Punguza mvutano huo; wekeza katika vifuatiliaji vya GPS kwa magari yako.Usalama, wa mali yetu ya thamani zaidi, ni wa kutia wasiwasi sana katika maisha yetu yote. Idadi ya kutisha ya matukio ya wizi hukufanya uwe na hitilafu na kukosa usingizi usiku kucha.

Kuna mkazo wa mara kwa mara kuhusu usalama wa gari na baiskeli pekee unayomiliki au pengine gari la kifahari la ndoto ambalo ulinunua hivi majuzi kwa akiba ya miaka yote. Unaweza kuwa na mkazo kuhusu mahali gari lako lilipo ukiwa na dereva unapofanya biashara ya kukodisha magari au hata unapoendesha gari ili vifuatiliaji vya GPS kwenye magari viwe na manufaa. Mahangaiko hayaondolewi kamwe!

Walakini, kwa ujio wa teknolojia, tunaweza kupunguza mvutano wetu kwa urahisi na kutunza magari yetu. Kulingana na gazeti la The Times of India (TOI), idadi ya wizi wa magari umepungua huko Kolkata hadi wastani wa chini ya wizi 1 kwa siku. Uvumbuzi wa ajabu wa vifuatiliaji vya GPS umerahisisha ufuatiliaji wa gari kuliko hapo awali!

Reuters inadai kwamba mahitaji ya GPS Trackers yataongezeka sana kwani soko lake linatarajia kuthaminiwa kwa dola za Kimarekani 2.53 Bn ifikapo 2023. Kuweka usalama wa magari kama jambo la wasiwasi mkubwa, kampuni kadhaa zinalenga kutoa aina nyingi za hali ya juu. vifaa vya hali ya juu na programu kukidhi mahitaji yako ya kibinafsi na ya biashara ili kufuatilia gari lako.

Programu hii inakuja na vipengele vya ajabu vinavyotoa suluhu kwa masuala mengi ya usalama.Kama bado unatafakari juu ya jinsi vifuatiliaji hivi vya GPS vitakufaidisha kwa njia yoyote ile, endelea kusoma na hakika utapata jibu ifikapo mwisho wa SWALI INAYOHUSIANA Kwa nini kwamba nyani wote wakubwa isipokuwa wanadamu wanafanana sana? Je, si fenotipu za spishi za nyani hazipaswi kuhamia pande tofauti sana?

Ikiwa sivyo, kwa nini wanadamu ni tofauti sana? Wazo ni kwamba unapendekeza kwamba nyani wote wakubwa washiriki vipengele ambavyo wanadamu hawashiriki, na wafanane kati yao isipokuwa binadamu. Mara moja, tunaweza kuona tofauti za aina ya phenotype katika kila aina ya nyani mkubwa.

Urefu wa nywele na usambazaji, urefu wa mkono, tofauti kidogo katika nafasi za vidole, nk. Tunaweza pia kuona vipengele kwenye kila spishi ambayo haitokei katika nyingine (orangutans flanges na binadamu hutamkwa pua na taya ndogo ni mbili maarufu zaidi kati ya hizi). Kuna kiasi kizuri cha utofauti katika aina hizi nne.

Walakini, kufanana kunaonekana pia. Kinachojulikana zaidi ni ukosefu wa mkia. Sisi sote tuna vipindi sawa vya ujauzito, sote tunazaa mtoto mmoja chini ya hali ya kawaida, nk.

, sote tuna muundo sawa wa jino, na tuna mengi zaidi yanayofanana.Kuna tofauti kubwa zaidi ya kimwili ndani ya spishi na familia nyingine kuliko ilivyo kwa nyani. Mbwa ni mfano mashuhuri, wenye tofauti kubwa zaidi ya saizi, rangi, na sifa zote ndani ya spishi moja kuliko familia nzima ya nyani.

