"นิสัยไม่ดี" ของระบบการจัดการที่จอดรถและที่จอดรถทั่วไป-เทคโนโลยี tigerwong

การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ผ่านพ้นไปได้และจำนวนการเป็นเจ้าของรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั้งในเขตเมืองและชนบท ด้วยการเปลี่ยนแปลงและการพัฒนาการขนส่งอย่างต่อเนื่องผู้คนมีความต้องการที่สูงขึ้นและสูงขึ้นสำหรับการจัดการโดยหวังว่าการจัดการจะรวดเร็วรวดเร็วปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ นิสัยไม่ดีในลานจอดรถก็พัง เมื่อขับรถคุณต้องจอดรถและเมื่อจอดรถคุณต้องไปหาที่จอดรถเพื่อให้ที่จอดรถเป็นสถานที่ที่เจ้าของรถมักจะเข้าและออก ในเลนที่รวดเร็วที่รถมาและไปดูเหมือนว่าพวกเขากำลังจะหยุดที่ปลายทางของพวกเขา

เจ้าของรถหลายคนผ่อนคลายความประมาทของพวกเขาทำให้เกิดอุบัติเหตุในลานจอดรถในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ที่จอดรถยังเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีอุบัติเหตุบ่อยๆ ลองนับนิสัยที่จอดรถที่ไม่ดีในลานจอดรถ: ป้ายขีดจำกัดความเร็วที่ทางเข้าควรจะโปร่งใส หมายเหตุ: เมื่อความลาดชันของที่จอดรถใต้ดินมีขนาดใหญ่เส้นโค้งแคบและการจราจรเป็นเรื่องเร่งด่วนเมื่อขับรถเข้าแม้ว่าจะไม่มีการตั้งค่าขีดจำกัดความเร็วก็ตามใส่ใจกับความเร็วและพวงมาลัยไม่ควรหันเร็วเกินไป, หลีกเลี่ยงการขีดข่วนอย่าเปิดไฟเมื่อเข้าสู่ลานจอดรถหมายเหตุ: ควรเปิดไฟเมื่อขับรถเข้าไปในลานจอดรถ, และเตือนยานพาหนะอื่นๆและคนเดินเท้าให้ความสนใจโดยการกระพริบไฟสูงและไฟท้ายซ้ายและขวาเมื่อหันไปหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านหน้าของรถถูกใส่ลงในคลังสินค้าโดยตรง หมายเหตุ: เป็นการดีที่สุดที่จะย้อนกลับรถเข้าไปในคลังสินค้าเมื่อจอดรถเพื่อออกจากอย่างปลอดภัยและรวดเร็วและสามารถป้องกันการโจรกรรมได้และไม่สนใจเครื่องหมาย

หมายเหตุ: แผนกขนส่งได้ทำให้มันชัดเจนว่าความรับผิดชอบครั้งแรกสำหรับอุบัติเหตุคือการหยุดที่สุ่มดังนั้นหยุดตามเครื่องหมายที่ระบุ, แม้ว่าอุบัติเหตุไม่ได้เป็นความรับผิดชอบของคุณยืนอยู่ที่ด้านหลังของรถและคำสั่งย้อนกลับ หมายเหตุ: เมื่อสั่งการจอดรถให้เก็บระยะทางไว้ข้างรถสังเกตพื้นที่ตาบอดอย่างระมัดระวังและขอให้เจ้าของเปิดหน้าต่าง, สามารถได้ยินเสียงคำสั่งได้อย่างชัดเจนอย่าดึงเบรกมือเมื่อเข้าและออกจากการเก็บบัตรและการชำระเงิน หมายเหตุ: ไม่ว่าระยะเวลาสั้นๆสำหรับการเก็บบัตรและการชำระเงินคุณควรดึงเบรกมือโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดรถบนความลาดชันเพื่อหลีกเลี่ยงรถออกจากการควบคุม ระบบการจัดการที่จอดรถทั่วไประบบการจัดการที่จอดรถจำเป็นต้องเลือกตามสถานการณ์จริงของตัวเองด้วยระบบการจัดการที่จอดรถที่มีค่าใช้จ่ายต่ำคุณสมบัติของระบบที่จอดรถมาตรฐาน: หนึ่งในและหนึ่งออก; ขอบเขตการประยุกต์ใช้: ชุมชนอสังหาริมทรัพย์โรงแรมอาคารพาณิชย์และสถาบันคุณสมบัติการทำงาน: รูดบัตรหรือที่จอดรถฟรี, คอลเลกชันบัตร, การตรวจสอบการเข้าถึงยานพาหนะลักษณะของโรงรถในที่จอดรถระบบ: มีคลังสินค้าในโรงรถ; แบบฟอร์ม: ที่จอดรถยังแบ่งออกเป็นที่จอดรถใต้ดินและสัมผัส; ขอบเขตของการประยุกต์ใช้: ที่จอดรถใต้ดิน, สวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่, ที่จอดรถของโรงเรียน, สวนอุตสาหกรรม; คุณสมบัติการทำงาน: การจัดการการเข้าถึงยานพาหนะ, การตรวจสอบยานพาหนะ, การชาร์จแบบเรียลไทม์, งบการเงิน, การซิงโครไนซ์ข้อมูลขอบเขตของการประยุกต์ใช้: คำแนะนำที่จอดรถในเมืองและที่จอดรถที่ถูกครอบครอง; คุณสมบัติการทำงาน: คำแนะนำที่จอดรถ, การแสดงพื้นที่จอดรถที่เหลืออยู่, คำแนะนำที่จอดรถ, การป้องกันพื้นที่จอดรถ, การเรียกเก็บเงินแบบเรียลไทม์, การจัดการพื้นที่ที่จอดรถอำนาจคุณสมบัติของระบบคำแนะนำ: คำแนะนำในระดับภูมิภาค; แบบฟอร์ม: แสดงพื้นที่จอดรถที่เหลืออยู่และคำแนะนำในภูมิภาคขอบเขตของการประยุกต์ใช้: ที่จอดรถขนาดใหญ่, ที่จอดรถใต้ดินและอาคารที่จอดรถสามมิติคุณสมบัติการทำงาน: คำแนะนำที่จอดรถ, การป้องกันพื้นที่จอดรถ, การตรวจสอบยานพาหนะ, การตรวจสอบเวลา, การจัดการอำนาจที่จอดรถพื้นที่ข้อมูลการซิงโครไนซ์เมฆคุณสมบัติ: เมฆคำแนะนำ; แบบฟอร์ม: การซิงโครไนซ์ข้อมูลที่จอดรถขอบเขตการใช้งาน: โซลูชันการจัดการที่จอดรถในเมืองคุณสมบัติการทำงาน: การประมวลผลเมฆข้อมูลที่จอดรถ, คำแนะนำเส้นทาง, คำแนะนำที่จอดรถ, การค้นหายานพาหนะย้อนกลับ