cảm biến đỗ xe kiểm soát đỗ xe trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho khách hàng trong và ngoài nước. Như Thâm Quyến Tiger Wong Công Nghệ Co., LTD vòi vào thị trường trong nhiều năm, các sản phẩm là liên tục được cập nhật để thích ứng với nhu cầu khác nhau trong chất lượng. Của nó hiệu suất ổn định đảm bảo lâu dài sản phẩm dịch vụ cuộc sống. Được sản xuất bằng vật liệu chọn lọc tốt, sản phẩm chứng minh được hoạt động bình thường trong mọi môi trường khắc nghiệt.
Các xu hướng sản phẩm như Tigerwong Bãi Đậu Xe sản phẩm đã được tăng vọt trong bán hàng trong nhiều năm. Công nghiệp xu hướng này là thay đổi liên tục, nhưng doanh số bán hàng của các sản phẩm này cho thấy không có dấu hiệu của làm chậm. Tại mỗi hội chợ quốc tế, các sản phẩm này có điều khiển các hầu hết sự chú ý. Các Mọi thắc mắc đều được leo núi. Bên cạnh đó, nó vẫn đứng ở vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng tìm kiếm.
Dịch vụ cá nhân có thể được cung cấp cho khách hàng những người liên hệ với chúng tôi thông qua Tigerwong Bãi Đậu Xe Công Nghệ. Chúng tôi cung cấp dịch vụ kín đáo và kỹ lưỡng cho các cảm biến đỗ xe điều khiển đỗ xe đáng tin cậy nhất của chúng tôi.
Các xe hơi truyền thống quản lý bãi đậu xe Hệ thống chủ yếu là phân phối IC thẻ để ghi lại thời gian khi phương tiện đi lại nhập vào và để lại các bãi đậu xe. Không có vấn đề cho dù bạn là một tạm thời xe hoặc một cố định xe, tất cả các loại xe xâm nhập vào và để lại các bãi đậu xe phải công viên tại các cửa khẩu và Swipe thẻ của họ trước khi bước vào và để lại các bãi đậu xe. Này vô nhân Đạo Quản lý phương pháp thường dẫn đến ùn tắc giao thông trong quá trình bận rộn giờ, nó thường sự chậm trễ các có giá trị thời gian của chủ sở hữu xe, và hiệu quả là rất không hiệu quả. Nếu các giấy phép mảng công nhận hệ thống được giới thiệu vào các xe thông minh quản lý bãi đậu xe hệ thống, nó sẽ giải quyết vấn đề này và tăng cường các quản lý của xe. Hiện nay, nhiều địa phương bãi đỗ xe có thẻ swiping hệ thống và bắt đầu để nâng cấp lên giấy phép mảng công nhận bãi đậu xe hệ thống.
Trong các truyền thống bãi đậu xe hệ thống, các quản lý tự nhiên không không biết làm thế nào nhiều còn lại bãi đậu xe không gian có thể không được cung cấp cho các xe. Bằng cách này, các bãi đậu xe không gian trong các bãi đậu xe có thể được đầy đủ, dẫn đến trong xe tắc nghẽn và THẬM CHÍ tai nạn giao thông. MỘT số lượng lớn của nhân viên phải được trang bị cho quản lý. Tuy nhiên, các hiệu quả của nhãn hiệu quản lý là tương đối thấp, mà ảnh hưởng đến hiệu quả công việc, và nó là vô cùng bất tiện cho phương tiện đi lại để nhập và để lại, mà thiệt hại các hình ảnh của các bãi đậu xe và làm tăng đáng kể các quản lý chi phí. Các khách hàng tiềm năng của bãi đậu xe thông minh hệ thống quản lý đã trở thành không có hồi hộp, và bãi đậu xe thông minh hệ thống quản lý có lặng lẽ xuất hiện ở nơi công cộng xem.
