vifaa rahisi vya usimamizi wa kura ya maegesho

Inaonekana kama vifaa rahisi vya usimamizi wa kura ya maegesho, lakini ina jukumu muhimu sana katika usimamizi wa magari. Hasa kwa sasa, tatizo la maegesho limekuwa kikwazo katika maisha yetu, lakini mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho wenye akili unaweza kusimamia magari katika kura ya maegesho kwa utaratibu, lakini huficha hekima kubwa ya wanadamu. Mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho unafanana na seti ya vifaa rahisi, ambavyo vinaundwa tu na mashine ya kudhibiti na lango la barabara, lakini inaweza kusimamia kwa ufanisi muda wa maegesho na kiasi cha malipo ya kila gari linaloingia na linalotoka. Kazi hiyo rahisi ya kuinua na kuacha fimbo inahitaji watu kuandika seti kamili ya mipango ya kudhibiti. Walakini, kura ya kweli ya maegesho ya busara sio tu inahitaji kurekodi wakati wa kuingia na kuondoka kwenye kura ya maegesho na kuhesabu kiasi cha malipo, lakini pia inahitaji kumsaidia mmiliki katika usimamizi wa maegesho na maegesho, jinsi ya kumsaidia mmiliki haraka kupata vipuri. nafasi ya maegesho katika kura kubwa ya maegesho, na jinsi ya kumsaidia mmiliki kupata haraka nafasi ya maegesho wakati wa kurudi kwenye kura ya maegesho, Hii ​​haiwezi tu kupunguza kiwango cha kazi ya wasimamizi katika kura ya maegesho, lakini pia kuokoa gharama ya kura ya maegesho. ; Kwa kweli, hii inaweza pia kuwa usanidi wa kawaida kwa watengenezaji wa mfumo wa kura ya maegesho; Hata hivyo, chini ya hali ya kuhakikisha usalama wa maegesho ya gari, kufunga gari la wechat imekuwa teknolojia ya juu zaidi. Tulisikia kuhusu malipo ya wechat hapo awali, lakini watu wengi hawajui kuhusu kufunga gari la wechat, au hata watu wengi hawajasikia kuhusu chaguo hili, ambalo pia ndilo hakikisho salama zaidi kwa magari kuegesha katika sehemu ya kuegesha. Kwa sasa, ikilinganishwa na nchi za nje, baadhi ya teknolojia za mfumo wa usimamizi wa maegesho ya ndani zimevuka kiwango cha kigeni. Kwa upande wa usimamizi wa gari, pamoja na faida zake za kazi nyingi, imekuwa ikitumika sana katika maeneo anuwai.