Kulingana na hali ya sasa ya soko ya mfumo wa kura ya maegesho, bei ya vifaa vya maegesho ya moja kwa moja imeelezewa katika karatasi hii. Faida kutoka kwa kuendesha maegesho ya kiotomatiki lazima iwe kubwa. Ni dhahiri kwamba maslahi ya ujenzi wa maegesho kamili ya otomatiki ni ndogo na maslahi ya matengenezo ni ya chini. Je, ni wasiwasi gani wa kuweka sekta hiyo? Familia nyingi zimenunua magari ya kibinafsi. Hata hivyo, wakati magari yanaleta urahisi wa maisha ya kila siku, kiwango cha uchumi cha kitaifa kimeimarika mwaka hadi mwaka. Tatizo la ugumu wa maegesho limejitokeza hatua kwa hatua. Kwa kuwa Uchina ni nchi yenye watu wengi na rasilimali za ardhi ni ngumu, kimsingi haiwezekani kukidhi mahitaji ya kila mtu ya maegesho. Ingawa serikali imeongeza maeneo mengi ya kuegesha magari kando ya barabara na maegesho ya chini ya ardhi ili kuhudumia maisha ya watu, bado haina maana. Je, tunawezaje kutatua tatizo hili kwa ufanisi? Kuibuka kwa kura ya maegesho ya otomatiki kumesuluhisha kimsingi shida ya ugumu wa maegesho. Kituo hiki kimeibua wasiwasi mkubwa katika jamii na kina mwelekeo wa umaarufu kwa nchi nzima. Nakala ya leo inajadili bei ya vifaa vya maegesho ya moja kwa moja ili kuona ni kiasi gani cha gharama ya kujenga kura ya maegesho. Wanaweza kuonekana tu katika maeneo machache mashambani. Walakini, uwezo wa ukuzaji wa kina wa mfumo wa maegesho hauna shaka, na sehemu ya maegesho ya otomatiki kamili haijaenezwa kikamilifu kwa sasa. Hii inaweza kuonyeshwa kwa seti ya data. Kwa sasa, idadi ya magari nchini China inazidi bilioni 20.25, na idadi ya magari ya kiraia ni karibu milioni 106, wakati idadi ya jumla ya nafasi za maegesho nchini China ni chini ya milioni 20, na uwiano wa magari kwa nafasi za maegesho unafikia 5. :1, hasa katika baadhi ya miji mikubwa. Kwa hivyo, Shanghai imetoa sera kwamba wanunuzi wa magari lazima wawe na nafasi ya kuegesha kabla ya kutuma ombi la nambari ya nambari ya simu, ambayo inaonyesha jinsi uhaba wa nafasi za kuegesha unavyostaajabisha. Kupitia njia ya mzunguko wa gurudumu la Ferris, sehemu ya maegesho ya otomatiki kamili inachukua ardhi kidogo. Magari yamepangwa na kuegeshwa, ambayo hufanya matumizi ya busara ya nafasi hiyo. Mfumo wa kura ya maegesho kura ya maegesho ni rahisi kutumia. Watumiaji wanaweza kuegesha na kuchukua magari yao kupitia kutelezesha kidole kwenye kadi au kipengele cha utambuzi wa kiotomatiki. Sehemu kuu kuu ya maegesho ya kiotomatiki huzuia mwanzo na mgongano wa ajali za maegesho ya barabarani, na hulinda usalama wa maegesho ya gari kwa kiwango kikubwa. Ikiwa eneo la maegesho la ukubwa wa kati limejengwa, bei ya vifaa vya maegesho kamili ya otomatiki itaamuliwa kulingana na kiwango cha ujenzi cha mmiliki. Tukichukua mfano wa viwango sita kama mfano, kwa ujumla huhitaji uwekezaji wa takriban yuan 30000. Gharama ya ujenzi sio juu, na gharama inaweza kurejeshwa hivi karibuni kupitia operesheni ya baadaye. Baada ya kupokea maombi, kampuni itapitia sifa za mwombaji. Kwa mwombaji aliyeidhinishwa, mwekezaji atajaza fomu ya maombi husika na kuituma kwa faksi kwa kampuni. Kutoa vyeti vya biashara husika kwa kampuni kwa ajili ya kufungua. Kisha pande hizo mbili zilitia saini mkataba wa wakala, na mwekezaji akawa rasmi mfanyabiashara wa biashara. Baada ya kampuni kutoa mamlaka ya wakili, mkodishwaji anaweza kushiriki kisheria katika shughuli za biashara.
Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd
Tel:86 13717037584
E-Maile: info@sztigerwong.com
Ongeza: Ghorofa ya 1, Jengo A2, Hifadhi ya Viwanda ya Silicon Valley Power Digital, Na. 22 Dafu Road, Guanlan Street, Longhua District,
Shenzhen, Mkoa wa Guangdong, Uchina