TÔI tin rằng công chúng biết tigerwong. Tại sao là các bãi đậu xe thông minh hệ thống quản lý đạt được chẳng hạn Đà? Nó Vay Mượn các khái niệm về không bãi đậu xe điện tử thu phí Bộ sưu tập hệ thống, mà thay đổi ban đầu quá trình của bãi đậu xe Thanh toán từ người này để tự động giải quyết thích vv làn ở Đường Cao Tốc Giao, như vậy là để nhận ra mục đích của không cần giám sát bãi đậu xe. Các liên hệ với thời gian giữa các chủ sở hữu và các quản trị viên không được vượt quá 5 giây, nếu không các tĩnh ùn tắc giao thông sẽ ảnh hưởng đến năng động giao thông, đó là, các loại xe xâm nhập vào bãi đậu xe sẽ ảnh hưởng đến các giao thông hiệu quả của các loại xe trên đường. Các bãi đậu xe quản lý có thể được không cần giám sát chỉ bằng cách trả bãi đậu xe phí mà không có bãi đậu xe. Xe tấm giấy phép số lượng sẽ được chụp ảnh khi xâm nhập vào và để lại các bãi đậu xe, và thời gian của xâm nhập vào và để lại các bãi đậu xe sẽ được tính toán, bãi đậu xe phí là khấu trừ từ các chủ sở hữu của tài khoản cá nhân.
Trong hiện tại thời đại của thương mại điện tử, này thanh toán hình thức cũng sẽ được một không thể tránh khỏi xu hướng trong tương lai. Thông minh và thuận tiện bãi đậu xe là xu hướng của công chúng trên thị trường. Tuy nhiên, từ hướng dẫn thanh toán của các truyền thống bãi đậu xe người quản trị không cần giám sát, nó không giống như khác Hệ thống bãi đậu trong các thị trường, nhưng chỉ có thay đổi của thanh toán hình thức. Các không ngừng sạc hệ thống đã thay đổi từ các nguồn để thực sự đạt được các không cần giám sát chế độ. Cho các truyền thống bãi đậu xe, các bãi đậu xe thông minh hệ thống quản lý cũng có thể thực hiện các Internet của sự vật nền tảng dựa trên đám mây dữ liệu để hỗ trợ hơn Giá Trị Gia Tăng dịch vụ với doanh thu dưới chế độ của đảm bảo ban đầu doanh thu của các bãi đậu xe. Các truyền thống bãi đậu xe dựa trên sự khan hiếm của các hoạt động trang web tài nguyên và các tích hợp thiết bị của các bãi đậu xe để tạo ra thu nhập.
Ngày Hôm nay, các bãi đậu xe thông minh hệ thống quản lý có chuyển đổi truyền thống bãi đậu xe vào một thông minh bãi đậu xe. Đặc biệt, bãi đậu xe vé hệ thống máy có thể nhận ra thông minh thay đổi bằng cách thay thế các giấy phép mảng công nhận thiết bị thông minh quản lý bãi đậu xe hệ Thống Các lối vào và lối ra cửa của các bãi đậu xe, và sau đó kết hợp với các phần mềm hệ thống của điện toán đám mây nền tảng Internet của sự vật. Các khả năng cạnh tranh của các bãi đậu xe với các hệ thống mới do các cải thiện của người sử dụng kinh nghiệm sẽ được chưa từng có truyền thống nơi đậu xe. Cho thú vị hơn ngành công nghiệp tin tức và bãi đậu xe lập kế hoạch, xin vui lòng gọi hoặc theo tigerwong của trang web chính thức. Sẽ Có Được nhiều bất ngờ tăng nếu bạn tiếp tục phải chú ý!!!!.
