Ada za Kuegesha Maegesho kwenye Sehemu ya Maegesho ni Rahisi sana Kiasi kwamba Mfumo wa Kutambua Sahani ya Leseni huchukua Mengi

Kwa tatizo la sasa la maegesho, halionyeshwa tu katika ugumu wa maegesho, lakini pia katika kutafuta gari na kulipa ada. Kati ya mifumo mingi ya akili ya kura ya maegesho, ada za maegesho ni rahisi sana na rahisi. Bila shaka, hii inaonekana katika vipengele vingi, lakini bado ni ya mfumo wa utambuzi wa sahani ya leseni. Nambari ya nambari ya nambari ya gari ndiyo kitambulisho pekee cha gari. Ni muhimu kutambua haraka sahani ya leseni wakati wa kuingia na kuondoka kwenye kura ya maegesho.

Utelezeshaji wa kitamaduni wa kadi na shughuli za utambuzi wa mwongozo na kurekodi sio tu polepole, kiwango cha juu cha makosa, utumiaji wa wakati mwingi na usimamizi wa mfumo ngumu, lakini pia huwafanya wamiliki wa gari wanaongojea kukasirika zaidi. Gari linapoingia kwenye eneo la maegesho kwa kutumia mfumo mahiri wa utambuzi wa nambari ya nambari ya simu, mfumo huo hutambua haraka nambari ya nambari ya simu kupitia kamera na kupiga picha kiotomatiki, na huinua kiwiko kiotomatiki ili kutolewa bila kutelezesha kidole kwenye kadi. Wakati wa kuondoka kwenye eneo la maegesho, kamera itatambua kiotomati nambari ya nambari ya nambari ya simu na kuilinganisha na orodha nyeupe ya mfumo. Ikiwa ni gari la kudumu, lango litainua kiotomatiki nguzo ili kutolewa. Ikiwa ni gari la muda, mfumo utahesabu gharama kiotomatiki na kuinua nguzo ili kutolewa baada ya malipo. Utambuzi wa sahani ya leseni unaweza kukamilika kiotomatiki kwa sekunde moja au mbili.

Hakuna uendeshaji wa mwongozo kwa mchakato mzima wa magari ya kudumu yanayoingia na kuacha kura ya maegesho, ambayo hupunguza sana kazi ya wafanyakazi wa mali na inaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa usimamizi. Matumizi ya mfumo wa utambuzi wa sahani ya leseni ina faida tatu: kwanza, usimamizi wa akili wa mlango na kutoka kwa kura ya maegesho, kufunga vifaa vya utambuzi wa sahani ya leseni kwenye mlango na kutoka, rekodi nambari ya sahani ya leseni na muda wa upatikanaji wa gari, na kuchanganya na vifaa vya udhibiti wa mlango otomatiki na mashine ya matusi ili kutambua usimamizi wa moja kwa moja wa gari. Inaweza kutambua malipo ya wakati kiotomatiki, kuhesabu kiotomatiki idadi ya nafasi za maegesho zinazopatikana na kutoa vidokezo, kutambua usimamizi wa kiotomatiki wa malipo ya maegesho, kuokoa wafanyakazi na kuboresha ufanisi. II. Kutoa kiotomatiki, kuokoa wafanyakazi na rasilimali za nyenzo, ingiza taarifa maalum ya nambari ya simu kwenye mfumo, na mfumo utasoma kiotomatiki nambari ya nambari ya magari yanayopita na kuuliza hifadhidata ya ndani. Kwa magari yanayohitaji kutolewa kiotomatiki, mfumo huendesha mlango wa kielektroniki au mashine ya reli kupita, na mifumo mingine ya gari itatoa maonyo na kushughulikiwa na wafanyikazi walio zamu.

III. usimamizi wa utozaji wa sehemu ya maegesho, weka vifaa vya utambuzi wa nambari za leseni kwenye kila mlango na kutoka kwa maegesho, tambua nambari ya nambari ya gari wakati gari linapoingia, hifadhi data ya kuingilia kwenye mfumo wa kuchaji, tambua nambari ya nambari ya simu tena gari linapofika. toka, piga simu data ya kiingilio kulingana na maelezo ya nambari ya nambari ya simu, na utambue usimamizi wa utozaji pamoja na data ya kuingia na kutoka. Programu hii inaweza kulipa kiotomatiki, kuzuia udanganyifu na kuepuka upotevu wa akaunti zinazoweza kupokewa. Utambuzi wa sahani za leseni ni mojawapo ya vipengele muhimu vya mfumo wa kisasa wa usafiri wa akili. Inatumika sana, na pia ni msaada mkubwa wa kupunguza tatizo la maegesho. Malipo ya sasa ya maegesho ya akili pia yanachangia mkopo mkubwa.

Sio tu inaboresha kiwango cha matumizi ya nafasi za maegesho na kiwango cha mzunguko wa kura za maegesho, lakini pia huongeza ufanisi wa matumizi ya maeneo ya maegesho, ili kufanya wamiliki wa gari kujisikia vizuri na vizuri wakati wa maegesho Usijali kuhusu kulipa. Mtoa huduma wa vifaa vya maegesho ya Tigerwong amezingatia vifaa vya maegesho kwa miaka mingi! Kama una maswali yoyote kuhusu mfumo wa maegesho, karibu kushauriana na kuwasiliana.