Sayansi na Teknolojia zimefikia kiwango ambacho hakiwezi kufikiria katika miaka ya nyuma. Pamoja na hali ya juu ya ubunifu wa kiteknolojia, kila jambo linaonyeshwa kwa njia mpya. Kuanzia mambo ya nyumbani hadi vifaa vya usalama wa nyumbani kila kitu kimeundwa kwa njia mpya na kuundwa kwa ubunifu wa hali ya juu.




Mojawapo ya mambo muhimu ambayo yamechukua sura ya kipekee kusaidia mtu wa kawaida katika kupata habari za nyumba ni kamera ya usalama isiyo na waya. Pamoja na vipengele vya mamboleo vilivyoongezwa kwake, modeli zimeundwa katika umbo jipya na pia hutoa taarifa mara kwa mara kuliko zile za zamani. Mtazamo wa vipengele ambavyo vimeongezwa kwa kamera ya usalama isiyotumia waya Programu za rununu zimeunganishwa ili kutoa habari zaidiKadiri teknolojia inavyoendelea kila siku, Kamera za Usalama wa Nyumbani zisizotumia waya pia zimetengenezwa kwa njia mpya.


Katika mifano mpya makampuni ya utengenezaji hutoa programu ambayo unaweza kupakua kwa urahisi kutoka kwa Android Play Stores au kutoka kwa iStores za Mac. Programu hii yote ni bure, na kupitia fomu hii, utapata kujua mambo yote yanayotokea katika nyumba yako. Pia, unaweza kurekodi kitu au unaweza kuchagua kwa kurekodi kiotomatiki.


Kipengele hiki kinastahili kusifiwa sana kwa kuwa utahisi salama ikiwa ajali au tukio litatokea nyumbani kwako. Kamera hii inafanya kazi kwenye Wi-Fi na pia hurekodi sautiSifa muhimu zaidi ya kamera za usalama za nyumba ni kwamba imetengenezwa. kwa njia ambayo hauitaji waya yoyote ili kuunganishwa. Jambo zima litafanya kazi moja kwa moja kwa msaada wa Wi-Fi ambayo unapaswa kufunga router tu.


Router inakuja na kamera, na kwa hiyo, huna kulipa gharama yoyote ya ziada. Kwa njia hii, mchakato mzima wa kufanya kazi wa kamera za usalama wa nyumbani hufanya kazi na kupunguza mvutano wako wa kuondoka nyumbani peke yako. Jambo lingine muhimu zaidi ambalo limeongezwa kwa matoleo mapya ya Kamera za Usalama wa Nyumbani zisizo na waya ni kwamba pia zitarekodi sauti pamoja na. picha ya watu.




Tuseme rafiki yako yeyote anafanya mpango wa kukushangaza kwenye siku yako ya kuzaliwa. Unachoweza kufanya ni kupata rekodi za programu yao kwa kufanya kazi katika ofisi yako. Kwa urahisi utajua mpango wao na uwe tayari kuwashangaza kabla hawajakushangaza.


Kwa usaidizi wa zoom ya akili, unaweza pia kuona ni nani anayefanya nini kwenye simu ya mkononi au kwenye kompyuta ndogo au kwenye PC. Funga mlango wako kwa sensorer za akili. Mara nyingi imeonekana kuwa mlango unafunguliwa na watu. wanaotaka kuiba kitu.


Ingawa ulifunga mlango watu wanaohusishwa na wizi walitumia ufunguo kuu kufungua nyumba yako. Lakini kwa teknolojia mamboleo zinazotolewa katika kamera za usalama wa nyumbani, unaweza kufunga mlango kwa nenosiri au kwa mtaalamu wa nambari na misimbo ya alfabeti. Hakuna watu wengine watapata kufungua mlango.


Teknolojia hii mpya kabisa itakusaidia kuokoa kiasi chako kutokana na kununua kufuli la mlango na kutengeneza funguo za wanachama. Nyenzo-rejea ya kipengee.:

