Katika maisha halisi, usimamizi wa maegesho ya kitamaduni ni kutoa kadi kwa magari yanayoingia kwenye kura ya maegesho au kupanga wasimamizi kusajili habari ya gari, ili kurekodi wakati wa magari yanayoingia na kuondoka kama msingi mkuu wa malipo. Iwe ni magari ya kudumu au ya muda, ni lazima atelezeshe kidole kadi zao kwenye njia ya kutoka au walipe wenyewe kabla ya kuondoka kwenye eneo la maegesho. Aina hii ya usimamizi mara nyingi husababisha msongamano wa magari na kumpotezea mmiliki muda wa thamani. Ili kutatua matatizo yaliyo hapo juu, kutumia teknolojia ya utambuzi wa sahani ya leseni kuchukua nafasi ya usimamizi wa kadi ya mwongozo wa jadi ina jukumu muhimu katika kutambua usimamizi wa moja kwa moja wa gari. Utambuzi wa sahani za leseni ni mojawapo ya vipengele muhimu vya usafiri wa kisasa wa mijini na hutumiwa sana. Kulingana na uchakataji wa picha dijitali, utambuzi wa muundo, uwezo wa kuona wa kompyuta na teknolojia nyinginezo, changanua mfuatano wa picha au video ya gari lililonaswa na kamera, na upate nambari ya kipekee ya nambari ya nambari ya kila gari, ili kukamilisha mchakato wa utambuzi. Muundo wa mfumo usanidi wa msingi wa maunzi wa mfumo wa utambuzi wa sahani za leseni unajumuisha kamera, kidhibiti kikuu, kadi ya upataji na vifaa vya taa. Kiwango cha programu kina uchanganuzi wa picha na programu ya kuchakata iliyo na kipengele cha utambuzi wa nambari ya leseni na programu ya usimamizi wa usuli ili kukidhi mahitaji mahususi ya programu. Inatumika katika usimamizi wa ushuru wa barabara kuu. Kwa sasa, vifaa vya utambuzi wa sahani za leseni vimewekwa kwenye viingilio na kutoka kwa njia za mwendokasi. Gari linapoingia kwenye barabara ya mwendokasi, mfumo hutambua nambari ya simu na kuhifadhi data katika mfumo wa kukusanya ushuru. Wakati gari linafika njia ya kutoka, tambua nambari ya nambari ya simu tena na upigie data ya kiingilio kulingana na maelezo ya nambari ya nambari ya simu. Inachanganya data ya uingizaji na usafirishaji ili kutambua usimamizi wa malipo. Inaweza kutambua malipo ya kiotomatiki na kuzuia wamiliki wa gari kutumia mianya ili kukwepa ushuru. Expressway imeanza kutekeleza malipo ya mtandao. Pamoja na upanuzi wa wigo wa mtandao, pengo la bei ya malipo ya aina tofauti za magari linazidi kuwa kubwa na kubwa. Madereva mara nyingi hutumia mianya katika mfumo uliopo wa kutoza ili kukwepa ada. Teknolojia ya utambuzi wa sahani za leseni ndiyo njia ya msingi ya kutatua matatizo haya. Vifaa vya utambuzi wa sahani za leseni kwa ajili ya kudhibiti ufikiaji wa gari katika sehemu ya kuegesha husakinishwa kwenye lango la kuingilia na kutoka kwa eneo la maegesho, hurekodi nambari ya nambari ya nambari ya simu na muda wa kufikia gari, na kukichanganya na lango la barabara ili kutambua usimamizi otomatiki wa magari. Inaweza kutumika kwa kura ya maegesho ili kutambua malipo ya moja kwa moja, na inaweza pia kuhesabu kiotomati idadi ya nafasi za maegesho zinazopatikana na kutoa vidokezo. Udhibiti wa ada ya maegesho otomatiki unaweza kuokoa wafanyikazi na kuboresha ufanisi. Inapotumika kwa jumuiya, inaweza kubainisha kiotomatiki ikiwa magari yanayoingia ni ya jumuiya ya eneo hilo, na kutoza magari yasiyo ya ndani. Katika baadhi ya vitengo, programu tumizi hii inaweza pia kuunganishwa na mfumo wa utumaji gari ili kurekodi kiotomatiki na kwa upendeleo hali ya magari yanayotoka nje. Teknolojia ya utambuzi wa sahani za leseni inatumiwa ili kutambua msamaha wa ukaguzi usiokoma wa kadi na kuboresha ipasavyo ufanisi wa ufikiaji wa gari.
![Mfumo wa Kutambua Bamba la Leseni Una Jukumu Muhimu katika Kutambua Usimamizi wa Kiotomatiki wa Gari_ 1]()