化,智能,自助和互动的过程体验。 因此,停车诱导系统不仅仅是完成停车位引导和倒车找车的功能,还要优化停车和取车流程,提高用户体验,这是智能停车管理系统最应该实现的功能。
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