Pamoja na maendeleo ya teknolojia, mfumo wa malipo wa kura ya maegesho unatumika zaidi na zaidi katika maisha. Wakati wa kuchagua mfumo wa malipo wa kura ya maegesho kutoka kwa kazi, watu pia wanazingatia zaidi na chaguo. Kama kifaa muhimu cha kusaidia katika kura ya maegesho, na ongezeko la magari, mfumo wa kura ya maegesho una jukumu muhimu zaidi katika maisha ya watu. Tunaweza kuiona kila mahali katika jamii, maduka makubwa na vitengo. Kwa sasa, mfumo wa ada ya maegesho hutumiwa zaidi, hasa kwa sababu kwa maendeleo ya teknolojia, kazi zake ni zaidi na zaidi, ambazo zinaweza kukidhi mahitaji ya ada ya maegesho ya watu katika maeneo mbalimbali. Ili kurahisisha usimamizi na kuelewa utendakazi wa sehemu ya kuegesha magari kwa wakati halisi, pamoja na teknolojia ya hali ya juu ya Mtandao, mfumo wa akili wa maegesho huruhusu wamiliki wa gari kufurahia urahisi unaoletwa na maegesho yasiyo na rubani. Watu wengi wanaweza kuwa wamepata urahisi unaoletwa na mfumo wa kura ya maegesho ya akili. Kwa sasa, mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni umeenea katika sehemu zote za maegesho tunamoishi. Kupitia kukamata nambari ya nambari ya leseni, lango la barabara linafunguliwa, na mmiliki wa gari huingia moja kwa moja na kutoka kwa kura ya maegesho. Hali hii ya ufikiaji pia huhakikisha usalama wa maegesho ya mmiliki wa gari. Malipo ya maegesho pia ni maumivu ya kichwa katika mchakato wa maegesho ya watu. Ili kuondokana na tatizo hili, mfumo wa malipo ya kura ya maegesho lazima uendane na mwenendo wa nyakati na kutumia kikamilifu urahisi unaoletwa kwetu na simu za mkononi. Malipo ya Wechat yameshughulikia maisha yetu yote. Bila shaka, malipo ya maegesho sio ubaguzi, Hifadhi ya gari ya maegesho ya gari ni jambo jipya kwa kura nyingi za maegesho. Inabadilisha ada za jadi za maegesho. Wamiliki wanaweza kuona rekodi zao za maegesho kwa kuzingatia akaunti rasmi katika kura ya maegesho, na kisha kufungua WeChat yao. Bofya malipo ili kulipa bei. Hiyo ni, unaweza kuona ada ya maegesho. Ada ya maegesho ni jambo muhimu zaidi kwa WeChat. Hii ndiyo njia rahisi zaidi ya malipo ya maegesho kwa sasa, na pia ni hatua muhimu zaidi ya kutambua maegesho yasiyotarajiwa. Teknolojia ya hali ya juu ya mtandao sio tu inawafanya watu kuegesha kuwa rahisi zaidi, lakini pia hurahisisha usimamizi wa sehemu ya kuegesha. Mfumo wa kuchaji wa sehemu ya kuegesha magari hutumia kikamilifu teknolojia ya kisasa ya hali ya juu ya Mtandao ili kufanya usimamizi wa sehemu ya kuegesha ukue katika mwelekeo wa watu wasio na mtu.