Việc sử dụng các tần số của các bãi đậu xe cổng là rất cao, và nó có để tăng và giảm không hạn chế mỗi ngày, vì vậy các khả năng của vấn đề là cũng cao so với các thiết bị khác. Sau đó làm Thế Nào Chúng ta có thể đơn giản chỉ cần xác định các vấn đề? Chúng tôi cần phải phù hợp với các biện pháp khắc phục để các trường hợp: các động cơ chạy, nhưng các phanh Rod có không có phản hồi. Kiểm tra xem các ly hợp của thấp hơn đu cánh tay được đóng lại. Sau khi các đòn bẩy phanh tăng lên đến các vị trí giới hạn, không có vấn đề nó là tự động hoặc bằng tay nút, các đòn bẩy phanh không thể được hạ xuống. Khi phát hiện xe tai nạn, bấm và giữ trên và tắt cùng một lúc thời gian để buộc thiết lập lại các xe Detector, hoặc tắt nguồn và sau đó quyền lực trên. Tiếp tục trở lên hoặc xuống sau khi phanh Rod được đặt ra. Kiểm tra cho dù chuyển đổi giới hạn của các cổng là bị hư hỏng và thay thế các giới hạn tấm khi các điện được bật trên, các cổng cần di chuyển lên và xuống. Các Thyristor hai chiều trong các hộp điều khiển là bị phá vỡ. Thay thế các Thyristor hoặc thay thế các hộp điều khiển. Khi chiếc xe lá các xe Detector, Các phanh Rod không thể mùa thu tự động. Các bộ điều khiển của các phát hiện xe có không có tín hiệu đầu ra, hoặc mặt đất cảm tai nạn, hoặc mặt đất điện cảm cuộn dây bị hư hỏng. Nó là cần thiết để thay thế các xe dò hoặc mặt đất cuộn dây điện cảm. Các cổng không thể rơi xuống sau khi tăng. Các nút chuyển đổi của các nút của hướng dẫn là bị hỏng, và các nút nên được thay thế hoặc sửa chữa; các hộp điều khiển là bị phá vỡ. Thay thế các hộp điều khiển. Các cổng không thể tăng sau khi rơi xuống. Đúng cách điều chỉnh các giới hạn dưới của giới hạn điện tử để làm cho phanh Rod mùa thu một chút trên các ngang; hoặc các hộp điều khiển bị hỏng, thay thế các hộp điều khiển. Nếu các phanh Rod không không di chuyển, có thể có được các lý do sau đây: kiểm tra cho dù có là một nguồn cung cấp điện hoặc cho dù việc cung cấp điện áp là trong vòng Điện áp định mức. Kiểm tra xem các ống an toàn trên hộp điều khiển có đã được đốt cháy. Kiểm tra các đường dây để xem nếu các dây kết thúc trên thiết bị đầu cuối của các hộp điều khiển là trong tốt liên hệ với. Các Thyristor của hộp điều khiển bị hỏng, và các hộp điều khiển cần phải được thay thế trong trường hợp của vấn đề. Các pin cố định giữa các trục chính của các cổng và Swing cánh tay bị hỏng hoặc bị misaligned. Có hai tình huống nếu đường cổng Rod lắc: đường cổng Rod lắc khi nó rơi: nó chỉ ra rằng sự căng thẳng của mùa xuân là nhỏ và các lực hấp dẫn của các đường cổng thanh là quá lớn. Tại thời điểm này, các thiết lập mùa xuân căng thẳng là không đủ để ổn định kéo đường cổng thanh để mùa thu từ từ. Tại thời điểm này, sự căng thẳng của các mùa xuân phải được tăng lên; các cổng Rod lắc khi nó được nâng lên: nó có nghĩa là các mùa xuân căng thẳng là lớn và các lực hấp dẫn của các cổng thanh là quá nhỏ. Tại thời điểm này, các thiết lập mùa xuân căng thẳng đã vượt quá các lực hấp dẫn của các cổng Rod. Trong quá trình nâng hạ, cửa que sẽ được buộc kéo lên và lắc xảy ra. Tại thời điểm này, các căng thẳng mùa xuân phải được giảm. Cuối cùng Lưu ý: Nếu các cổng không thể hành động, tắt nguồn trong thời gian, nếu không các hộp điều khiển sẽ cháy. Nếu bạn cần giúp đỡ, bạn có thể gọi trực tiếp hoặc truy cập vào tigerwong của trang web chính thức để chia sẻ nhiều hơn ngành công nghiệp tham khảo ý kiến, bãi đậu xe lập kế hoạch và tuyệt vời Trường hợp với bạn!!!
