ระบบจอดรถปลอดบัตรช่วยให้คุณเพิ่มความเร็วในการเข้าและออกจากรถ-tigerwong

โดยทั่วไปที่จอดรถสมาร์ทส่วนใหญ่ใช้รูดบัตรหรือตั๋วการจัดการยานพาหนะเข้าและออก แม้ว่าการจัดการที่จอดรถแบบดั้งเดิมได้รับการปรับปรุงอย่างมากยานพาหนะต้องหยุดรูดบัตรหรือตั๋วเมื่อเข้าและออกจากที่จอดรถซึ่งมีผลต่อความเร็วของยานพาหนะเข้าและออก, และอาจทำให้เกิดความแออัดในช่วง Peak period of Traffic flow, มีผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้และประสิทธิภาพการทำงานของลานจอดรถ นอกจากนี้ในกรณีที่ฝนตกและหิมะเจ้าของรถต้องหยุดเปิดหน้าต่างและรูดบัตรของพวกเขาเพื่อเข้าและออกจากที่จอดรถซึ่งเจ้าของรถจำนวนมากไม่สามารถยืนได้ ดังนั้นมีวิธีที่ดีในการแก้ปัญหาข้างต้นหรือไม่? ระบบที่จอดรถแบบปลอดบัตรสามารถแก้ปัญหาข้างต้นได้ ระบบที่จอดรถแบบปลอดบัตรใช้แผ่นป้ายทะเบียนเป็นใบรับรองการเข้าถึงและใช้เทคโนโลยีการจดจำวิดีโอเพื่อตรวจจับและระบุหมายเลขป้ายทะเบียนของยานพาหนะที่เข้าและออกจากไซต์โดยอัตโนมัติแล้วดำเนินการวิธีการจัดการที่แตกต่างกันตามประเภทของยานพาหนะ ยานพาหนะคงที่จะถูกปล่อยออกมาโดยตรงโดยไม่ต้องจอดรถและรูดบัตร ลองดูที่เวิร์กโฟลว์ของมัน เมื่อยานพาหนะเข้าสู่ไซต์กล้องที่ทางเข้าจะระบุหมายเลขป้ายทะเบียนโดยอัตโนมัติเพื่อตัดสินว่ายานพาหนะเป็นยานพาหนะถาวรหรือยานพาหนะชั่วคราวหรือไม่ ถ้าเป็นรถถาวรประตูจะยกขึ้นและปล่อยโดยอัตโนมัติ ถ้าเป็นผู้ใช้ชั่วคราวคุณต้องใช้บัตรและปล่อยมัน เมื่อยานพาหนะออกจากเว็บไซต์กล้องที่ทางออกจะระบุหมายเลขป้ายทะเบียนโดยอัตโนมัติและแสดงประเภทของยานพาหนะภาพถ่ายรายการและเวลาออกค่าจอดรถฯลฯ บนหน้าจอแสดงผล ถ้าเป็นรถถาวรประตูถนนจะเปิดโดยอัตโนมัติ สำหรับยานพาหนะชั่วคราวต้องมีการส่งคืนบัตรและการชำระเงินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะเปิดประตูเพื่อปลดล็อก ระบบที่จอดรถแบบปลอดบัตรใช้แผ่นป้ายทะเบียนเป็นใบรับรองสำหรับการเข้าและออกบัตรหนึ่งใบและยานพาหนะหนึ่งใบเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ ในเวลาเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความเร็วของยานพาหนะ โดยทั่วไปบัตรจอดรถรูดสามารถเข้าและออกจาก6คันต่อนาทีโดยเฉลี่ย, ในขณะที่ระบบที่จอดรถฟรีบัตรสามารถเข้าและออกจาก10คันต่อนาทีโดยเฉลี่ยการกำจัดสถานการณ์ที่เจ้าของรถคิวขึ้นที่จุดสูงสุด ระบบที่จอดรถแบบปลอดบัตรใช้ในชุมชนระดับไฮเอนด์บางแห่งและที่จอดรถที่มีผู้ใช้คงที่มากขึ้นเหมาะสมที่สุด