Pamoja na maendeleo ya nyakati, mfumo wa usimamizi wa mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni katika kura ya maegesho umekuwa mseto. Ili kuwezesha usafiri wa watu, watengenezaji wa mfumo wa maegesho wanaweza kuunda njia tofauti za usimamizi kulingana na maeneo tofauti ya maegesho na kufanya utangulizi mfupi wa njia tofauti za usimamizi. Njia ya jadi ya usimamizi wa gari ya kutelezesha kadi: I. usimamizi wa gari la muda: wakati gari linapoingia kwenye mlango wa kura ya maegesho, baada ya detector ya gari kugundua gari, bonyeza kitufe cha kurejesha kadi ya mashine ya kudhibiti mlango ili kurejesha kadi, na mfumo unakamilisha kusoma kadi, kupiga picha na kutolewa. Wakati wa kuondoka kwenye tovuti, kadi inaweza kusomwa kwenye mashine ya kudhibiti kutoka kwa malipo ya mwongozo au malipo ya huduma ya kibinafsi, na lango linaweza kufunguliwa kwa kutolewa. 2
ã€
Usimamizi wa kukodisha gari la kila mwezi: mmiliki huweka kadi ya maegesho ya maegesho katika eneo la kusoma kadi la mashine ya kudhibiti mlango ili kusoma kadi. Iwapo usomaji wa kadi unafaa, lever ya lango itainua kiotomatiki ili kuruhusu magari husika kuingia kwenye tovuti. Baada ya magari husika kupita lango kwenye lango, kipigo cha lango cha lango kitaanguka chini na kufunga tena chaneli ya gari kwenye lango. Toka: mmiliki anasoma kadi katika eneo la kusoma kadi la mashine ya kudhibiti kutoka. Baada ya mwisho wa udhibiti kwenye njia ya kutoka kuhukumu uhalisi wa kadi, fimbo ya kuvunja kwenye njia ya kutoka itainua moja kwa moja. Baada ya gari kupita lango la barabara, fimbo ya kuvunja itaanguka moja kwa moja na kufunga njia ya kutoka. Njia ya usimamizi ya mfumo wa utambuzi wa nambari za leseni: I. usimamizi wa gari wa muda: mashine mahiri ya utambuzi wa nambari ya leseni hutambua kiotomatiki nambari ya nambari ya simu, na mfumo hutambua kiotomatiki, kuhesabu na kutoa nambari ya nambari ya simu. Wakati wa kuondoka kwenye tovuti, mashine iliyounganishwa ya utambuzi wa nambari ya leseni hutambua kiotomati nambari ya nambari ya simu baada ya malipo ya kibinafsi au malipo ya huduma binafsi. Baada ya mfumo kuhukumu kwamba malipo ni ya kawaida, lango linafunguliwa na kutolewa. 2
ã€
Uingizwa wa magari ya kukodisha kila mwezi: utambuzi wa sahani ya leseni ya akili mashine yote kwa moja hutambua sahani ya leseni moja. Ikiwa gari liko ndani ya muda wa uhalali, fimbo ya lango la lango la barabara itainua moja kwa moja ili kuruhusu magari husika kuingia. Baada ya gari kupita lango la barabara kwenye mlango, fimbo ya lango itaanguka moja kwa moja na kufunga njia ya kuingilia. Wakati wa kuondoka kwenye tovuti: mashine mahiri ya utambuzi wa nambari moja kwa moja hutambua kiotomatiki nambari ya nambari ya simu, na mfumo huhukumu kiotomatiki ufanisi wa sahani ya leseni. Fimbo ya lango kwenye njia ya kutoka itainua kiotomatiki na kuachilia gari. Baada ya gari kupita lango, fimbo ya lango itaanguka moja kwa moja na kufunga njia ya kutoka; Ikiwa sahani ya leseni ni batili, lango la kutoka liko katika hali iliyokatazwa na halifungui. Mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho ya Bluetooth: inatumika kwa usimamizi wa magari katika jamii. Mmiliki hununua kadi za Bluetooth kwenye mali na kuziweka kwenye gari. Ndani na nje, ni msomaji wa kadi ya Bluetooth pekee anayesoma kadi, na lango linainuliwa na kutolewa. Kuna njia mbili za usimamizi wa mfumo wa malipo wa kura ya maegesho ya akili: ya kwanza ni mfumo wa jadi wa kutelezesha kadi; Ya pili ni mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni; Ya tatu ni mfumo wa kusoma kadi ya Bluetooth ya umbali mrefu; Njia hizi tatu za usimamizi zina faida na sifa zao wenyewe. Watengenezaji wa mfumo wa kura ya maegesho wenye akili wanaweza kuunda suluhisho tofauti kulingana na hali tofauti za tovuti na mahitaji ya mtumiaji.

Kwa kuongezeka kwa ugumu wa maegesho katika miji, waendeshaji wengi wataegesha kwa muda katika nafasi za maegesho kando ya barabara wakati hawawezi kupata sehemu ya kuegesha yenye nafasi za maegesho bila malipo wakati wa kuendesha gari nje. Ingawa maegesho ya gari kando ya barabara yanatambuliwa na idara zinazohusika, bado inahitaji kulipia maegesho, lakini hii sio kama kura ya maegesho. Kuna utaratibu maalum wa malipo. Kisha, jinsi ya kulipa maegesho kwenye barabara? Kwa kuongeza, kuna mitindo mingi ya maegesho ya barabarani. Madereva wanapaswa pia kuzingatia wakati wa maegesho.




Kulingana na uzingatiaji wa kina wa upana wa sehemu ambayo chumba kimewekwa, hali ya uendeshaji wa trafiki na mahitaji ya maegesho, maeneo ya jumla ya maegesho ya barabarani yamegawanywa katika aina tatu: nafasi za maegesho ya siku nzima, nafasi za maegesho za usiku tu na maegesho yasiyo ya kilele tu. nafasi. Kwa hivyo, waendeshaji magari wanawezaje kutambua aina ya maegesho ya barabarani? I. Angalia ubao wa bulletin. Mabango ya ada ya maegesho yamewekwa katika sehemu zilizo na nafasi za maegesho, na dereva anasimama kulingana na ishara. Ubao wa matangazo ya ada ya maegesho umegawanywa katika sehemu tatu: muda wa maegesho (mchana kamili, usiku na kilele cha mbali) cha berth ni alama ya maneno maarufu kwenye ubao. Sehemu ya kati ya uso wa kadi hufafanua kipindi maalum cha kuacha quasi.