Unaweza kuona tofauti za nyani wa ulimwengu wa zamani kwa masafa bora angalau

Katika muktadha wa umaarufu wa miji mahiri yenye vitu vilivyounganishwa, Mtandao wa mambo ndio msingi mkuu wa ujenzi wa jiji mahiri. Kwa sasa, mfumo wa udhibiti wa ufikiaji unatumika teknolojia inayohusiana na RFID. Inaweza kusema kuwa mfumo wa udhibiti wa ufikiaji wa akili ni toleo ndogo la matumizi ya mtandao wa vitu. Kwa utumiaji wa kina wa kompyuta ya wingu na data kubwa katika tasnia, tunaweza kuona kwamba bidhaa zaidi zitasaidia uchanganuzi mkubwa wa data, uhifadhi wa wingu na utendakazi zingine katika siku zijazo. Kama eneo la mtandao wa mambo, mustakabali wa soko la udhibiti wa ufikiaji unaweza kutarajiwa.?? I. vifaa vya rununu husaidia kurahisisha mfumo wa kudhibiti ufikiaji. Katika miaka ya hivi karibuni, carrier wa mfumo wa udhibiti wa upatikanaji umebadilika sana. Watu wanapendelea kutumia simu za rununu kudhibiti mfumo wa kudhibiti ufikiaji. Kutumia uwezo wa mawasiliano wa simu ya rununu, hali ya utumiaji wa simu ya rununu kuchukua nafasi ya "kadi ya yote kwa moja" itapanuliwa zaidi, na mwingiliano na kifaa utapatikana kwa kuchanganya teknolojia ya Bluetooth ya simu ya rununu au NFC. Mfumo wa intercom wa kudhibiti ufikiaji wa video huruhusu watumiaji kufungua mlango kupitia kitufe cha "mlango mmoja wa ufunguo wazi" kwenye simu zao za rununu, na kuboresha sana matumizi ya mmiliki. Mfumo wa udhibiti wa ufikiaji wenye akili unapaswa kuwa na upanuzi mzuri ili kukidhi mahitaji ya upanuzi wa biashara ya makampuni ya mali. Mfumo wa udhibiti wa ufikiaji wenye akili wa Deliyun, simu ya mkononi au kompyuta ya mkononi ya mmiliki imesakinishwa pamoja na programu ya kuchukua nafasi ya mashine ya kudhibiti ufikiaji, na hakuna haja ya kusakinisha mashine ya kudhibiti ufikiaji wa ndani, ili kupunguza gharama ya vifaa na gharama ya matengenezo. Aina tatu za udhibiti wa ufikiaji zinapatikana. Kila mfano una vifaa vya kipekee vya kufanya kazi. Imetengenezwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa udhibiti wa upatikanaji wa mali ili kukidhi mahitaji ya usimamizi wa mali. Haitoi tu uzoefu mzuri wa kufungua mlango kwa wamiliki, lakini pia inaboresha ufanisi wa usimamizi wa mali. II. Ukubwa wa udhibiti wa ufikiaji wa akili na hisia ya uzoefu wa mtumiaji ndio ufunguo. Ingawa udhibiti wa ufikiaji wa akili ndio mwelekeo mkuu wa ukuzaji wa udhibiti wa ufikiaji katika siku zijazo, ni ngumu kwa udhibiti wa ufikiaji wa akili kwenye soko kuunda mizani. Sababu kuu ni kwamba kuna matatizo ya kawaida kama vile uzoefu duni wa mtumiaji, hali changamano ya utendakazi na kasi isiyo thabiti ya majibu ya bidhaa. Mfumo wa udhibiti wa ufikiaji wa akili wa Tigerwong hutoa miingiliano bora ya maunzi, ikijumuisha ishara ya kufungua mlango, ishara ya sumaku ya mlango, ishara ya kengele, ishara ya moto, n.k., ambayo inaweza kuendana na maunzi mengine na kukidhi mahitaji mbalimbali ya makampuni ya mali. Zaidi ya hayo, mfumo wa udhibiti wa ufikiaji wa tigerwong unachukua muundo jumuishi wa uzoefu bora wa mtumiaji na kuunganisha aina mbalimbali za vitambuzi na vijenzi. Haitumii tu njia mpya za kufungua mlango, kama vile msimbo wa QR, Bluetooth, alama za vidole na utambuzi wa uso, lakini pia huhifadhi mbinu za jadi za kufungua milango, kama vile kutelezesha kidole kwenye kadi, nenosiri na kadi ya kitambulisho. Kupitia njia mbalimbali za kufungua milango katika muundo mmoja, ili kukidhi mahitaji ya watu mbalimbali.?? Kwa uboreshaji unaoendelea wa mahitaji ya watu kwa mfumo wa kupiga marufuku milango, anuwai ya utumiaji wa mfumo wa udhibiti wa ufikiaji inazidi kuwa pana. Katika siku zijazo, simu mahiri zitakuwa mtoaji muhimu wa udhibiti wa ufikiaji, ambayo itatuwezesha kuunganishwa na mfumo wa kudhibiti ufikiaji kupitia unganisho la waya. Mchanganyiko wa kadi msingi na kadi mahiri zisizotumia waya na teknolojia mbalimbali za kadi za vocha zitafanya upanuzi na matumizi ya mfumo wa udhibiti wa ufikiaji kuwa wa aina mbalimbali zaidi.

