سڑک کے کنارے پارکنگ سسٹم جو وائرلیس جیو میگنیٹک ٹیکنالوجی پر مبنی ہے تاکہ روڈ سائیڈ پا کے مسئلے کو حل کیا جا سکے۔

1 ٹائیگر وونگ سڑک کے کنارے پارکنگ کے کام کا اصول ٹائیگر وونگ سڑک کے کنارے پارکنگ سسٹم موٹر گاڑیوں کا پتہ لگانے کے لیے جیو میگنیٹک ڈٹیکشن کے اصول کا استعمال کرتا ہے۔ وائرلیس جیومیگنیٹزم زمین کے مقناطیسی میدان کی تبدیلیوں کا تجزیہ کرکے موٹر گاڑیوں کا پتہ لگاتا ہے۔ جب مقامی مقناطیسی میدان پر کوئی موٹر گاڑیاں نہیں ہوتی ہیں، تو زمین کا مقناطیسی میدان نسبتاً مستحکم حالت میں ہوتا ہے، اور نظام کسی گاڑی کے لیے ڈیفالٹ نہیں ہوتا ہے۔ جب موٹر گاڑی جیو میگنیٹک فیلڈ کے اوپر سے گزرتی ہے تو یہ زمین کے مقناطیسی میدان میں تبدیلی کا سبب بنے گی۔ اس وقت، نظام پر غور کرے گا کہ وہاں ایک گاڑی ہے. وائرلیس جیومیگنیٹزم زمین پر سرایت کرتا ہے اور اس کی اپنی بیٹری سے چلتا ہے۔

ڈٹیکٹر کے ذریعے پتہ چلنے والی گاڑی کی معلومات (موجودگی، بہاؤ، رفتار، گاڑی کی لمبائی، قبضے اور ٹریفک کے دیگر پیرامیٹرز) سڑک کے کنارے نصب جیو میگنیٹک گیٹ وے کو وائرلیس طور پر بھیجی جاتی ہے، اور جیو میگنیٹک گیٹ وے گاڑی کی معلومات کو کلاؤڈ اور دیگر ایپلیکیشن سسٹمز تک پہنچاتا ہے۔ وائرلیس سگنل کے ذریعے وائرلیس جیو میگنیٹزم پارکنگ کی جگہ کی سطح کے نیچے دب گیا ہے۔ جب بھی کوئی گاڑی رکتی ہے تو ارضی مقناطیسیت کے گرد مقناطیسی میدان کی تبدیلی کے مطابق گاڑی کی آمد کا پتہ چل جاتا ہے۔ جب گاڑی کا سٹاپ سگنل مستحکم ہوتا ہے، تو جیومیگنیٹزم اس سگنل کو مناسب پوزیشن پر نصب جیو میگنیٹک گیٹ وے پر بھیجتا ہے۔ اسی طرح جب گاڑی نکلتی ہے تو وائرلیس جیو میگنیٹزم مقناطیسی فیلڈ کی تبدیلی کے مطابق گاڑی کی معلومات چھوڑنے کا پتہ لگاتا ہے اور جیومیگنیٹک گیٹ وے کو مطلع کرتا ہے۔

II. سسٹم کا فن تعمیر بنیادی طور پر گاڑیوں کے حصول کا سامان، ڈیٹا اپ لوڈ کرنے کا سامان، مینجمنٹ پلیٹ فارم اور ادائیگی پر مشتمل ہے۔ III. ▁سی س ٹ م ▁1. پارکنگ کی جگہ کا اصل وقت کا پتہ لگانے کا فنکشن بنیادی پارکنگ کی جگہ کی حیثیت کا ڈیٹا حاصل کرنے کے لیے جیو میگنیٹک سینسر کا پتہ لگانے کا طریقہ اپناتا ہے۔ ڈیٹا کے حصول کا نیٹ ورک وائرلیس جیو میگنیٹک وہیکل ڈیٹیکٹر، ریسیور اور ریسیور بیس اسٹیشن پر مشتمل ہے۔ گاڑی کا پتہ لگانے والے کے ذریعہ جمع کردہ نمونوں کی فریکوئنسی ملی سیکنڈز ہے، لہذا حاصل کردہ پارکنگ اسپیس اسٹیٹ کی حقیقی وقت کی کارکردگی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ 2. پارکنگ اسپیس گائیڈنس فنکشن انٹرنیٹ آف چیزوں کے پارکنگ اسپیس گائیڈنس اور مینجمنٹ سسٹم پر مبنی ہے۔ وائرلیس سینسر نیٹ ورک اور ایتھرنیٹ کے درمیان رابطے کی بنیاد پر، پارکنگ کی جگہ کے استعمال کا پتہ جیو میگنیٹزم کے ذریعے لگایا جاتا ہے، اور معلومات کو نیٹ ورک آلات اور 3G آلات کے ذریعے ایل ای ڈی اسکرین، موبائل فون یا ٹرمینل صارف کے کمپیوٹر پر منتقل کیا جاتا ہے، اوپر جاری کردہ رہنمائی کے مطابق۔ معلومات، پارکنگ والے لوگ فوری طور پر پارکنگ کے لیے مفت پارکنگ کی جگہیں تلاش کر سکتے ہیں۔ مینیجر مختلف ادوار میں ٹریفک کے بہاؤ کو بروقت شمار کر سکتے ہیں، پارکنگ کی جگہ کے وسائل کی تخصیص کو بہتر بنا سکتے ہیں، اور پارکنگ کی ذہین سطح کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ 3. ڈیٹا ٹریس ایبلٹی فنکشن اور ڈیٹا سٹیٹسٹکس فنکشن گیٹ وے کے ذریعے ٹائیگر وونگ پلیٹ فارم پر اپ لوڈ کردہ ڈیٹا وصول کرتا ہے اور اسے پروسیسنگ کے بعد مستقل طور پر اسٹور کرتا ہے، تاکہ ٹریفک نگرانی یونٹس اور پارکنگ لاٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹس کو ٹریفک ڈیٹا کا تجزیہ کرنے کے لیے بڑے ڈیٹا چینل سپورٹ فراہم کیا جا سکے۔ پارکنگ لاٹس کا معیاری انتظام۔