Sehemu ya chini ya ishara inafafanua hasa kiwango cha malipo na wakati wa malipo ya sehemu ya berth, na inaonyesha msingi wa malipo ya mradi, jina na simu ya kitengo cha malipo na kitengo cha usimamizi kulingana na sheria. II. Angalia alama. Ili kuwezesha utambulisho wa umma, alama za maegesho ya barabarani pia zinajulikana. Kwa mfano, kwa viti vya sambamba, muda wa malipo ya maegesho huwekwa alama karibu na barabara ya gari, na nembo ya kitengo cha maegesho imewekwa katikati ya kitanda. Wakati huo huo, ili kuwezesha wananchi kuingiza nambari ya berth wakati wa kulipa kwa simu ya mkononi, nambari ya berth imewekwa alama ya mbele na ya nyuma ya berth (aina za wima na za oblique zimewekwa alama tu katika mwelekeo wa mbele wa berth. kitanda). Jinsi ya kulipa kwa maegesho ya barabarani? Kwa ujumla, kuna njia tatu za kulipia maegesho ya barabarani: kadi ya maegesho ya simu, programu ya simu na lebo ya elektroniki. Tofauti kati ya njia hizi tatu ni kwamba jukwaa ni tofauti.


Wawili wa kwanza wanahitaji simu za rununu, na moja ya mwisho imewekwa kwenye gari. Lakini wakati mwingine kutakuwa na samaki wakati wa kulipa, hivyo wanunuzi wanahitaji kulipa kipaumbele zaidi wakati wa kulipa. I. angalia kama sehemu ya kuegesha magari imetundikwa na ubao wa matangazo kwa ajili ya utozaji kulingana na wakati wa eneo la maegesho, ambalo hutangaza kiwango cha utozaji, muda na nembo ya kampuni ya eneo la maegesho ya trafiki. II. Angalia ikiwa vifaa vya watoza ushuru ni vya kawaida. Watoza ushuru wa kawaida huchapishwa kwa usawa na maneno "maegesho ya trafiki" nyuma ya nguo zao, huvaa vyeti vya malipo na pamoja na mfuko maalum wa malipo.


III. angalia kama mtoza ushuru anatoza kwa mashine ya POS na uchapishe tikiti ya kuchaji. IV. Angalia bili za kuchaji. Bili zinazotolewa na mtoza ushuru kwa dereva kwa ujumla zinahitaji kugongwa muhuri rasmi wa idara husika na ankara yenye msimbo wa pande mbili. Bila shaka, maegesho ya barabarani ni sawa na maegesho katika kura ya maegesho. Kuna baadhi ya sheria za kuzingatia. Wenye magari wanapaswa kuzingatia pointi zifuatazo.Iwapo watasababishwa, wataadhibiwa. I. maegesho nje ya muda unaoruhusiwa wa maegesho. II. Utaratibu wa malipo hauanzishwi ndani ya dakika 5 baada ya kuegesha kwenye nafasi ya maegesho. Baada ya kuendesha gari kwenye nafasi ya maegesho ya muda kando ya barabara, unahitaji kuanza malipo ndani ya dakika 5, vinginevyo kutakuwa na wakaguzi wa kutekeleza sheria wa kubandika tikiti. III. maegesho zaidi ya muda wa maegesho ulioamuliwa na malipo na kushindwa kulipa kwa wakati ada ya matumizi ya nafasi ya maegesho ya muda ya barabarani, kulipa nusu saa kwa maegesho kwa saa moja pia ni maegesho kinyume cha sheria.




Ikiwa mmiliki analipa ada ya maegesho mara mbili kabla ya 24:00 siku inayofuata baada ya gari kuondoka, adhabu ya maegesho haramu inaweza kuachiliwa. Ikiwa ada iliyochelewa haijalipwa kwa wakati, mmiliki hatalipa tu ada ya ziada ya maegesho, lakini pia kulipa adhabu ya angalau yuan 200 kwa maegesho kinyume cha sheria. Baada ya kesho, kiwango cha adhabu kwa maegesho haramu katika sehemu yenye vyumba vya kulipia kitakuwa angalau yuan 500 na hadi yuan 2000. IV. kushindwa kuegesha kulingana na eneo la maegesho kuashiria na aina ya maegesho. Wakati wa kuegesha, ni kinyume cha sheria kwa gari kushinikiza ukingo wa godoro au kwa gari kuegesha vyumba viwili.