Je, ni maeneo gani mengine ya mfumo wa maegesho? Matatizo yanayohusiana, ili kutatua matukio ya maombi ya magari ya umeme ambayo watumiaji wanaweza kukutana nayo, pamoja na usafiri wa umma na kukodisha. Mtandao wa uvamizi huwapa watumiaji suluhu zinazofaa baada ya kukusanya na kupanga. Tafadhali kumbuka kuwa suluhisho ni za kumbukumbu tu na haimaanishi kuwa mtandao unakubaliana na maoni yake. Ikiwa una maswali yoyote, tafadhali wasiliana nasi. Mbali na usafiri wa umma na kukodisha, ni maeneo gani mengine yaliyopo katika matukio ya maombi ya magari ya umeme? Maswali muhimu ya kina ni kama ifuatavyo: pamoja na usafiri wa umma na kukodisha, ni nyanja gani zingine ziko katika hali ya maombi ya magari ya umeme? A: bila shaka, inaweza kujengwa mradi mali au idara yenye uwezo inakubali na ina uwezo wa kutosha. Kiwango cha malipo cha magari ya kuchezea ya umeme katika viwanja vya burudani: chukua dakika 5... J: 2.53 10 ni sababu kuu ya mapinduzi katika uwanja wa usafiri wa dunia mwishoni mwa karne ya 19 Mwishoni mwa karne ya 19 yalikuwa mapinduzi ya pili ya viwanda. Jibu: Uchambuzi wa C wa swali la mtihani: inaweza kuonekana kutokana na ujuzi uliojifunza. Uvumbuzi na matumizi ya injini ya mwako wa ndani katika mfumo wa maegesho hufanya baadhi ya magari mapya kama vile magari na ndege kuonekana; Kwa hivyo, kipengee C kinafaa kuchaguliwa kwa swali hili. Maoni: mapinduzi ya pili ya kiviwanda yalisababisha mabadiliko katika nyanja ya uzalishaji: 1 tija: kukuza kiwango kingine cha tija na kuendeleza jamii ya binadamu... Kwa nini unasema kuwa msimu huu wa baridi ni wa magari safi ya umeme ... Kuna baridi na theluji kote nchini? J: siku hizi mbili. Habari njema kwa wakazi wa kusini ambao hawajaona theluji nyingi. Lakini kwa baadhi ya magari safi ya umeme, ni janga. Kwanini unasema hivyo? Kwanza eleza baadhi ya dhana: uwezo wa pakiti ya betri ya gari la umeme (KWH) = uwezo wa betri (ah) * jumla ya shinikizo la pakiti ya betri (V) ikiwa uwezo wa betri ni sawa na mold ya chini zaidi... Je, kampuni inapaswa kuwajibika kwa upotevu wa betri ya gari la umeme wakati limeegeshwa kwenye maegesho ya kampuni? Ikiwa kampuni ina uzembe mkubwa katika kuweka gari bila malipo, kampuni itawajibika kwa fidia; ikiwa kampuni haina uzembe katika kuweka gari na fidia, a: kwa mujibu wa sheria na kanuni husika, kampuni itawajibika kwa fidia. Sheria na kanuni husika Kulingana na sheria: Kifungu cha 374 cha sheria ya kandarasi ya Jamhuri ya Watu wa Uchina, katika kipindi cha uhifadhi, kwa nini tupime kiwango cha uchafuzi wa uwanja wa sumakuumeme wa... Magari ya umeme? Mionzi ya sumakuumeme ambayo ina athari kwangu inaweza kugawanywa katika mionzi ya asili ya sumakuumeme na mionzi ya sumakuumeme inayotengenezwa na mwanadamu. Mionzi ya sumakuumeme kama vile radi na umeme inayosababishwa kwa kawaida na mfumo wa sehemu ya maegesho ni ya mionzi ya asili ya sumakuumeme. Jibu: mionzi ya sumakuumeme Mionzi ni jambo ambalo nishati hutolewa angani kwa namna ya mawimbi ya sumakuumeme. Mionzi ya sumakuumeme haipo tena kila mahali katika maisha. Uchafuzi wa mionzi ya sumakuumeme inayotengenezwa na binadamu hujumuisha kutokwa na mapigo ya moyo... Magari ya umeme yameegeshwa kwenye kura ya maegesho na kuibiwa. Je, sehemu ya maegesho inawajibika? Inategemea ni aina gani ya maegesho. Sehemu ya kuegesha magari inayohitaji kulipia maegesho au sehemu ya kuegesha magari ya baadhi ya ofisi inasimamiwa gari la umeme la Li linawajibika ikiwa tu litaibiwa.