RFID bãi đậu xe Hệ thống giấy phép mảng công nhận hệ thống bãi đậu xe đã phát triển nhanh chóng ở Trung Quốc, và các công nghệ là cập nhật liên tục. Nó chỉ mất một vài năm từ sớm nhất liên hệ với swiping thẻ (thẻ từ), để không-Liên hệ với swiping thẻ (ID/thẻ IC), và sau đó để Dài-Khoảng cách swiping thẻ (RFID Thẻ điện tử, vv). Hiện nay, công nghệ RFID đã dần dần trở thành các chính thống của bãi đậu xe Hệ thống quản lý. Công nghệ RFID là một tương đối tự động tiên tiến công nghệ nhận dạng. Nó sử dụng sóng điện từ cho tín hiệu Tuyên Truyền nhận dạng. Của nó thành phần là tương đối đơn giản. Nó bao gồm của thẻ RFID (điện tử) và Đầu đọc thẻ. Các đầu đọc thẻ có thể tự động xác định thẻ RFID và đọc và viết thông tin. Các ứng dụng trong bãi đậu xe rất nhiều quản lý có thể tự động xác định phương tiện đi lại, tự động khấu trừ lệ phí, và tự động bắt đầu các cổng, như vậy là để nhận ra các không ngừng đoạn của xe khi xâm nhập vào và để lại các bãi đậu xe, và cải thiện trí thông minh và tự động hóa của các bãi đậu xe. RFID thẻ không chỉ có những ưu điểm của thẻ IC, chẳng hạn như cao chống hàng giả và không sao chép, nhưng cũng có những đặc điểm của dài công nhận khoảng cách và nhanh chóng Tốc độ nhận dạng. Các tần số làm việc phạm vi của hệ thống RFID là 900MHz 2.4GHz. Theo chiều dài của khoảng cách xác định, nó có thể được chia thành ngắn khoảng cách thẻ RFID và dài-Khoảng cách thẻ RFID. Các khoảng cách xác định của ngắn-Phạm vi RFID thẻ là 0.3m đến 0.6m, và của dài-Phạm vi thẻ RFID là 2m đến 15m. Các ứng dụng của công nghệ RFID trong bãi đậu xe rất nhiều quản lý không không cần phải lo lắng về thẻ chặn thất bại như IC swiping thẻ hệ thống, trong đó cải thiện sự ổn định của hoạt động quản lý. Trong Ngoài ra, có là không có cần phải Swipe các thẻ nếu không có đậu xe trong và ra khỏi các bãi đậu xe, mà không chỉ cải thiện các tốc độ giao thông của phương tiện đi lại, mà còn cung cấp cho người sử dụng một kinh nghiệm tốt, như vậy là để cải thiện hướng dẫn sử dụng sự hài lòng. Nó là đặc biệt thích hợp cho Chính Phủ cơ quan, các doanh nghiệp và các tổ chức Cao cấp khu dân cư và khác Đặc biệt xe rất nhiều cho các loại xe của riêng mình đơn vị.
Thâm quyến TigerWong Công Nghệ Co., LTD
Tel:86 13717037584
E-mail: info@sztigerwong.com
Địa chỉ: Tầng 1, Tòa nhà A2, Khu công nghiệp kỹ thuật số Silicon Valley Power, số 1. 22 Đường Dafu, Phố Guanlan, Quận Long Hoa,
Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
