เทคโนโลยีชั้นสูงอัจฉริยะที่จอดรถระบบการจัดการ Mechatronics ผลิตภัณฑ์ tigerwong เทคโนโลยี

ระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะที่เรียกว่าเป็นผลิตภัณฑ์เมคคาทรอนิกส์ที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งทำให้ที่จอดรถอยู่ภายใต้การจัดการแบบครบวงจรของคอมพิวเตอร์ ใช้บัตรเหนี่ยวนำบัตร IC หรือบัตรประจำตัวประชาชน (เทคโนโลยีล่าสุดมีที่จอดรถเข้ากันได้กับสองบัตร) เป็นผู้ให้บริการ, ทำให้บัตรเหนี่ยวนำบันทึกข้อมูลที่เกี่ยวข้องของยานพาหนะและผู้ถือบัตรผ่านอุปกรณ์อัจฉริยะคำนวณและส่งข้อมูล, และแปลงเป็นสัญญาณที่สามารถระบุและตัดสินได้ด้วยตนเองผ่านอินเทอร์เฟซสำหรับมนุษย์เครื่องเช่นการแสดงตัวอักษรและการออกอากาศด้วยเสียงเพื่อตระหนักถึงวัตถุประสงค์ในการชาร์จเวลา, การจัดการยานพาหนะและอื่นๆ ระบบที่จอดรถอัจฉริยะรวมเทคโนโลยีสมาร์ทการ์ดอุปนัยเครือข่ายคอมพิวเตอร์การตรวจสอบวิดีโอการรับรู้ภาพและการประมวลผลและเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติเพื่อจัดการยานพาหนะในลานจอดรถโดยอัตโนมัติรวมถึงการตัดสินตัวตนของยานพาหนะ, การควบคุมการเข้าถึง, การจดจำป้ายทะเบียนอัตโนมัติ, การดึงพื้นที่จอดรถ, คำแนะนำที่จอดรถ, การแจ้งเตือนการประชุม, การแสดงภาพ, การสอบเทียบแบบจำลองการคำนวณเวลาชุดของการดำเนินงานทางวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพเช่นการเก็บค่าธรรมเนียมและการตรวจสอบอินเตอร์คอมเสียงการดึงบัตรอัตโนมัติ (คอลเลกชัน) และอื่นๆ ฟังก์ชั่นเหล่านี้สามารถลบหรือเพิ่มความยืดหยุ่นตามความต้องการของผู้ใช้และสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงในเว็บไซต์เพื่อสร้างความหรูหรา, ระบบการจัดการที่จอดรถมาตรฐานและประหยัดพลังงานและระบบควบคุมยานพาหนะของเครื่องชั่งและระดับต่างๆ ข้อดี: 1. ระบบการจัดการที่จอดรถ adopts ขั้นสูงไม่ติดต่อการจัดการบัตรเหนี่ยวนำ, และอ่านบัตรเข้าและออก, หนึ่งบัตรและยานพาหนะ, ซึ่งเป็นอย่างรวดเร็ว, สะดวกและปลอดภัย, และสามารถควบคุมเครือข่ายด้วยระบบการ์ดแบบออลอินวัน2. อุปกรณ์ทางเข้าและทางออกสามารถไม่ต้องใส่รถสามารถอ่านบัตรได้โดยอัตโนมัติและการจัดการขั้นสูงและสมเหตุสมผลโครงสร้างการควบคุมและเวิร์กโฟลว์ช่วยให้อุปกรณ์ระบบสามารถทำงานได้อย่างมั่นคงและเป็นระเบียบ ซอฟต์แวร์การจัดการที่จอดรถให้ผู้จัดการที่มีฟังก์ชั่นการตรวจสอบและการจัดการที่เกี่ยวข้องและรายละเอียดเพื่อให้ผู้จัดการสามารถละเลยการดำเนินงานรายละเอียดของฮาร์ดแวร์ระบบการจัดการและเพียงแค่การตั้งค่าหรือแบบสอบถามข้อมูลยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง, เช่นการออกและแก้ไขบัตรสถิติข้อมูลและแบบสอบถามรายงานการพิมพ์ฯลฯ4. โครงสร้างการกำหนดค่าแบบแยกส่วนของระบบการจัดการที่จอดรถสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมของอุปกรณ์สนามต่างๆเช่นเลนคู่เลนเดียวการแยกทางเข้าและทางออกการรวมทางเข้าและทางออกเป็นต้น ขั้นตอนการทำงานขั้นสูงช่วยให้แต่ละส่วนของระบบทำงานได้อย่างอิสระและโหมดการทำงานออนไลน์หรือออฟไลน์สามารถกำหนดได้ตามระดับความไวของสายไฟของสภาพแวดล้อมภาคสนาม, แต่ฟังก์ชั่นของระบบการจัดการจะไม่ได้รับผลกระทบ; 5. การจัดการประตูของระบบการจัดการที่จอดรถ adopts แรกหล่อตายสี่บาร์กลไกการส่งผ่านเลือกที่ดีที่สุดความร้อนต่ำแบบบูรณาการมอเตอร์, และควบคุมรวมสามต่อต้านยอดเยี่ยมฟังก์ชั่นยกลำดับความสำคัญพื้นดิน Sensing/อินฟราเรดและคลื่นความดัน, พร้อมกับก้านป้องกันการกระแทกที่มีแถบยางเพื่อให้แน่ใจว่าการเข้าและออกจากยานพาหนะอย่างปลอดภัยดังนั้นระบบการจัดการที่จอดรถจึงมีเสถียรภาพและความปลอดภัยที่โดดเด่น