Lango la watembea kwa miguu linaweza kugawanywa katika lango tatu za roller, lango la swing, lango la mrengo, nk. kulingana na mwili tofauti wa kuzuia na hali ya kuzuia. Aina kuu za lango la njia ya waenda kwa miguu: 01: lango la roller tatu. Lango tatu za roller pia huitwa lango la fimbo tatu, lango la fimbo tatu, lango la roller tatu, lango la roller na lango la roller. Mwili wa kukamata (fimbo ya lango) linajumuisha vijiti vitatu vya chuma, na pembetatu ya nafasi. Kwa ujumla, hupitisha bomba la chuma lisilo na mashimo lililofungwa, ambalo ni thabiti na si rahisi kuharibika.Kukamatwa na kuachiliwa hufanywa kwa mzunguko. Lango la roller tatu ndilo lango la awali zaidi, na pia ndilo lililokomaa zaidi na kamilifu hadi sasa, lakini linabadilishwa hatua kwa hatua na lango la bembea linalofuata na lango la bawa. Kwa upande wa hali ya udhibiti wa harakati, imegawanywa katika aina ya mitambo, aina ya nusu-otomatiki na aina kamili ya moja kwa moja. Kwa upande wa fomu, inaweza kugawanywa katika aina ya wima na daraja. Uvunjaji wa wima wa roller tatu una kiasi kidogo na ni rahisi kufunga; Lango la roller la daraja la tatu lina njia ndefu na usalama wa juu.

Faida 1. Inaweza kutambua kwa ufanisi trafiki ya mtu mmoja, yaani, mtu mmoja tu anaweza kupita kwa wakati, kwa usalama wa juu na kuegemea. 2. Gharama ndogo. 3. Ina uwezo mkubwa wa kuzuia maji na vumbi na uwezo wa kukabiliana na mazingira. Inafaa kwa nje na ndani. Madhara 1. Upana wa chaneli (unarejelea upana unaoweza kuruhusu watembea kwa miguu kupita) ni mdogo kiasi, kwa ujumla kuhusu 500mm. 2. Kasi ya trafiki ni ndogo. 3. Imezuiwa na sura ya mwili wa kuzuia, haifai kwa watu wanaobeba mizigo kupita. 4. Plastiki ya kuonekana haina nguvu, na aesthetics ya mitindo mingi haitoshi. 5. Kutakuwa na mgongano wa mitambo na kelele kubwa wakati wa operesheni ya fimbo ya breki ya mitambo na nusu-otomatiki ya roller tatu, lakini hakuna shida kama hiyo kwa breki kamili ya tatu ya roller. Sehemu ya maombi inafaa kwa watembea kwa miguu wa kawaida na mahali ambapo mtiririko wa watu sio mkubwa au ambapo watembea kwa miguu hawajali sana wakati wa kutumia, na vile vile hafla za nje zilizo na mazingira magumu. 02: lango la swing lango kwa ujumla huitwa lango la kupiga makofi katika tasnia ya usafirishaji wa reli. Aina ya mwili wake wa kukamata (swing lango) ni ndege yenye eneo fulani, perpendicular kwa ardhi, na kukamata na kutolewa hugunduliwa kwa kuzunguka na kuzunguka.

