Baada ya maendeleo ya miaka mingi, mfumo wa maegesho umebadilika kutoka katika hali ya kutokomaa hapo awali hadi kukomaa sasa, na utendakazi umebadilika kutoka single hapo awali hadi wa kazi nyingi leo. Haya yote ni mabadiliko na maendeleo kwa urahisi wa watu. Kwa kweli, hii pia ni juhudi kubwa za wafanyabiashara na watengenezaji. Kupitia mchanganyiko wa uzoefu wa hali ya juu nyumbani na nje ya nchi, uvumbuzi wa kujitegemea na R & D, na ujumuishaji wa mahitaji ya watu, Acha ukomavu wa mfumo wa kura ya maegesho uelekezwe kwenye maendeleo ya akili. Mfumo wa usimamizi wa maegesho ya gari umetengenezwa nchini China kwa zaidi ya miaka 20. Leo, mji wenye busara ndio lengo la maendeleo ya mijini ya siku zijazo. Imependekezwa kujenga usafiri mzuri katika miji ya daraja la kwanza. Usafiri wa kisasa ni sehemu ya mji mzuri na una fursa nzuri za maendeleo katika maendeleo ya siku zijazo. Kwa uvumbuzi na maendeleo ya tasnia, R & Uwekezaji wa D ni muhimu sana, kwa sababu unahusisha ubora na kazi ya bidhaa, na hata huamua hatima na maendeleo ya makampuni ya biashara. Katika enzi ya leo ya maendeleo ya haraka, uvumbuzi wa teknolojia ya bidhaa ni wa haraka sana. Kwa misingi ya uvumbuzi, ni muhimu kuchanganya mahitaji ya watu. Mfumo wa usimamizi wa maegesho ya gari unapaswa kuwahudumia watu kwa akili, Ili kupata kutambuliwa kwa watu. Mifumo mingi ya usimamizi wa maegesho ya gari inaendelea na njia ya usimamizi wa kadi. Udhibiti huu wa nyuma ni mgumu na unasumbua kwa wasimamizi wa kura ya maegesho na wamiliki wa gari. Sio tu kupoteza muda na gharama, lakini pia ni vigumu kusimamia magari. Hii inahitaji mfumo wa akili wa usimamizi wa maegesho ya gari ili kutatua tatizo. Ujio wa mfumo wa akili wa usimamizi wa maegesho ya gari umeleta urahisi mkubwa kwa usimamizi wa maegesho na wamiliki wa gari. Imetumika kwa nyanja zote za maisha. Kwa sababu ya utendakazi wake dhabiti na usimamizi wa kibinadamu, hutafutwa na kupendwa na watu sokoni. Iwapo ungependa kupata maelezo zaidi kuhusu mfumo mahiri wa kuegesha gari, mfumo wa utambuzi wa nambari za gari na vipengele vingine, unahitaji pia kubinafsisha mpango wa maegesho. Zingatia ofa nzuri ya tigerwong!

Pamoja na maendeleo ya jamii, kuna magari zaidi na zaidi katika jiji. Maeneo ya uhifadhi na usimamizi wa gari kuu huwekwa mbele na watu, kama vile agizo la ufikiaji wa gari, usalama wa uhifadhi wa gari, fidia ya uhifadhi na usimamizi wa gari, n.k. Kwa hiyo, bidhaa za mfumo wa uegeshaji magari wenye akili zilikuja na kuchukua nafasi muhimu zaidi katika usimamizi wa kisasa wa maegesho. Jina kamili la mfumo wa kura ya maegesho ni mfumo wa akili wa usimamizi wa maegesho ya gari, ambao kwa kawaida huitwa mfumo wa kura ya maegesho au kura ya maegesho ya akili. Mfumo wa kura ya maegesho unatumika kisasa mitambo, elektroniki na mawasiliano sayansi na teknolojia, kuunganisha vifaa kudhibiti na programu. Pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia, mfumo wa usimamizi wa maegesho ya gari pia unabadilika kila siku inayopita. Ufanisi wa mfumo ni nguvu. Aina mbalimbali za mipangilio ya malipo ya magari, watumiaji wasiobadilika, watumiaji wa kila mwezi wa kukodisha, watumiaji wa muda na mbinu nyingine za malipo hukidhi mahitaji ya viwango tofauti. Ina kazi ya kipekee ya malipo ya kati (ili kutatua kura ya maegesho na mtiririko mkubwa wa trafiki). Mfumo wa akili wa kulinganisha picha unaweza kutambua kamera isiyotunzwa na otomatiki kwenye mlango, na kulinganisha picha ya miundo ya gari na nambari za leseni kwenye mlango na kutoka, ili kuzuia kwa ufanisi tabia ya kuiba magari. Mfumo wa usimamizi wa maegesho ya gari hutumia vifaa vya kielektroniki vya otomatiki na kompyuta ndogo kudhibiti eneo la maegesho kwa usalama na kwa ufanisi, ikijumuisha malipo, usalama, ufuatiliaji, kuzuia wizi, n.k. yanafaa kwa ajili ya utambuzi na malipo ya gari katika maeneo mbalimbali ya maegesho, usimamizi mkali wa malipo na ukaguzi, na inachukua muundo wa udhibiti wa ngazi mbalimbali ili kuzuia urekebishaji wa data wa kuchaji, Komesha aina yoyote ya hitilafu ya kuchaji. Sasa, mfumo wa maegesho umebadilika na kuwa mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni. Kwa teknolojia ya hali ya juu ya utambuzi wa sahani za leseni, inaweza kutambua kitambulisho cha haraka, ugunduzi wa haraka, ufunguzi wa haraka, kifungu cha haraka, kufunga haraka, hakuna mkusanyiko wa kadi, hakuna maegesho na mifumo mingine ya haraka ya magari katika njia ya ufikiaji, ili kutatua msongamano. kwenye mlango na kutoka. Mfumo wa maegesho unataka kuendelea katika enzi hii isiyo na rubani, na mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni ni hatua iliyofanikiwa kwa mfumo wa maegesho.