جب کوئی ہنگامی صورت حال پیش آتی ہے تو، ڈیٹا کال کرکے ایونٹ ٹریسنگ کا مقصد حاصل کیا جاسکتا ہے۔ 4. چارجنگ کی نگرانی کا فنکشن وائرلیس جیو میگنیٹزم کے پارکنگ اسپیس مینجمنٹ سسٹم پر مبنی ہے۔ جیو میگنیٹزم کے ذریعے حاصل کردہ ڈیٹا کی جامع پروسیسنگ کے ذریعے، یہ ہر پارکنگ کی جگہ، ہر روز پارک کی جانے والی گاڑیوں کی تعداد اور ہر بار کی مدت، درست اعدادوشمار بنانے، اور الگورتھم کے ذریعے متعلقہ قابلِ وصول اخراجات کو حاصل کرنے کے لیے درست ہو سکتا ہے۔ انتظامی خامیوں کو مؤثر طریقے سے ختم کریں اور پارکنگ لاٹ یا نیشنل فنانس کی آمدنی کو یقینی بنائیں۔ IV. ▁سی س ٹ م اعلی درستگی: زمین کا مقناطیسی میدان بنیادی طور پر چند کلومیٹر کے اندر مستقل ہے، لیکن بڑی فیرو میگنیٹک اشیاء زمین کے مقناطیسی میدان میں بہت زیادہ خلل ڈالیں گی۔ جیومیگنیٹک سینسر زمین کے مقناطیسی میدان کی تبدیلی کو 1/6000 تک پہچان سکتا ہے، اور گاڑی کے گزرنے پر جیومیگنیٹزم پر پڑنے والے اثرات جیو میگنیٹک شدت کے ایک حصے تک پہنچ جائیں گے، اس لیے گاڑیوں کا پتہ لگانے کے لیے جیو میگنیٹک سینسر کے استعمال میں بہت زیادہ حساسیت ہوتی ہے۔ . 2. آسان تنصیب اور دیکھ بھال، کوئی کھدائی اور تعمیر نہیں، اور فرش کو تھوڑا سا نقصان۔

اگر پکڑنے والے کو نقصان پہنچا ہے، تو اسے صرف سرکٹ کی جانچ کیے بغیر مکمل طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ 3. جیومیگنیٹک سینسر زمین کے مقناطیسی میدان کی تبدیلی کو استعمال کرتا ہے جب فیرو میگنیٹک اشیاء وہاں سے گزرتی ہیں، اس لیے یہ آب و ہوا سے متاثر نہیں ہوتا ہے۔ 4. ڈیٹیکٹر اور وصول کنندہ کے درمیان دو طرفہ تیز رفتار ڈیٹا کا تبادلہ کیا جا سکتا ہے، اور ہر ڈٹیکٹر اور وصول کنندہ کے درمیان بیک وقت ڈیٹا کے تبادلے کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ 5. سرمایہ کاری کی لاگت کم ہے، اور ایک بار جب یہ نظام لاگو ہو جاتا ہے، تو یہ پارکنگ لاٹ کے انتظامی عملے کو بہت کم کر سکتا ہے اور پارکنگ کے آپریشن کی لاگت کو کم کر سکتا ہے۔ ٹائیگر وونگ پارکنگ مینجمنٹ سسٹم کئی سالوں سے وراثت میں ملا ہے! اگر آپ کے پاس پارکنگ لاٹ سسٹم وغیرہ کے بارے میں کوئی سوال ہے تو، مشورہ کرنے اور تبادلہ کرنے میں خوش آمدید۔