Nyenzo za mwili wa kukamata kawaida ni chuma cha pua, plexiglass na glasi ngumu, na zingine pia hutumia sahani za chuma zilizofunikwa na nyenzo maalum zinazoweza kubadilika (kupunguza majeraha ya kugonga watembea kwa miguu). Kutoka kwa hali ya udhibiti wa harakati, imegawanywa katika aina ya mitambo na aina kamili ya moja kwa moja. Inaweza kugawanywa katika aina ya wima, aina ya daraja na aina ya cylindrical katika fomu. Aina ya wima na aina ya silinda ni ndogo kwa kiasi na ni rahisi kufunga, lakini urefu wa kituo ni mfupi, na kazi ya moduli ya kugundua watembea kwa miguu ni mdogo; Njia ya lango la bembea ya daraja ni refu, moduli ya kugundua watembea kwa miguu ina utendaji kazi wenye nguvu na usalama wa juu. Faida 1. Ufikiaji mpana ni mkubwa zaidi kati ya milango yote, kwa ujumla kati ya 550mm-1000mm. Bidhaa zingine za hali ya juu zinaweza kuwa 1500mm, ambayo inafaa zaidi kwa watembea kwa miguu au baiskeli kubeba mizigo na vifurushi, na pia inaweza kutumika kama ufikiaji maalum kwa watu walio na shida ya uhamaji. 2. Ikilinganishwa na lango la tatu la roller, lango la bembea la daraja huongeza moduli ya kugundua njia ya wapita kwa miguu, ambayo inaweza kutambua kwa ufaafu shabaha ya kupita na ina uwezo mkubwa wa kuzuia mkia. 3. Plastiki ya fomu ya kuonekana ni nguvu zaidi kati ya milango yote.

Aina za nyenzo za mwili wa kuzuia ni tajiri, na fomu ya sanduku pia ni tofauti. Ni rahisi kutengeneza sura nzuri sana. Kwa hivyo, mara nyingi hutumiwa katika hafla za hali ya juu kama vile majengo ya ofisi, majengo ya akili, vilabu na kadhalika. 4. Hakuna mgongano wa mitambo wakati wa operesheni ya pendulum ya kuvunja, na kelele ni ndogo. Madhara 1. Gharama ni kubwa, haswa kwa mifano maalum iliyoboreshwa, kama vile kuongeza upana wa chaneli na kutumia pendulum ya lango la nyenzo maalum, ugumu wa kiufundi utaongezeka sana ipasavyo. 2. Uwezo wa kuzuia maji na vumbi wa baadhi ya mifano haitoshi, ambayo inafaa tu kwa matumizi ya ndani, na uwezo wa kukabiliana na mazingira sio nguvu kama ule wa breki tatu za roll. 3. Imepunguzwa na sura ya mwili wa kukamata, upinzani wa athari wa lango la swing ni chini kuliko ule wa lango la roller tatu, na upitishaji haramu wa haraka wa watembea kwa miguu unaweza kuharibu lango la swing na harakati kwa urahisi. 4. Ikiwa muundo wa mtengenezaji si mzuri, itapunguza kwa kiasi kikubwa uaminifu wa bidhaa na kupunguza nguvu ya kuzuia na kupambana na mgongano ili kuepuka majeraha ya kibinafsi. Matukio ya kutuma maombi: inatumika kwa matukio yanayohitaji upana wa chaneli kubwa kiasi, ikijumuisha matukio ya watembea kwa miguu au baiskeli zaidi kubeba mizigo na vifurushi, pamoja na chaneli maalum kwa watu walio na matatizo ya uhamaji.