ama au sidhani kama ungepigiwa kelele au kuadhibiwa kwa kuweka mkono wako kwenye kiti cha abiria lakini labda unaweza kufanya hivyo. binafsi nilipofanya mtihani mwaka mmoja uliopita nilitumia vioo tu. na wao si hasa kuwa na wewe parallel park. ilibidi nirudi kwenye nafasi kisha nitoe nje. sikumbuki niliweka mkono wangu kwenye kiti cha abiria. Ama kwa njia hiyo sio ngumu. lakini kwa usalama ningetumia vioo. usifikirie utanyonya ndipo utakapoishia kunyonya. tulia na pumua kwa kina wakati wote wa mtihani. na kukaa makini katika barabara na ishara. Na yale ambayo mwalimu asemo

1. Maeneo ya kuegesha maegezi

Mimi ni gwiji wa kuegesha magari, kwa hivyo wacha nikuambie unachopaswa kufanya ikiwa unataka kuwa mtulivu, kama mimi :PWakati wa kuvuta au kuunga mkono mahali fulani, nimekuwa na mazoea ya kuvuta umbali wa chini zaidi, tu. Inatosha kuwa gari langu liko kwenye mstari (pia limewekwa katikati na sambamba, kwa sababu parking snob) na rangi ya mahali pa kuegesha, ambayo inatosha kuhakikisha kuwa hauko kwenye mtiririko wa trafiki. Unaweza kutumia vioo vyako kuona wakati mistari ya sehemu ya kupakia ni takriban sawa na sehemu ya nyuma ya gari lako, au sawa na gari lililo karibu nawe, basi huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kugonga bumper yako ya mbele isipokuwa ni sehemu yenye kubana SANA, ambayo ni nadra sana, katika uzoefu wangu. Nilianza kuegesha kama hii wakati niliendesha gari ndogo ya Civic hatchback. Sikuzote nilichukia kutafuta sehemu ya kuegesha magari kwenye eneo lenye shughuli nyingi, nikiona moja, ikipanda juu, na kupata eneo hilo lilikuwa na gari ndogo au pikipiki, na sikutaka kuwa mtu huyo. Pia huzuia watu kuzuia mtiririko wa shughuli nyingi, kwani watalitazama gari langu badala ya kuongeza kasi, kupunguza mwendo, kuanza kugeuka, kupiga ngumi kwa madereva wengine kwa mahali n.k. Kwa kupima maegesho sambamba, nenda ufanye mazoezi siku moja, ujiegeshe kwa umbali unaokubalika kutoka kando ya barabara (

2. Tikiti ya maegesho kwenye mali ya kibinafsi.

Huenda huyo ni jirani aliyekasirishwa, ikiwezekana hata jirani uliyezungumza naye. Askari wana vichapishi vidogo vilivyoshikiliwa kwa mkono, si vya ukubwa kamili na wanapochapisha onyo huingia kwenye mfumo wao na huwa na nambari ya kumbukumbu. Jaribu kuwaudhi majirani. Hifadhi zaidi kutoka kwa njia zao za kuendesha / takataka / sanduku la barua na karibu na kando ya barabara. Endelea kufuatilia gari lako ili kuona ikiwa mtu yeyote atakaribia na kufunga milango, lakini bila ya kuwa na angalau nambari ya kumbukumbu na jina la askari si onyo halali. Unaweza kupiga simu kwa idara ya usafirishaji na kuuliza juu ya sheria za maegesho ikiwa bado una wasiwasi, lakini hiyo haionekani kama askari.

3. Una uzoefu gani na "maegesho ya kulipia"?

Siku zote huwa na wasiwasi na maegesho ya kulipwa. najaribu kutoegesha katika maegesho ya kulipwa, vinginevyo ninaashiria mara mbili na kufanya kazi yangu ikiwa unahitaji kuegesha kwa dakika 5 au chini. Hata hivyo, dubai sharjah wana maegesho machache ya kulipia lakini abu dhabi anazidi kuwa mbaya na ghali ikilinganishwa na duba na sharjah. wizi wake wa siku nzima naweza kusema

4. Jinsi ya kupigana na rufaa ya maegesho?

Ikiwa unaweza kuzungumza na afisa aliyeandika nukuu, muulize vizuri ikiwa anaweza kukushtaki kwa ukiukaji wa gharama ya chini. Akikubali basi lipeni sawasawa, na mushukuru. Baadhi ya miji huwaacha maafisa wao wawe na uamuzi huo. Ikiwa huwezi kuipunguza, basi umekwama nayo