V. kushindwa kuegesha kando ya barabara kwenye berth. Vi. Kuegesha nje ya uwanja. Sasa ni enzi ya data kubwa Internet. Sekta nyingi zimeunganishwa kwenye Mtandao, na ndivyo ilivyo kwa maegesho. Kwa sasa, kura za maegesho za ndani zimetekeleza mifumo ya usimamizi wa akili, ambayo imeboresha sana tatizo la matatizo ya maegesho. Baadhi ya idara husika zimetoa baadhi ya sera, kuongeza nafasi zinazofaa za kuegesha magari, na kuboresha sana urahisi wa usafiri wa watu. Ninaamini kwamba katika siku za usoni, usimamizi wa maegesho wenye akili utasuluhisha kabisa tatizo la maegesho na kuruhusu watu wafurahie maisha yao vizuri zaidi. Mtoa huduma wa vifaa vya maegesho ya Tigerwong amezingatia vifaa vya maegesho kwa miaka mingi! Kama una maswali yoyote kuhusu mfumo wa maegesho, karibu kushauriana na kuwasiliana.

Mchakato wa ujenzi wa muundo wa huduma ya lango la zege linalopenyeza: 1. Mteja ana mawasiliano ya kina na mwakilishi wetu wa mauzo ili kuamua nia ya ushirikiano; 2. Kampuni inaweza kuwapa wateja ubunifu na mipango ya usanifu, na bei ya sakafu inayoweza kupenyeza_ bei ya sakafu ya Guangdong inayopenyeka. Hadi mteja ameridhika; 3 kutia saini mkataba wa ujenzi, na wafanyakazi wa mwongozo wa uhandisi watakupa mpango wa ujenzi na utekelezaji wa maudhui yote ya ushirikiano yaliyotajwa katika mkataba. Barabara ya sakafu inayoweza kupenyeza inajumuisha kozi ya uso wa zege inayofaa maji na kozi ya msingi inayoweza kupenyeza. Bei ya sakafu inayopitisha maji kwenye barabara zisizo na magari_ Bei ya sakafu inayopitika. Unene wa uso wa saruji unaoweza kupenyeza wa lango haipaswi kuwa chini ya 80mm. Unene wa barabara na kiasi kidogo cha magari ya mizigo ya mwanga haipaswi kuwa chini ya 100mm. Jiwe lililokandamizwa linaweza kutumika kwa msingi unaoweza kupenyeza. Kwa barabara isiyo na magari, unene wa jiwe lililokandamizwa haipaswi kuwa chini ya 100mm, unene wa jiwe lililokandamizwa haipaswi kuwa chini ya 150mm, na mchakato mgumu zaidi ni kutengeneza. Wakati wa kutengeneza, itavingirwa vizuri, au filamu ya matengenezo inaweza kufunikwa, au inaweza kuunganishwa na sahani ya nyuma, na pia inawezekana kutumia vibrator ya kitaalamu ya gorofa. Utaratibu huu unahitaji uendeshaji wa wafanyakazi wenye uzoefu. Hatimaye, ni kukata pamoja na roller maalum ya cam kulingana na mahitaji ya kupanga, Kisha kufunika membrane ya matengenezo na kuitunza kwa angalau siku 7. Shirikiana na timu ya uhandisi wa kiraia kama msingi wa kuweka bomba maalum la kupenyeza pamoja na tabaka la juu la ardhi na la chini. Mbali na kuweka bomba la kupenyeza kulingana na mahitaji ya kuchora, ni muhimu kuunganisha na mfumo wa awali wa mifereji ya maji ya barabara na kuwa sehemu ya mfumo wa mifereji ya maji ya barabara. Jaza kwa uangalifu na uunganishe mashimo ya chini au mashimo kwenye uso wa daraja. Ubao wa kuosha na groove ya rut itafutwa, na maji yaliyolegea yataviringishwa kutoka juu hadi gorofa na mnene. Mapambo ya ardhini katika jamii, yanayotumika kwa njia za kando na njia za baiskeli. Lango, barabara ya mandhari ya bustani na mraba wa jiji, karibu na bwawa la kuogelea na uwanja, karibu na bwawa la kuogelea na uwanja, uwanja wa gofu, barabara ya tramu na maegesho ya nje.