Inafaa pia kwa hafla zinazohitaji urembo wa hali ya juu. 03: Lango la mrengo wa lango kwa ujumla huitwa lango la mkasi katika tasnia ya usafiri wa reli, na pia huitwa lango la kupita haraka katika maeneo mengi ya kigeni. Mwili wake wa kuzuia (mrengo wa lango) kwa ujumla ni ndege yenye umbo la feni, yenye usawa wa ardhi, na kuzuia na kutolewa kunapatikana kupitia upanuzi. Nyenzo za mwili wa kukamata kawaida ni glasi ya macho na glasi iliyokasirika, na zingine pia hutumia sahani za chuma kufunika nyenzo maalum zinazonyumbulika (kupunguza majeraha ya kugonga watembea kwa miguu). Hali ya udhibiti wa harakati ni moja kwa moja tu. Fomu ni daraja pekee, na moduli ya kutambua watembea kwa miguu ina utendaji dhabiti. Faida ya 1. Kasi ya trafiki ndiyo ya haraka kuliko milango yote. 2. Upana wa chaneli ni kati ya lango la roller tatu na lango la bembea, kwa ujumla kati ya 550mm-900mm. 3. Kuonekana ni nzuri, na nyenzo za mrengo wa lango ni tajiri. 4. Katika hali ya dharura, mrengo wa lango utajiondoa haraka ndani ya kisanduku, ambacho kinaweza kutengeneza njia isiyo na kizuizi kwa urahisi, kuboresha kasi ya trafiki na kuwezesha uokoaji wa watembea kwa miguu.

Madhara 1. Njia ya udhibiti ni ngumu na gharama ni kubwa. 2. Uwezo wa kutosha wa kuzuia maji na vumbi. 3. Kuonekana ni moja na plastiki haina nguvu. 4. Imepunguzwa na sura ya mwili wa kukamata, upinzani wa athari ya lango la mrengo ni chini kuliko ile ya lango la roller tatu. Ni rahisi kwa watembea kwa miguu kuharibu bawa la lango na harakati. 5. Mahitaji ya kiufundi kwa wazalishaji ni ya juu. Ikiwa muundo sio mzuri, kuegemea kwa bidhaa na uwezo wa kuzuia kuzuia majeraha ya kibinafsi kutapunguzwa sana. Maombi: yanafaa kwa hafla za ndani na mtiririko mkubwa wa abiria, kama vile njia ya chini ya ardhi na ofisi ya tikiti ya kituo cha reli. Inafaa pia kwa hafla zinazohitaji urembo wa hali ya juu.

Aina za milango ya kupita kwa watembea kwa miguu inayotumika katika matukio tofauti ni tofauti, ambayo itaamuliwa kulingana na hali halisi. Tigerwong ni mwenye hekima katika kufikiri, mwenye hekima katika kufanya, na yuko tayari kustawi? Shenzhen tigerwong Technology Co., Ltd. ni biashara ya hali ya juu inayojumuisha R & D, uzalishaji, mauzo na huduma, na mtaji uliosajiliwa wa milioni 30. Makao yake makuu yapo katika eneo jipya la Longhua, Shenzhen. R yake & Kituo cha D kinapatikana katika Hifadhi ya Sayansi na Teknolojia ya Nanshan, yenye matawi na ofisi 24 kote nchini. Bidhaa hizo ni pamoja na utambuzi wa sahani za leseni, mfumo wa usimamizi wa sehemu ya maegesho, mwongozo wa nafasi ya maegesho ya video ya mfumo wa utafutaji wa nyuma wa gari, utambuzi wa uso, udhibiti wa ufikiaji, mahudhurio, wageni na mfumo wa lango la ufikiaji, nk? Kampuni hiyo ina bidhaa yenye nguvu R & D, timu ya utafiti wa kisayansi ya daraja la kwanza na vifaa vya kisasa vya uzalishaji.

Kwa mfumo wetu kamili wa usimamizi wa ubora na mfumo wa mauzo ya awali, mauzo na huduma baada ya mauzo, tumeshinda sifa zote za wateja wetu! Ubora wa bidhaa ni bora, mwonekano ni mzuri na mzuri, na mfumo ni thabiti na wa kuaminika. Kampuni inategemea uelewa wa kina wa teknolojia ya akili, teknolojia ya mtandao na teknolojia ya mtandao wa mambo; Timu ya utafiti wa kisayansi inaundwa na kundi la vijana, wenye nguvu na wenye vipaji vya hali ya juu. Wakati huo huo, inashirikiana na vyuo vikuu maarufu vya ndani na imejitolea kuendeleza uvumbuzi na kuwapa watumiaji bidhaa na huduma za ubora wa juu na urithi wa kiufundi wa nguvu.